回复 243# 开心果666
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真高兴，殷队，林总，平安到家，而且，还吃到了，很香，很存，很正的牛肉干，分给我们吃，无比的感谢和高兴！！！
回复和风细雨 祝贺殷大队长和林总西藏凯旋归来！！！！！
开心果666 发表于 2010-10-7 19:46 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
洗去一路风尘，大家相聚接着跳海。
真高兴，殷队，林总，平安到家，而且，还吃到了，很香，很存，很正的牛肉干，分给我们吃，无比的感谢和高兴 ...
温馨的浪花 发表于 2010-10-8 13:41 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
浪花姐，俺吃到的可是牦牛肉啊。
回复 248# G海阔天空
感谢全国冬泳一家亲的朋友和威海冬泳人一家人的鼓励和支持！和秘书长一路行得到冬泳人无数的厚爱！无数的感动!无数的关注！真的感谢大家啦！
本帖最后由 碧海冰泳 于 2010-10-9 18:41 编辑
我们二位冬泳人自驾越野车首秀西藏之行，于9月18日起，历时18天，往返于川藏线和青藏线，行程10268公里。在国庆节长假快结束时安全平安的回到了威海。此次活动得到了中国冬泳网各友好专区和我们威海冬泳人的关注和支持，对你们的关心、鼓励和祝福，我俩在此。再次向你们表示感谢！如果下次哪位冬泳人想自驾车去西藏，我们亲身的体会是：1、自驾的车最好是性能良好的越野车，特别是走川藏线目前仍有很多路是所谓的‘搓板土路’（凹凸不平、颠簸很大），如果用小轿车走这条线，对车本身真是一种伤害；我们此次自驾的车是林总的丰田4500陆地巡洋舰，简称“陆巡”。这个车是1994年日本原产车型，开始我有点担心，这么老的车能行吗？林总却信心十足。实践证明这个车太争气了，一路上虽然车自身出现一些小毛病，都让林总亲自动手一一化解了。2、一定要有经验十分丰富的司机培着去。林总是越野E族中的高手，他把安全放在了第一位，无论多难走的路他都能应付得了，使我俩能安全回到了威海。3、到西藏的时间最好选择在九月中旬，因这个时间段雨雪少。所穿的衣服不用太多，有二套长袖内衣（秋衣）、一套快干衣裤、一套冲锋衣裤、一个登山鞋和旅游鞋就足够了。即使到珠峰大本营也没有那么冷。吃的东西可以准备三箱红牛、十块压缩饼干、一些烤馒头干和几斤煎饼（含卷煎饼的材料）、二箱八宝粥、四箱矿泉水就基本差不多了。不要带太多的东西，因为路过的地方现在都可买到。4、一定先走川藏线然后从青藏线向回返。因为川藏线路两边的风景实在是太美了，它仍保持着原始的状态，路就建在高山角下，是沿着山角下的山边修建的，旁边总有小的河流，正是网上介绍的那样，所以不走这条线你真不知天有多蓝、云有多白、山有多高多险、路有多难行，这一点也不夸张。另外，建议珠峰大本营没有去的必要。一是100公里内都是土路太难走，都是急弯。我粗略的数一下共有近100个S型急弯。二是到了大本营还得座他们的小公共汽车，只能到离珠峰很远的山包上拍照，时间只给四十分钟。走青藏线的情况是，在开车时的视线内见不到村庄，却能看到成群的牛羊、漫山遍野，能看到藏羚羊。5、我俩在海拔5000多米都没有反映，这绝对是冬泳给我们带来的好处。所以一定要感谢冬泳！可是回到威海后，可能是传说中的“醉氧”，回来的头一天总想睡觉，我在回来的第二天就好多了。以上就是我俩首秀西藏的一些体会和收获，在此与冬泳人共享。
我们二位冬泳人自驾越野车首秀西藏之行，于9月18日起，历时18天，往返于川藏线和青藏线，行程10268公里。在 ...
碧海冰泳 发表于 2010-10-9 03:39 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
感谢冰泳的经验介绍，放心吧我们可不能像你们俩那样，当然我们也不存在哪优越的条件，我们就坐火车去，一路上可以欣赏美丽的风光，最高兴的是你们没有高原反应，但愿我们也是，我们也是正宗的冬泳人那:P ！
本帖最后由 远望一号 于 2010-10-9 16:12 编辑
祝贺凯旋归来！
两位勇者给我们冬泳人争了光、开了自驾西藏之行的先河！:victory: :victory:
回复 252# 远望一号
谢谢鼓励:handshake
殷队，牛肉干还有么？
殷队，牛肉干还有么？
超越梦想 发表于 2010-10-9 20:28 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif
超哥，没吃够？
我俩西藏行实际行走的路线：（仅供参考）一、川藏线：按着电脑地图导航上看，威海到西藏拉萨市全程4230公里左右。具体行程如下：9月18日：早五点到晚七点左右，由威海市幸福公园新外滩下水点到三门峡市。电脑图示约1300公里左右，大约18小时能到。实际里程是1292公里，用时为14小时，走济即高速、日南高速，建议从威海走烟台、济南线省100多公里左右。途经：山东省（海阳市、即墨市、青岛市、9点多到潍坊市约337公里、淄博市、约12点到济南市约540公里、荷泽市），河南省（15点半左右到开封市约840公里、约17点到郑州市约980公里、晚18点到达洛阳市约1100公里）。在三门峡市住了一宿。因本车排气量大共加了三次油，大约1400元左右。第一次在开封收费站交了315元。9月19日：早7点到21点左右，三门峡市到绵阳市，电脑图示约835公里左右，大约11小时左右能到。实际里程是861公里，用时为14小时。途经：河南省（灵宝市），陕西省（渭南市、西安市、咸阳市、16点多到达汉中市），四川省（18点半到达广元市、21点左右才到绵阳市）。加了三次油约1400元左右，收了三次费约300多元。从三门峡出来刚过豫陕收费站一个多小时，在高速路上遇到几百辆超大货车严重堵车现象，没办法我们改起310国道，这样多走路，多花了时间。在去绵阳的路上有多处因修路走单行线的，也影响了车速。9月20日：12点多到14点前，四川省绵阳市到成都市，途经：四川省德阳市，约127公里。在此休整了二天，参观了成都市的锦里、宽窄巷和步行街等景点。感觉白天特别是上下班时间大街上车太多，堵车严重。据讲成都小轿车拥有量在全国排第三位。我们打的1000米用时25分钟。9月22日，早五点多出发到晚上六点半左右，由四川省（成都市→雅安市→雅江县），约420多公里。途经，包括四川省的：7点到达雅安市约138公里、天全县、快12点到达泸定县约270公里（参观了泸定桥、康定县、16点到达新都桥乡、18点40到达雅江县等8个县，在泸定县用的午饭，在雅江县武装部招待所住了一晚。加了二次油不到600元，二次收过路费70元。9月23日：7点多出发，路线是雅江县→11点多到达理唐县→15点多到达巴唐县→芒康县。约418公里，经过卡拉山口海拔4718米，快19点到达芒康并住在芒康。用时12小时。9月24日：由芒康县到八宿县，360公里左右。路线是芒康县→17点多到达左贡县→19点到达邦达镇→晚23点多到达了八宿县。在八宿住了一晚。到达邦达时堵了近四个小时的车，由芒康到左贡137公里跑了近10个小时。在左贡加油一次400多元。9月25日：早上8点由八宿县出发，上午到然乌镇，约90公里。因到波密的路是限行的，我们不想走夜路所以当晚就住在然乌镇，也好将车存在的问题在这修好。9月26日，今天的路线是：早5点在然乌镇出发→7点多到达波密县→鲁郎镇→林芝地区，当晚住在林芝地区的八一镇。大约400多公里，加了一次油900多元。早饭在波密用餐，在距林芝101公里处的排龙乡又遇到严重堵车，快20点才放行，只好开夜车赶往林芝的八一镇。9月26日，今天由林芝的八一镇到拉萨。
这一路那是相当的厉害，真好