安全骑行必读——朋友的忠告（恳请骑友们一定要看）
本帖最后由 南阳散人 于 2010-6-16 05:40 编辑去年黄师傅走了，今年乐乐去了。如何安全骑行？是我们大家所关切的问题。下面我讲几点意见供朋友们参考——
一、骑行前一定要做好安全检查。
（一）<车把>。在固定状态下，检查车把是否活动。检查方法：面对自行车，两腿夹紧前轮，两手握紧车把左右转向。看车把是否活动，如有活动，一定要紧固。
（二）<车闸>。
（1）检查刹车是否有效（可调节閘皮与车轮的间距到最佳程度）。
（2）检查闸线固定是否良好；闸线是否有断丝现象（断丝两根以上，应予更换）。（事例：某朋友骑行下坡时，闸线崩断，摔伤。）
（三）<挡泥板>.
（1）挡泥板是否松动，如果松动应及时固定或去掉。（事例：某朋友骑行中，挡泥板的下端，卷入前叉与车轮之间，造成急刹车，使朋友腾翻飞起，摔于车前。）
（2）挡泥板是否断裂，如果断裂，应及时予以更换或去掉。
（四）<前车筐>。
（1）车筐是否完好无损。
（2）支架是否牢固。（事例：某朋友在骑行中，车筐支架下垂，插入前轮，车倒人伤。）
（五）<携带物品>。
检查前车筐和后衣架所携带物品，特别是一些棉、麻、尼龙、和塑料制成的绳索、线带等捆扎物，是否有碍骑行。（事例：绳索坠落，缠绕车轮，幸及时发现才未酿成事故。）
（六）<轮胎>。
（1）车胎老旧应及时更换。
（2）适当充气。车胎充气，应当根据气温变化情况，决定充气量。（事例：一次骑行，偶遇‘黄河朋’骑友一行。落后的女骑友骑得很费力，问及何故，她说车子骑着很沉。经检查，原来车胎充气过饱，外胎压边已经膨出，摩擦前叉所致。经适量放气解决了问题。如果带病骑行，遇到下坡或车流较大，车胎放炮，后果不堪设想。）
二、骑行中应注意的问题。
（一）骑行中，要精力集中，心不旁骛。在路况复杂，路情千变万化的境况下，更应如此。（事例：某朋友在骑行中，只顾与人说话，没有注意前方，撞上缓冲带，结果前轮偏斜，摔倒受伤。）
（二）在市内慢车道上，由于车流大，电动车、自行车往往会形成车阵。要注意观察前车的动向，以防患于未然。（事例：一次本人骑入车阵，前面是车，后面是车，右面也是车，左面则是隔离带。前面电动车不经意间，向左轻打一把，导致我摔倒在隔离带上，人车受伤。）
（三）骑行慢车道上，常常遇到汽车靠人行道，停在路边。一般人们躲过汽车，靠左侧前行。如对面有人骑车来，千万不能骑上快车道给其让路。身后有无车辆通过你不知道，冒然行动极其危险。
（四）公路上拉沙石、圆木、钢材、大型机械和建筑构件的载重汽车很多，切不可跟行，更不可并行。尽可能避让 ，以防物落伤人。
（五）乡间公路坑坑洼洼，路面常有积水。不了解情况，不可冒然骑行通过。市内也应提防水面下的无盖窑井。
（六）骑行中，如果发现自行车有响声，或者车身不稳。应停车检查，排除故障和险情，以确保骑行安全。
谢谢你南阳散人:handshake 回复 2# 童心
血的教训，安全第一。 谢谢散人 谢谢散人
水上飞1 发表于 2010-8-30 03:43 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
应该做的，不用谢。 回复 1# 南阳散人
王老师，您写的太好了！这确实是我们骑行安全的最重要的注意事项！太谢谢您了！:handshake
希望各位骑友引以为戒。:) 回复 6# 凉爽
安全问题，要警钟长鸣。 回复 7# 南阳散人
同意、支持！:victory: :victory: :victory: 回复南阳散人
同意、支持！
凉爽 发表于 2010-9-1 21:46 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
谢谢朋友的鼓励与支持 朋友忠告，大家记牢：
提前除险，不留隐患。
注意观察，确保安全。
结伴而行，相扶相勉。
骑游之乐，快乐向前。 本帖最后由 南阳散人 于 2010-9-3 12:18 编辑
朋友忠告，大家记牢：
提前除险，不留隐患。
注意观察，确保安全。
结伴而行，相扶相勉。
骑游之乐，快 ...
LXH 发表于 2010-9-3 11:22 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
感谢朋友关注骑行安全 回复 12# 汾河魂郭
谢谢朋友关注安全骑行 :handshake :handshake :handshake
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