云贵川八日记

了望者 发表于 2008-11-27 10:47

云贵川八日记　　西藏、云南、新疆，是我心目中最向往的三大旅行目的地，西藏已于今年春节收入囊中。我打定主意，今年的国庆长假，要到云南一游。 　　坐火车去云南，贵州是必经之路，而贵州没有世界遗产，只有一个我向往已久的黄果树瀑布，所以我打算在贵阳逗留一天，游览黄果树之后再赴云南。 　　我的行程安排是：贵州黄果树－昆明石林、滇池－大理古城－丽江古城、玉龙雪山、虎跳峡－泸沽湖，最后从四川西昌返回，全程有石林、丽江古城、三江并流三个世界遗产。 　　２００８年９月２５日晚８点半，从邯郸坐上Ｔ８７次列车，经过整整２４个小时的颠簸，于２６日晚到达贵阳。 　　走出贵阳火车站，天似乎刚刚下过雨，地上湿漉漉的，路边是一个挨一个的卖饭的棚子，炉子上架着热气腾腾的火锅，旁边摆放着各式菜蔬和熟食，十分诱人，摊主看样子都是夫妇，边忙碌边热情地吆喝着。我找了个棚子坐下来，要了一碗面和一根肠，１３元，味道还不错。 　　从火车站往前走５０米，就是八达巷。这一带旅馆云集，资料上说这里有一家青年旅社，一看在巷子口，我怕吵没住。最后在巷子底找到一家旅社，狭窄的房间十分简陋，水也不热，但房价便宜才３０元。夜间很安静，睡得很香。　　第一日　黄果树　　■最牛的捆绑和最贵的车价　　２７日早早起床，坐上大巴车往黄果树进发，黄果树在安顺市镇宁布依族苗族自治县，车费５０元。贵州旅游之黑也渐渐地显现出来。 　　黄果树是一个瀑布群，在２０多平方公里范围内汇聚了１８个瀑布。我们要看的景区在白水河上，由北到南有三个，依次是陡坡塘、大瀑布、天星桥。他们把三个景区捆绑到一起卖票，票价１８０元，想单看一个景区，不行，就好像在物资紧缺的年代，你想买我的白菜，非得搭上几棵大葱，这是我见过的最牛的景区。 　　其次是车费，大瀑布距陡坡塘１公里，距天星桥４公里，双程总长也就１０多公里，可景区大巴车的票价却是５０元，平均每公里５元，这也许是最贵的运价了。景区里也有出租车，你要打车也可以，按人不按车，也是每人５０元，你说黑不黑？　　■陡坡塘　　大巴车到终点时，只剩下６人，全是来游黄果树的散客，其中１人是从江西来贵州捉拿逃犯的刑警，约莫３０多岁，另４人是两对老夫妇。我跟江西刑警合打一辆车，先到了陡坡塘。 　　走进景区大门，没几步就到了河边，一眼就看见了陡坡塘瀑布，水呈不规则状从上游倾泻下来，宛若一个个花瓣。这个瀑布落差不大，但宽有１１０米，是这一带最宽的瀑布。因瀑声震耳，所以又称“吼瀑”。电视连续剧《西游记》片尾中师徒四人从水上走过的镜头，就是取自这里。 　　不到１５分钟，就游览完了陡坡塘，乘车再去天星桥。在路上，还能看到一个不收费的螺丝潭瀑布，司机知道哪里是最佳的拍照地点，停了几分钟让我们拍照。　　■天星桥　　天星桥景区是集石、水、根、藤、洞、瀑等景观之大成于一体的天然“童话世界”，总体来说可分三大部分。第一部分就像江南园林，人在各式各样的山石和水上穿行；经过一个天生桥后，就进入第二部分，是一个巨大的溶洞，洞基本上呈圆形，很像一个聚义厅，钟乳石遍布；走出溶洞便进入第三部分，白水河的水在巨石的阻挡下，形成各种壮观的飞瀑，水声震天。 　　由于我们来得较早，前面没有游客，当时天气忽晴忽雨，我举着雨伞，和江西刑警疾步行走，用一个多小时游完了天星桥。说真的，天星桥很美，但天星桥之美已不用我赘述，文章大家梁衡先生专门为天星桥写了一篇文章，已被分段镌刻在景区各处的石头上，为其增色不少。　　■大瀑布　　最后去看大瀑布。尽管景区免费提供一次性雨披，可游览大瀑布一般还是要湿身的，我把背囊存到景区门口的免费存包处，只带雨披、雨伞和相机进入。照例先是盆景啊游园啊等蛇足性的序幕，走半天才走到河边，左边是台阶，右边是大扶梯，一般游客都是沿台阶下去，年老体弱者可以花几十元钱乘扶梯下去。 　　顺着台阶缓步往下走，突然，大瀑布那俏丽的身姿从绿树丛后展露了出来，游客们都举着相机猛劲地咔嚓着。再往前走，到了一个岔路口，向前直行，可到正对瀑布的观瀑台，然后到达瀑布的左侧；向右拐弯，可以从桥上过河到达瀑布的右侧。其实这是一个环路，无论从哪边走都要环绕一周后回到原地的。站在这里，大瀑布上飞过来的水珠已经犹如下雨般。我向右走，上到了桥上，这是观赏和拍摄大瀑布的最佳角度。 　　站在桥上，只见不尽的河水从上游滚落下来，一绺绺如白练般轰鸣着直落河底，溅起了一团团水雾。不知道多少年前，大自然在这里制造了一个断层，白水河的水流到这里，不得不垂直落下，高７７．８米，宽１０１米的大瀑布就此形成。在大瀑布底下的河段，还有一个小小的落差，形成另一个小瀑布，所以站在桥上看到的是一个接连的双层瀑布，更增加了大瀑布的魅力。岸顶上，是一幢幢民宅，住在这里的百姓真幸福，大瀑布那俏丽的容颜每天都在他们的眼皮底下。 　　过桥到河对岸沿台阶再往上走，就到了大瀑布的跟前，水幕就从我的面前飞落。瀑布后面是一条曲折的石廊，我打着雨伞冒着滴答的滴水从石廊穿过，从缺口处向外张望，只见一块块白白的雨幕张挂在外边，这真是一个地地道道的水帘洞。走出石廊，就来到了瀑布的左侧，走过一个环行路就到了观瀑台，正面欣赏。 　　走过一圈，正好从上下前后左右六个方位看了瀑布。黄果树，还真值得看一回。　　■安顺　　坐班车１２元回安顺，路上有一段风景很美，半阴半雨的天空好像是画家用浓笔濡染的水墨，前面是田野，再往后是村庄，最远处是一座座麦垛般的山头，一个字：美。 　　４点多到安顺，买到一张２０７９次的退票，晚９时开车。尚有４个多小时，在车站边花１０元钱找了个小旅馆，边喝开水边看电视直播，正好看到了我宇航员太空行走的镜头。 　　晚８时出来，在车站边吃了当地的饭食怪噜饭，除辣椒外，不知道里面还放有什么调料，辣得我满头是汗。一夜无话，在睡梦中向昆明而去。　　第二日　昆明　　■昆明　　２８日早６时许出得昆明站，天空还下着蒙蒙细雨，地上存着一洼一洼水。广场上人很多，可谓摩肩接踵。这时候还早，长途班车还没开，我先找了个小吃店，吃了几个面饼子，然后随意溜达着。不时有人往我手里塞卡片，无非是机票和旅游信息，我都随手丢弃。一个中年妇女说是昆明康辉旅行社的，建议我跟他们去游石林，边说边递给我一张名片。我当然不会跟旅行社去，但她给我的名片背面印着云南十八怪，就留了下来。 　　现把云南十八怪抄录下来备忘：１．火车没有汽车快，不通国内通国外；２．小和尚可以谈恋爱；３．鸡蛋串着卖；４．石头当瓦盖；５．领带当腰带；６．青菜叫苦菜；７．竹筒当烟袋；８．草帽当锅盖；９．东边下雨西边晒；１０．十八岁的姑娘叫老太；１１．姑娘四季把花戴；１２．双手可以当碗筷；１３．脚趾四季露在外；１４．六七十岁的老太，爬树比猴子快；１５．背着孩子谈恋爱；１６．四个老鼠一麻袋；１７．三个蚊子一盘菜；１８．大姑娘不系裤腰带。 　　另外还要知道，在云南各个不同的民族，男女的称谓也各不相同：石林（彝族）：阿黑哥、阿诗玛；大理（白族）：金花；丽江（纳西族）：胖金哥、胖金妹；泸沽湖（摩梭族）：阿柱、阿夏。　　■石林　　石林原来叫路南，现在叫石林彝族自治县。挺舒服的大巴车２５元到了石林，门票１４０元。我在景区门口花３元钱租了一个存包柜，把多余的东西都存起来，轻装进入景区。门口穿彝族服装的女导游很讨厌，先热情地招呼：“阿黑哥，请个导游吧。”我摇摇头，女导游马上阴阳怪气的：“那么多钱都花了，连请个导游都不舍得吗？”我不予理睬，径直走去。网上对石林的议论很多，很多人都认为其不值得一看，但石林有世界自然遗产、世界地质公园、国家５Ａ景区等重量级桂冠，所以我还是要来亲眼验证一下的。 　　走进景区，一丛丛黑色的嶙峋怪石橙胙哿保?幸淮?肮凼谴蠹易钍煜さ模?褪鞘?盅毯猩系哪歉觯?礁鲥倬⒂辛Φ牧ナ榇笞?amp;ldquo;石林”，原来是有“云南王”之称的民国时期云南省政府主席龙云题写的，旁边还有一些名家石刻。导游带领的团队是不向石林深处深入的，都只在外围宽敞处游览，我离开众人，独自走向石林深处，才发现里边别有洞天。一丛丛怪石间，是蜿蜒的羊肠小道，忽上忽下，眼看没路了，一转弯却是岔道口，有的地方仅能容一人通过。在石监狱附近，有一下一上两处陡峭的大台阶，台阶很窄，仅能容下半只脚，其时地上尚湿，我脚下一滑，出溜了下来，好在只滑下三四个台阶后坐到台阶上停了下来，只是腿上蹭了点皮，衣服上粘了点泥，倘若一下子跌落到底下，后果不堪设想。我稳一稳神，继续往前走，在几乎走遍每一个角落后，走出了石林。 　　面前是个天然舞场，两排身着盛装的中老年彝族男女正在面对面弹着乐器跳舞，很民族很好听也很好看，有的游客情不自禁地跟在他们身后舞蹈起来。我坐下来稍作休息，尔后去看小石林和阿诗玛。阿诗玛其实就是一块有点像人形的石头，我并不觉得它比石林里的其它石头强多少，显然是渲染得太过分了。总而言之，如果不是对世界遗产有着过分偏爱的话，石林可以不看。 　　细细地品味完石林，走出景区，买好回昆明的车票，离开车还有半小时时间。找了间小店１２元美美地吃了一碗过桥米线，才发现正宗的过桥米线无论在用料还是在做法上，内地都无法可比，例如米线里用的肠，内地很多用一般的香肠代替，而正宗云南过桥米线用的是腊肉肠，味道怎么能一样？ 　　回到昆明才１点左右，石林之游花费２００多元。而如果跟旅行社，明着只收１４０元，中午还管一顿饭，但你不可能去深度游石林，饭后紧接着就是逛购物点、洗脚等消费，要６点才能回来，浪费时间不说，没准还会掉入陷阱。　　■滇池　　昆明市内我最想看的就是滇池了，尽管近年来滇池的名声不太好，但“滇南泽”的大名以及“八百里奔来眼底”的名句太吸引人了，坐上４路车去海埂公园。 　　公园的门票８元，走进去便看到了滇池，果然令人失望。虽然不像有些帖子说的那样散发着臭味，但蓝色的水面上，覆盖着厚厚的一层漂浮物，不知道是微生物还是排放的垃圾，伸手入水，能在手上粘一层。我顺着观海长廊往右走，越看越生气，大好的景色就这么被污染了，你们是滇池的罪人，是昆明的罪人，是云南的罪人。 　　从公园另一大门出来，４点多回到车站才发现问题有点严重，每个售票口都排着一大串人，每人都买好几张票。我担心买不到票，赶紧排上了队，结果买到一张８点钟的加班高快车票，票价１１３元，虽然要等四个来小时，但还是松了口气，毕竟没有滞留到昆明。　　第三日　大理　　■大理下关　　大理分上关、下关两个城区，上关为古城，下关为现大理白族自治州政府所在地，均处在苍山麓、洱海滨，中间间隔１０多公里。上关在唐宋５００多年间一直是云南的政治、经济、文化中心。 　　经过约５个小时的行程，大巴车于２９日凌晨１时到达大理下关。一下车，只见街头狂风大作，我当时心里想：起风了。随即马上意识到，这是大理“下关风、上关花、苍山雪、洱海月”四大风景之“下关风”。由于特殊的地理位置，大理下关终年刮着五六级大风，成为一道独特的风景。 　　十字街头有一家招待所，看样子还是老供销社一类的，走到门口，人家正好拉下卷闸门。我把门叫开，看见墙上写着晚上１点关门，一看时钟正好１点整，人家还真守时，合着我再晚来一分钟就住不上了。房费２０元，也不用交押金。　　■洱海　　天亮起来，先去看苍山洱海。我早知道，观赏苍山洱海景色的最佳位置在下关的洱海公园。坐公交车到洱海公园站下车，还有很远，我打了个车，与司机一交谈，司机不但知道邯郸，还有个朋友在邯郸，让我很感意外和亲切。 　　汽车一直开到洱海边，洱海美得有点让我吃惊。洱海的形状酷似人的耳朵，洱海也因此得名。我所在的位置是耳垂部位，属于洱海的底部，确实是最佳观赏位置。放眼北望，洱海水呈一种难以用语言形容的碧蓝色，清澈透亮，水面上一层淡淡的薄雾，像是一层面纱，又不影响视觉，空中彩云缭绕。向西侧看苍山，山坡是葱翠的绿色，山顶白云滚滚，既像是山头冒出的蒸汽，又像是戴着一顶神秘的帽子。 　　那边有一群人在游泳，每人身上绑着一只救生圈，游到远处一艘船旁再返回，如此放纵地享受着洱海，不免让人心生嫉妒之心。过去一询问，他们一年四季都在洱海中遨游，其中一人是复员军人，从军期间还到邯郸接过兵。在大理街头我仅与两人作过交谈，居然都与邯郸有关系，你说世界有多小，大理与邯郸有多近。　　■大理古城　　赏完洱海，坐公交车去上关古城，公路就在苍山与洱海之间狭长的平缓的冲积带上。不知道是水好还是土好，使得这里的花卉非常有名，“上关花”也成为大理另一胜景。坐在车上，只见道路旁边是成片成片的花卉园圃，有的还是浙江等外地商人投资创办的。 　　车进大理，眼前一亮，地面是方石铺成，两侧是垂柳，显得特别干净。听人说，大理人是比较慵懒的，上午基本没什么人，要到午后才热闹，也许是国庆长假将至的缘故，我看街上行人也不少。在一个摊位上饱尝了一顿饵丝，再去逛街。 　　古老的大理古城其实已经不存在了，城墙早已没有了，两个城门是近年来新修的。但街巷之中，还能看到一些经年的木楼，斑驳的门窗和屋顶上尺来高的蒿草，还在叙说着大理曾经的沧桑。徜徉在街市中，大理的古风古韵扑面而来，不管是民宅还是店铺，都书卷气十足，在一家店铺门口看到这样一副对联：苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。语言通俗，对仗工整，韵味深长，我品味半天，不忍离去。 　　看到一个长途班车售票处，买到了下午１点到丽江的车票（５０元）。剩下的时间，可以宽裕地到崇圣寺欣赏一下三塔。　　■崇圣寺及三塔　　崇圣寺又名三塔寺，始建于唐开元年间，经历代扩建，到宋代大理国时期达到了巅峰，一度成为南诏大理国时期著名的皇家寺院和政教中心，享有“佛都”的美誉。金庸小说《天龙八部》中的天龙寺，指的就是崇圣寺。寺院历经沧桑，毁于明清地震和战乱，仅存三塔。近年来，大理又复建了崇圣寺，结束了百年来有塔无寺的历史。 　　我一向对新建或复建的仿古建筑是不以为然的，但面前的崇圣寺让我惊叹。整个建筑以三塔为核心，分三条轴线，倚山就势向里有八台、九进、十一层次。中轴线上由外及内依次是：大鹏金翅鸟、山门、护法殿、弥勒殿、十一面观音殿、大雄宝殿、阿嵯耶观音阁、山海大观石牌坊、望海楼。望海楼在最底部也是最高处，登上斯楼，整个寺院以及前方的洱海可尽收眼底。所有的建筑都十分精细，大理石栏杆地面、殿堂庙墙等，都几乎找不出任何瑕疵。两侧设有机动车道，电瓶车可以方便地开到每一个地方，方便老幼游客。 　　到崇圣寺最不可不看的就是三塔倒影胜景。三塔建于１２００多年前，主塔千寻塔高６９．１３米，为金黄色方形砖塔，１６级。两座小塔形状相同，在４００年前的一次地震中变成了斜塔，一直以倾斜的状态屹立至今，成为世界奇观。聚影池在三塔寺中轴线的北侧，为一十余亩大小的水塘，站在塘边，美丽的三塔倩影以及蓝天白云倒映水中，令人叫绝。 　　崇圣寺门票１２０元，电瓶车票１５元，我认为非常值。回到大理古城，又吃了几种小吃，木瓜制成的冷饮羹十分好吃，米皮吃起来也十分有味道，炸牛奶有些吃不惯。在大理花费不多，我很想带件纪念品，看见一家羊皮画店，一个小姑娘正在认真地描画，２０元买了一幅，画面上是一位白族姑娘，民族特色浓郁。　　■来到丽江　　下午１点，上了开往丽江的班车。途中，只见一辆接一辆的私家车全是往丽江方向开，看来丽江一定是十分拥挤的了。 　　经过６个小时的行程，傍晚时分到达丽江。车在古城南门的牌坊前停下，同车的人分散而去，我背着行囊站在街头，不知道该向哪儿去。打开从网上下的丽江攻略，拨打两个旅社的电话，青年旅社已经客满，国际旅社一直占线。顶着若有若无的雨点，沿着街边信步向前走去。在离汽车站不远的民主路上，看到一家“晨运客栈”，灯箱幌子上写着，这是一家纳西风格的木楼式建筑。“好，就住它了。” 　　走进大门看到，这是一个四合院民居，东屋为厨房，北屋店主自住，西屋和南屋是客房，均为原木搭建的二层木楼，木地板、木房顶、木墙壁、木门窗，做工相当考究，每间客房还带独立的卫生间。老板姓刘，是汉人，服务员是一个当地的白族胖金妹，矮矮的、胖胖的、黑黑的、丑丑的，但爱说爱笑，十分活泼。一个房间要价５０元，我稍一迟疑，给我降到了４０元。真不算贵，我交上１００元，其中６０元是押金。　　第四日　虎跳峡、丽江古城　　■拉市海　　如想深度游览丽江，最好安排５－６天时间，这样可以一个景点一个景点地慢慢品味。对我来说，这显然是不可能的，只能拣最主要的浮光掠影一下了。丽江古城是世界文化遗产，长江第一湾和虎跳峡为长江上游金沙江的胜景，还有独一无二的玉龙雪山冰川公园，都是世界自然遗产三江并流地域内的代表景观，所以选择了这些。 　　９月３０日一早去车站买票，到虎跳峡８点４０有一趟加班车，是１８座中巴车，仅剩下最后一张票（３０元），被我幸运买到。１８号座位正好是副司机的位置，我可以方便地跟司机交谈。丽江的长途班车很守规矩，绝不超载，到点就走，有的车连售票员都没有，司机又是售票员，还兼当导游员。 　　去虎跳峡要从拉市海经过，并且几乎环绕拉市海一周，远远地能看见一片水，水边有骑马射箭划船之类的游乐项目。司机说，他们这里是高原，水少，有一小洼水就叫湖，有一大洼水就叫海，其实就是个大水坑，让远来的客人见笑了。拉市海就是这样一个水坑，居然被列为湿地自然保护区，看来真是物以稀为贵了。　　■长江第一湾　　车到金沙江边，司机把车停了下来，说：这里是长江第一湾的最佳眺望点，给大家１５分钟时间拍照。关于长江第一湾，还有一个神话传说，据说怒江、澜沧江、金沙江是三姐妹，有一天她们结伴一路南下，走到丽江石鼓镇，金沙江说不想再往南走，想到充满光明的东方去，而怒江和澜沧江则执意要继续南下，于是金沙江从这里回头，折了一个１００多度的大弯向东而去，从此，滋润了长江中下游广袤的土地，养育了亿万炎黄子孙，创造了璀璨的华夏文明。 　　我们下车后，见路边停着几十辆旅游大巴，还有很多游客，都是在这里看第一湾的。等下到江岸边，才见眼前是云雾缭绕，深不见底，哪里有第一湾的影子？一阵微风吹过，云雾如帷幕拉开般飘走，对岸河谷上的村庄赫然显见，我的心头不觉一惊，但还是看不见江湾和江水。 　　岸边有一藏式建筑，隔窗看见里面供奉着几尊塑像。旁边还有一石碑，说此地很早前就叫“香格里拉”，并解释了这一藏语的含义，“香格里”是人类和自然高度和谐的意思，“拉”是后缀，表示肯定和强调。香格里拉县是迪庆藏族自治州政府所在地，该县原来叫中甸县，后改此名，是三江并流区域的中心。 　　云里雾里一路盘旋，一直下到了江边，看见了金沙江，江水很浑浊，打着旋儿一路北去。司机说，金沙江水半年清半年浑。我马上明白了，雨季时大量降水从山上流下，当然要浑，非雨季水就要清了。路就在江边，先在右岸，不时经过一个个村庄，房舍旁能看到正在忙碌的藏民。金沙江在这里是丽江和迪庆州的分界线，车过桥到左岸后，就到了香格里拉的地盘。金沙江在峡谷中奔流，左岸是哈巴雪山，右岸是玉龙雪山，在这里能看到玉龙雪山的雄姿。　　■虎跳峡　　终于进入虎跳峡景区了。虎跳峡古时称越灭根关，元代称雪山门关，清代称虎跳涧，民国称虎跳滩，１９５８年起称虎跳峡，由上虎跳、中虎跳、下虎跳三段组成。这是万里长江第一大峡谷，世界著名的四大峡谷之一，２００５年被《中国国家地理》杂志评选为“中国最美的十大峡谷”之一。 　　上虎跳门票５０元。沿着栈道从江岸下去，一直下到接近水面的位置。放眼望去，只见奔腾的江水从上游滚滚而来，进入仅２０多米宽的峡谷后，流速变得更快。突然一块黑石挡在江中，阻住了水流，被阻的水流反射回去，与流下来的水相撞，形成一个大漩涡，并发出咆哮之声。好不容易，水流终于旋转着向下流去，不想，下面的江心又兀立着一块更大的巨石，这块大石即闻名遐迩的虎跳石，传说猛虎曾凭此石一跃而过峡谷。虎跳石把江水一分为二，使江水从巨石两侧拥挤着扑跌而过，终于冲过峡谷，一泻千里般呼啸着进入宽阔地，才让人松了一口气。综观之，波涛汹涌，虎吼雷鸣，惊险万分，真让人胆战心惊。 　　上得江岸，由上向下观望，只见两岸高山耸立，中间是窄窄的峡江，江底的水流仅剩一线。这仅仅是上虎跳，据说中虎跳更险，在不到５公里的地段内，江水下跌百余米，两岸峭壁环锁，江中礁石林立，江水回奔倒涌，浊浪滔天，雾气空朦，是峡中险滩最多的地段。下虎跳则两端悬崖绝壁，犹如两道石门，中间三回九转，江水平静。如果前去，还有很远一段路程，担心天黑回不去，只能抱憾离去了。　　■丽江古城　　回到丽江，先买好后天（１０月２日）到泸沽湖的车票（６４元），然后去游古城。关于丽江已经耳闻很多，我坐公交车到大水车下车，时间是下午４点半，便沿着纵横交错的小路一个角落不拉地慢慢游览。大水车旁是一照壁，照壁上是原中共总书记江泽民题写的“世界文化遗产丽江古城”几个字，已成为古城的标志性景观。 　　丽江古城始建于宋末元初，至今已有８００多年历史。南宋末年，丽江木氏先祖将其统治中心从白沙移到狮子山麓，开始建城，当时名叫大叶场，到明代又称大研厢，清代叫大研里，民国时期改称大研镇至今，居民以纳西族为主。古城北依象山、金虹山，西枕狮子山，东面和南面与开阔坪坝自然相连，既避开了西北寒风，又朝向东南光源，形成坐西北放眼东南的整体格局。发源于城北象山脚下的玉泉河水分三股入城后，又分成无数支流，穿街绕巷，流布全城，形成了“家家门前绕水流，户户屋后垂杨柳”的诗画图。街道不拘于工整而自由分布，主街傍水，小巷临渠，３５４座古石桥与河水、绿树、古巷、古屋相依相映，极具高原水乡古树、小桥、流水、人家的美学意韵。充分利用城内涌泉修建的多座“三眼井”，上池饮用，中塘洗菜，下流漂衣，是纳西族先民智慧的象征。 　　四方街是古城的心脏，据说是木氏土司按照其印玺的样子修成，以彩石铺地，清水洗街，日中为市，薄暮涤场的独特街景而闻名遐迩。其四周六条五彩花石街，按照八卦图的样子，依山随势，辐射开去，街巷相连，四通八达。今天古城中依然保存有大片颇具特色的民居，“三坊一照壁，四合五天井，走马转角楼”的瓦屋楼房鳞次栉比，既突出结构布局，又追求雕绘装饰，外拙内秀，玲珑清巧。更值得一提的是，古城居民素来喜爱种植花木培植盆景，使古城享有“丽郡从来喜植树，山城无处不飞花”的美誉。 　　纳西族首领木氏自元代世袭丽江土司府以来，历经元、明、清三代２２世４７０年，在西南诸土司中以“知诗书好礼守义”而著称。木府位于古城西南隅，明代其建筑气象万千，徐霞客曾叹“宫室之丽，拟于王者”，可惜大部分建筑毁于清末战火。著名的“天雨流芳”牌坊，乃纳西语“读书去吧”的谐音，也毁于“文革”。如今的木府和牌坊都是新建的，门票６０元，我认为看看也行，不看也罢。 　　纳西东巴文化形成于唐宋时期，有千年历史。东巴教是纳西族原始宗教，笃信万物有灵，为多神教。东巴文是一种兼备表意和表音成分的图画象形文字，有１４００多个单字，是目前世界上惟一“活着的象形文字”。纳西古乐是唐宋以来的一些词牌和曲牌音乐，在明洪武以后传到丽江，保存至今还有２２个曲目，被称为“音乐活化石”、“仙乐天音”。 　　趁着天亮，我顺着小巷向西爬到了狮子山上，居高临下，俯瞰了古城全貌。又回头向东，逛了最繁华的商贸场所。无意中逛到一家贡爷客栈——牛家大院，进去同主人一攀谈，原来他们是在清代从山西霍州迁来的，至今已传１１世，居然和我是同宗。 　　夜幕降临了，古城显现出另一副面孔，处处灯火辉煌，尤其是酒吧一条街，红男绿女在里面豪唱欢舞，一间间吧屋里都传出不同的很好听的旋律。一个酒吧外面这样写着：“丽江的真谛在于把生活这颗洋葱一层一层地剥，最后只剩下闲而已”，还有一句：“把行人当成风景的，自己却也成了别人的风景”。人们都说丽江的生活是软软的啊闲闲的啊什么的，我没有看出丽江生活的软，也没有看出游人的闲，大家似乎都行色匆匆。据说在丽江尤其是在酒吧里，艳遇的几率非常高，也有很多人在这里碰到了自己的知音和伴侣。我没有这个雅兴，匆匆浏览一番而去。 　　赶回晨运客栈，那个胖金妹告诉我，房价涨为６０元了，如果接受就住下，如果嫌贵，可以另投别家。６０就６０吧，有什么办法。胖金妹笑嘻嘻地说：那你就别想着押金了，你的１００元已经用完了。　　第五日　玉龙雪山　　■７路公交　　１０月１日，我们伟大祖国的生日，我去游玉龙雪山，自助客要从红太阳广场坐７路公交车。知道玉龙雪山的索道票不好买，我起得太早了，打个车到了红太阳广场，吃饱了早餐，找到了发车点。好像是个体中巴车，很破旧，车票１５元。 　　首班车７点半发车。走了一阵，司机把车停到了路边一家旅游服务店门口，说：雪山上很冷，在山顶租衣服很贵，可以从这里租棉衣买氧气，这里的衣服都是每客一换，每客一洗的，租金３０元，押金１００元。不一会儿，每个人怀中都抱了一件红棉大衣上车了。 　　又走了一阵，到了野外一个路口，司机又说：骑马上山的从这里下车了，如果不下车就只能进景区坐索道了。有几个学生模样的下车骑马去了，我们继续往前走。司机用手向左前上方一指：看，那就是玉龙雪山。我们赶忙向车窗外张望，只见云环雾绕的半空中，充满质感的白白的玉龙雪山静静地呆在那里。车上一个男孩惊叹道：“啊，在天上哪！”是的，玉龙雪山就是高在天上。 　　走到景区入口处，工作人员上车来卖票，门票１８０元，还要收古城维护费８０元。什么？古城维护费？对，古城维护费，凡是来丽江的游客都要收８０元进门费。天下哪有这样的道理？这是丽江的独创吧？你们太黑了！这你跟政府说去，我们只是奉命行事。说归说，还是买票进门吧。通往景区的道路是单行道，如果这个时候嫌贵不想去，你回都没法回去。　　■蓝月谷　　从景区门口下公交车再排队买索道票。景区共有三条索道，玉龙雪山索道、云衫坪索道、牦牛坪索道，其中玉龙雪山的索道最长，到达的海拔最高，票也最抢手。还好，买到了中午１２点多的玉龙雪山索道票，票价１５０元，另加专线游览车票２０元。 　　下面的时间，乘游览车去蓝月谷。这是一条山谷，玉龙雪山的冰雪溶水流下来，形成一条白水河，在流淌过程中受山体阻挡，形成四个较大的水面，名叫玉液湖、镜潭湖、蓝月湖、听涛湖。湖水很清很蓝，岸边植被繁茂，据说九寨就这味道。水边站着一头披着彩色辔头的牦牛，是用来照相收费的，吸引了不少游客，牦牛好半天不动一下，活像一尊雕塑。 　　我一直跟一对在昆明做生意的浙江籍中年夫妇在一起，他们到过邯郸，他们的儿子目前就在沙河做生意，所以很有亲近感。他们很友善，见我是一个人，买什么吃的都要给我买一份。　　■“高骗”　　蓝月谷没什么好玩的，只是百无聊赖地等，回到售票处，再百无聊赖地等。１２点，再排队，往索道票上签专线游览车的乘车序号。１点多，按乘车序号排队进站上车，到达索道的下站。又是沿着曲折的通道漫长的排队，终于坐上了去往雪山的缆车。 　　玉龙雪山索道下站海拔３３５６米，上站海拔４５０６米，索道全长２９６８米，垂直高差１１５０米。坐在缆车的轿厢中向上行进，刹那间就从山脚下的中亚热带走到了山腰的温带、山顶的寒带，眼前的植被也从阔叶林、针叶林，变成了白白的雪山。玉龙雪山在纳西语中为“欧鲁”，意为银色的山岩。十三座雪峰银装素裹，连绵不绝，宛若一条巨龙腾越飞舞，故称玉龙。又因其岩石主要为石灰岩与玄武岩，黑白分明，所有又称黑白雪山。传说此山是纳西族保护神“三多”的化身，是纳西族人心中的神山。 　　下了缆车，一个女工站在通道口维持秩序，让大家排好队，依次领取纪念品，并连声高喊“免费盖章了”。能不挨宰就不错了，天下还能有免费的好事？得到“绝对免费”的答复后，我也加入了排队的行列，领到的是一个信封，里面装着一套书签和一张登上玉龙雪山的证书，把自己的名字写在证书上，老纳西再往证书上签几个东巴文字，盖上两个戳，后面就有人收费１０元。不是免费的吗？盖章是免费的，东西不能免费给你啊。呸，在海拔４５０６米高的圣洁的神山上玩文字游戏设局骗人，你们可算是“高骗”了，就不怕遭神山惩罚？好在仅１０元钱，就乖乖地掏了。往后面再加１０元钱就给张光盘，我没要。　　■冰川　　去看冰川，要沿人工搭建的栈道走到海拔４６８０米的地方。我有旅行拉萨的基础和经验，深呼吸，慢慢走，并没有什么不适的感觉。不时看见有人打开氧气罐在大口大口地吸氧，看样子是出现了高原反应。山上有点冷，大家都穿着租来的红棉衣，好像统一着装一样。 　　冰川是寒冷地区多年降雪积累、变质而形成的自然冰体，分大陆冰盖和山岳冰川，山岳冰川又分大陆型冰川和海洋型冰川。玉龙雪山是欧亚大陆距离赤道最近的温带海洋型冰川，因受海洋性季风影响，具有积累消融量大，冰温较高，底部滑动明显，运动较快，对气候变化反应敏感等特点。走在栈道上，“白水一号”冰川就在脚下，只见一丛丛千姿百态的棱角状冰塔林，泛着蓝绿色，这是由于光线的折射形成的，所以又称“绿雪奇峰”。这是玉龙雪山中最大的一条冰川，全长２．９公里，全山共发育有１９条这样的现代冰川。抬头望，云雾缭绕中是玉龙雪山的主峰扇子陡，它的海拔为５５９６米，终年积雪，至今尚是处女峰，还没有人登临。 　　在海拔４６８０米的圣洁的雪山上，近距离地观赏着难得一见的冰川，呼吸着最纯净的空气，壮丽的扇子陡就在面前直插蓝天，周围连绵不断的群山和云海就在脚下，可谓到达了人生一个新境界。然而，为了感受这一人生新境界，也付出了昂贵的代价：古城维护费８０元、门票１８０元、索道１５０元、景区游览车２０元、租衣服３０元、公交车３０元，这是４９０元，再加上“高骗”１０元，正好５００元。　　第六日　泸沽湖　　■山道十八弯　　１０月２日，按计划奔赴泸沽湖。泸沽湖距丽江直线距离也就９０来公里，但行车却要跑２００多公里，全是盘山路。泸沽湖大部分在云南，一小部分在四川，云南部分属丽江市宁蒗彝族自治县，四川部分属凉山彝族自治州盐源县。 　　９点半发车，是一辆３０多座的中巴，司机是个５０来岁的中年人。从来没见过这么认真负责的司机，开车前先给大家讲解了注意事项，途中车开得很稳，并注意观察车内的乘客，一旦有人有把头手伸出车窗外等危险动作，立即提醒收回。到了一个叫“十八弯”的地方，司机停下车来让大家拍照，从山上向下看，一圈圈的盘山道，如画图般好看。 　　从丽江到泸沽湖要翻越５座高山，汽车一直在山道上盘旋。路上不时能看见从山上滚下来的落石，但路面还算平坦，没有想象的那么恐怖。有２０多公里路段不是柏油路，而是卵石铺成，行车要颠簸一点，但无大碍，有思想准备就好。　　■摩梭女卓玛　　车上几乎全是外地游客，有一位戴帽子背孩子的女子十分特别，一看就是摩梭人，她叫卓玛，去昆明游玩返回的。卓玛很爱说话，一路上说个不停，让我们了解了不少泸沽湖的情况。卓玛说，泸沽湖是神仙住的地方，是世界上最美的地方，任何地方都比不上泸沽湖。有一次，仙女从天上下到泸沽湖来了，很多人都看到了，还拍下了照片，准备拿到报纸上刊登呢。泸沽湖民风淳朴，人们没有坏心眼，不会偷也不会抢，除非你把钱扔在路上，否则绝对是安全的，如果在大城市，兜里的钱装得再严实，也有人想要给你搞掉。摩梭人是女人当家，男人要听女人支配，但女人很辛苦，既忙内又要忙外，男人则很清闲，就是喝喝茶，打打麻将，所以摩梭男人是很幸福的。摩梭女子一般都通灵，比如预测什么的，相当有灵气。 　　中午１点，在宁蒗县城边一个花园般的农家院落里用过午餐，继续赶路。在经过一些彝族村落时，不时出现塞车。司机告诫大家：彝族同胞不好打交道，尽量不要与其交谈，也不要随意造访他们的住宅。我当时还感到怀疑和不理解，以为司机的话有点危言耸听，后来到四川境内后才慢慢体会到。 　　快到泸沽湖了，先经过一个售票卡，售票员上车卖票，每人８０元，卓玛凭身份证免票。接着，司机先在一处观景台停车，大家居高临下，看到了第一眼的泸沽湖。青山间一泓蓝幽幽的碧水，水面上是缥乎缈乎的云雾，几个小岛点缀其中。没错，这儿真是神仙住的地方。 　　车终于到达终点落水村了，在路上走了８个来小时。司机直爽地跟大家说，希望大家能在泸沽湖住两夜，明天玩一天后天再走，如果明天就走的话，只是消费了车费，消费不到泸沽湖。我不能听司机师傅的话了，明天必须走，且盘算着从四川走。泸沽湖离西昌２７０公里，一天就可以赶到，如果回丽江到昆明，一天是到不了的，还得在中途住一夜，况且昆明离邯郸３３００公里，西昌离邯郸２８００公里，从四川走要近１千里。西昌有一趟过路车，攀枝花到北京西的Ｋ１１８次，到邯郸３６个小时。我的行程打算得到了三位北京游客的赞同，一路上有伴了。 　　卓玛就是落水村的，她热情地领着大家找住处。落水村已经完全商业化，据说原摩梭居民已几乎全部搬走，这里全成了宾馆商店，都是外地人开发的。泸沽湖边已成半幅商业街，一边是湖水，一边是店面。卓玛就在这里开着一间铺面，她热情地招呼大家照顾她的生意，我进去看了一眼，全是没有什么特色的大路货，什么也买不了。旁边是卓玛亲戚家开的一家宾馆，客满了，又到旁边另一家，还有床位，一个房间１００元住下。 　　从宾馆出来天已擦黑，暮色中，我沿着这条湖边街逛了两个来回，感受着泸沽湖的美。卓玛还在路边站着，看见我连忙打招呼：“摩梭歌舞已经开始了，他们都去看了，都是我领过去的，门票打八折，你要去我领你过去。”这天我感觉肚子有些不舒服，已没有了看歌舞的雅兴，谢过卓玛之后，独自回房睡觉了。　　第七日　凉山　　■告别泸沽湖　　１０月３日一大早起来，泸沽湖边已经人来人往了，发烧友们举着各种各样的长枪短炮，对着湖面猛劲地咔嚓着。 　　泸沽湖水面５０多平方公里，平均水深４５米，最深处９０多米，最关键的是，能见度达１２米。站在岸边，水底的石子等清清楚楚，历历在目。水面上已经有猪槽船在划动，划出一条直线，激起一串美丽的波纹，这是拉着游客上湖中的里务比岛游玩的。猪槽船是由一棵大树的树身挖成，顾名思义，跟喂猪的猪槽一样。 　　摩梭人的生活跟藏人挺相似，也转经，也有玛尼堆，也喝酥油茶。早餐，我在这里喝到了在拉萨没有喝到的酥油茶，感觉味道跟蒙古人的奶茶差不多。 　　跟三个北京人汇合后，我们ＡＡ制包了一辆面包车，要过湖到四川。卓玛正蹲在她的店门口喂孩子，我走过去向她表示感谢并道别，卓玛淡淡地说：你们走吧，反正你们是要走的，咱们萍水相逢，谁也不认识谁，以后也许一辈子也见不着了。卓玛的这几句话很让人伤感，是啊，这辈子我还会再来泸沽湖吗？假如能够再来，卓玛还会在这里开店吗？她每天要见千百个陌生的游客，还会记得我是谁吗？我顺手举起相机，拍下两张卓玛喂孩子的照片。仔细打量，卓玛是一位很标致的摩梭阿夏呢。 　　我们沿着湖边的公路前行，司机是一位３０多岁汉族男子，在供电系统工作，刚买了一辆还没来得及上牌照的松花江面包车，准备借泸沽湖的旅游热在工余时间拉生意。途中我们不住地停车拍照，观赏了伸入湖中的里格半岛，还有湖边的小落水村。从摩梭人心目中的圣山格姆女神山下经过时，只见山顶云雾缭绕，好像披着婚纱的新娘。进入四川境内后，看到了路边的杨二车娜姆妈妈的故居和杨二车娜姆博物馆，大家似乎都不喜欢那个咋咋呼呼的女人，没有停车参观。 　　旅行泸沽湖，按说应该看看摩梭舞，坐坐猪槽船，上上格姆山，吃吃猪膘肉，喝喝咣当酒，访访摩梭家，显然我没有完全体验到。只能这样了，有机会我一定再来，目下就让她留存在我的魂牵梦萦之中吧。　　■进入四川　　进入凉山州彝族同胞的地盘后，不愉快的经历也随之开始。 　　去西昌，要从左所镇到盐源县转车。一辆中巴开了过来，人们蜂拥而上，我们不愿意与人挤，稍微谦让了一下，结果四个人只抢到两个座位。两个当地女孩自己抢到了座位，还用手摁着另一个，给自己的同伴占着，她们的目光和表情都怪怪的，似乎别人都该着她们什么似的。司机不肯超载，全车人都说中途不下车要坐到终点盐源。没办法，我们四人中只能留下两个了，约好二人先走，到西昌后再联系。没想到，刚刚走出不到２公里，就有两人下车了，虽然遭到一车人斥责，可下车人一点都不顾，你说他们有多坏。我电话通知了两位同伴，不一会儿，两人乘着一辆机动三轮赶到了，又同车开赴盐源。车一直在一条江边开行，车上很脏，车窗还有坏玻璃，当地人不住地抽烟，低劣的烟草发出呛人烟油子味儿，这些都已经顾不得了，好在四川境内的路况要比云南境内好得多。 　　中午到盐源后，买到了马上就到西昌的车票（４８元）。一路颠簸我不想吃饭，见车站门口有彝族大妈在卖小紫苹果，才想到凉山山区可能盛产一些水果。与彝族大妈的语言交流很困难，大妈伸出手指说了个“八角”，我知道是“八角钱一斤”。大妈给我一个塑料袋，我拿了四个小苹果放进去，一称，一斤二两，收了我１元钱，可能是嫌我买的少，不肯浪费一个塑料袋，大妈指指我的包，又把苹果一个一个从塑料袋里掏出来，放进我的包里。有意思不？ 　　上车了，三个北京人坐在一排，我独自坐在了后边，我自信地去跟前面的人换座位，按说这在旅途中是常有的事，可是我却得到了斩钉截铁的两个字：不行。后来在回邯的火车上换座位时也是这样，再次得到“不行”两个字时，我已一点不吃惊。 　　一路上都是盘山道，几乎没有直路，人一直在车上扭来晃去。这时我才明白，为什么汶川地震后交通能与外界彻底断绝，因为一块大的落石，就能把道路完全堵死，更别说大面积的山体滑坡了。 　　从中午１点一直开到８点多才到西昌，火车站在偏僻的市郊，很不繁华。４日的票已经售罄，只买到了５日下午３时的Ｋ１１８座票，２５３元。车站旁边有一个车务段的小招待所，一楼是餐馆，二楼住宿，不带卫生间的房间３０元，住了下来。　　第八日　西昌　　■卫星发射中心　　１０月４日，我们有一整天时间在西昌。西昌是凉山彝族自治州政府驻地，是我国三大卫星城之一，这里有螺髻山、邛海等景区，还有奴隶制社会博物馆（彝族是由奴隶社会直接进入社会主义的），但是大家都对这些没兴趣，都想去目睹一下西昌卫星发射中心。买不到西昌的地图，车站广场倒竖着一个大地图，我们查到了卫星中心的位置，在西昌西北方向的泽远镇，有６０多公里。我相信，如果不是去泸沽湖，这辈子恐怕来不了西昌，如果不是因车票问题被困，这辈子也不会去看卫星发射中心的。 　　坐公交车到汽车站，乘开往漫水湾方向的班车，终点为泽远镇。离卫星中心还有６公里，包一辆面包车到达。卫星中心处在一个群山环绕的山窝中，之所以选在这里，倒不是因为战备的需要，而是西昌所处的位置，更有利于把卫星送入赤道上方的预定轨道。卫星中心大门口有军人站岗，售票处在门口旁边，两张套票共计８５元（其中卫星中心５０元，奔月楼３５元），购票时须出示身份证件。持票到门口坐卫星中心的观光面包车，由军人验票验证后方可进入。 　　第一站参观火箭厂房。长征三号运载火箭那白色的箭体安静地躺在大车间内，旁边是红色的奔驰运输车。火箭全长４４．５６米，起飞质量２０４吨，运载能力为１．４５吨，主要用于发射地球同步轨道卫星，我国是世界上第四个掌握此技术的国家。长征三号运载火箭是由火车从北京运到西昌的，在１９８４年４月首次飞行，成功地将东方红二号试验通信卫星送入预定轨道。１９９０年４月首次执行外星发射服务合同，成功发射了亚洲一号卫星。此后，又成功发射了亚太一号卫星、亚太一号甲卫星、风云二号卫星等多颗国内外卫星。 　　讲解员说，眼前的火箭是真的，不是模型，当年发射外星时为确保成功，制造了三支同样的火箭，一支用来发射，另两支备用。长征三号只能发射１吨半重的小卫星，而现在用的通信卫星重量都在２吨半以上，所以这支火箭永远派不上用场了，只能用来观赏了。 　　第二站是卫星发射架。我们站在火车铁轨上，两个卫星发射架就在眼前，左手是二号发射架，右手是三号发射架，最早的一号发射架已经拆除。讲解员指着三号发射架说，现在架体都合拢着，到发射卫星的时候，就张开了。 　　第三站是科技公园，就是卫星发射中心的一个内部小花园，种有各种花卉，还有我国古代飞天第一人——万户的塑像。 　　离开发射中心再参观奔月楼，这是卫星发射指控大厅的所在，还有几公里路程，再包辆面包车过去。车进大门，首先在院里看到的是半幅卫星整流罩。在火箭飞行穿过大气层过程中，正是火箭顶部的卫星整流罩保护着卫星免受来自大气层的各种干扰，所以被称作“嫦娥嫁衣”。完成任务后整流罩一般溅落在太平洋海域，这是打捞回来的残片实物。室内还有卫星模型和整流罩模型，真正的整流罩长６．５４０米，最大外直径３．０米，静包络最大直径２．７米。当然，指控大厅是不让进入的。 　　回到泽远，正赶上这里的大集，我们利用等车的间隙，饶有兴趣地逛了一圈乡村集会，并大吃凉薯。旁边的彝族面包车司机不住地冲我们喊：没有班车了，包车走吧。对彝族同胞的这一套我已经领教多了，不予理睬便是。　　■礼州古镇　　回西昌途中要经过礼州古镇，我们又游览了礼州。真是川南僻壤之地，古镇虽然有些凌乱，但保存得相当完好，街道两侧是一家家古旧的茶馆，板门和桌凳都黑漆漆的，人们在里面悠闲地喝茶、打牌、摆龙门阵，我记得有一家茶馆的名字叫谈天阁。 　　街上有很多卖土产的地摊，摊上卖的货有的我认为已是文物级的了，像马灯、棉油灯等在内地已多年不见你想也想不到的东西，居然赫然摆放在货架上。我购买了一只漂亮的竹背篓，当然老板看我是外地人，也狠狠地宰了我一刀，要了我６６元。我又买了十几斤凉薯，放在背篓里背在肩头，挺美。 　　我们在古镇找了一家小饭馆，热菜凉菜啤酒大吃大喝一番，总共才花了４４元钱。味道很好价钱还便宜，ＡＡ制正好每人１１元。我还发现了彝族同胞的另一个特点，老是想着要算计你，但一旦你成为他的主顾后，他又会千方百计地呵护着你。　　■回程　　１０月５日上午四人结伴到西昌市中心逛逛，买些方便食品以备路上用。下午上车，３６个小时的行程一路无话。７日凌晨２时许到达邯郸，结束了沉甸甸的云贵川之旅。

与家同行 发表于 2008-11-27 13:54

<IMG src="/attachments/Upfiles/20081127134913602.gif">感谢版主的详尽日记！

自由人 发表于 2008-11-27 11:37

呵呵跟着版主旅游一次，非常详细的介绍。

与家同行 发表于 2008-11-27 14:15

期待版主的精美图片。 <A onclick="p5(event,this,7);return false;" href="http://www.0632hq.com/shey.asp" target=_top><IMG src="http://www.0632hq.com/images/sy3.jpg" align=top border=0></A>

页: [1]

's Archiver

云贵川八日记