8．8高温骑行九仙山，只为心中的梦想
上次骑行九仙山，骑过十八盘后没有能够坚持骑行，向前推行了几百米，留下小小的遗憾。本次想再次圆心中的梦想，全程骑行十八盘直至山顶。7：30，在王府大街集合地点，捷安特李老板例行的清点人数、合影留念、商定骑行路线、告知骑行安全注意事项等。
一行人沿北京路一路向北，在路上又吸收了2名车友，共计有17位车友参加。本次骑行乘着东南风，车速本来就很快，而几位年轻车友体力超强，一路上不停地你追我赶，大家也都奋力追赶，全体车友到达潮河镇驻地才1小时多一点，而从五府大街出发已经27公里。过潮河镇后我领骑一段，本来是想压一下速度，可刚到叩官镇时被先头部队超载，无法行使领队作用，只好等待第二梯队人员的到来。
在叩官补充给养后，大队人员又骑奔九仙山东门。从东门上山最险峻的是其中的十八盘路段，路基本上是在自己的头顶上，由于路太过险峻，景区一般不允许自己开车上山，游人只能将车停放在景区门口，坐景区的浏览车参观。在骑行过几次后本人认为，为了家人和朋友的安全，这段路最好还是不要自己开车的好，骑车者也要检查好自己的刹车系统。我也曾经见过在其他的盘山路上，有的自驾车司机由于害怕，车开不上去，也倒不下来，而是将车停放在路上间，造成很大的安全隐患和风险。
虽然天气炎热，也由于作了一定的心理准备，自己还是缓慢地向山顶骑行，速度慢得甚至比平时走路都慢，只有6-7公里，看看身边的骑行者或推行者，心中生出敬畏。不管骑行或推行，能够在这样炎热的夏天到户外骑行，而且是面对全市难度最大的陡坡，没有一点意志和决心是不行的。在骑过十八盘后，感到身体实在难以坚持，遂决定下车休息，顺便给车友照相。 让车友挑战极限的壮举永久的保存下来。在休息一段时间后，又从原地出发，继续骑行九仙山峰顶。我自称为“两段式”骑上九仙山。
在山顶逗留片刻后，一行人又向西门骑行，从西门下山后到松柏用餐。在回程的路途中，又找到一处清澈的小河，大家决定下河戏水。躺在浅浅的河水里，听小河在身边欢快的流淌，感受清澈的河水对身体的抚摸，真是惬意啊。
本次骑行从石臼算共117.5公里，难度系数五棵星。 回复 1# 捷安特日照
我以为走东路顺坡呢，原来也不好走呀！
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