畅游株洲航电枢纽
http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/b6045da93081f7c21f17a243.jpg 全景湘江是国家规划确定的内河水运主通道之一，自然条件优越。开发湘江宝贵的水运资源，发展水运，调整区域综合运输结构，为紧张的陆路运输合理分流，促进湖南省发展外向型经济，是一项十分迫切的任务。
1989年至1994年，在国家计委、交通部的支持下，对湘江下游的城陵矶至株洲257km 河段实施了湘江航运建设一期工程，对航道进行了大规模整治，达到了国家三级，即千吨级船舶通航的航道标准。
1995年至2000年，实施了湘江航运建设二期工程，建成了大源渡航电枢纽，使衡阳至大源渡枢纽62km航道渠化，也达到通行千吨级船舶的航道标准。但是，大源渡至株洲120km航道仍只能通行300t级船舶，成为千吨级航道不能全线贯通的"瓶颈"。 http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/95afee1f738515cbe1fe0b4f.jpg 株洲航电枢纽渠道
株洲航电枢纽工程是在1994年完成湘江一期工程和2000年完成湘江二期工程中的大源渡航电枢纽工程后，为了沟通湘江一期工程和二期工程已建成的上、下两段千吨级航道，消除"瓶颈"，在株洲至大源渡之间再建一个梯级，渠化株洲枢纽至大源渡枢纽的航道，使湘江从衡阳至城陵矶257km航道全线达到千吨级通航标准，是湘江下游航道开发建设中早已规划的一个重要的梯级渠化工程。 工程建设规模株洲航电枢纽工程是湖南省"十五"期间重点交通基础设施建设项目，也是我国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目。
本段构成 http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/1cd4147bd7a043ca0bd1874c.jpg 示意图
株洲枢纽位于株洲市上游24km处的湘江空洲滩，坝址因江心的空洲岛将河床一分为二。枢纽由大坝、船闸、电站、坝顶公路桥四部分组成，建设规模如下：
大坝：由左汊11孔泄水闸，右汊13孔泄水闸和空洲副坝（210m土坝）组成，全长约764m。24孔泄水闸每孔宽20m，每孔安装20′12.5m弧形门，液压启闭。
船闸：布置在枢纽右汊右岸阶地。包括船闸上引航道、下引航道、船闸等建筑物。船闸设计水头10.8m，闸室平面尺度为180m′23m，门槛水深3.5m，能一次通过一顶四艘千吨级顶推船队，年通过能力1260万t。
电站：布置在左汊左岸河床。电站安装5台单机容量28MW，总容量140MW灯泡贯流式水轮发电机组，多年平均发电量6.64亿kWh。 http://imgsrc.baidu.com/baike/abpic/item/5beeba0fee52c3d3aa64574c.jpg 株洲航电枢纽说明
坝顶公路桥：枢纽建跨越电站、24孔泄水闸顶和船闸上闸首的公路桥一座，桥长847m，桥面宽12m，可通行20t汽车。
枢纽工程总投资19.46亿元，其中世界银行贷款1亿美元，约合8.27亿元人民币，占工程总投资的43%。株洲航电枢纽工程规模宏大，工程量大，其中主体土建工程土石方总开挖量达487万m3，土石方总填筑量355.8万m3，浇筑混凝土77.42万m3，基础灌浆9800m，安装机电和金属结构13000t。株洲航电枢纽工程建设总工期5年，工程于2002年8月开工建设， 2004年12月，将实现船闸正式通航。2005年3月，电站第一台机组并网发电。2006年12月，整个枢纽工程完工投产。是一项以通航为主，航电结合，兼顾交通灌溉等效益的综合性工程。
今天湘潭冬泳队20多人，浩浩荡荡直达株洲航电枢纽中心参观，游泳，气氛十分热烈，声势感人。下面请欣赏队友们的风采！
今天气温是6度到14度，水温是13。8度感觉好，畅游了20多分钟，队友们直嚷舒服，上来时皮肤清亮红润，株洲航电一江好水啊，真爽。。。。。。 畅游株洲航电枢纽,株洲航电枢纽一江好水啊！ 畅游株洲航电枢纽 不错。。。:victory: 珍惜环境，享受冬泳。 回复 4# hanrenxiaoli
: 畅游株洲航电枢纽 回复 5# 三省克己
: 畅游株洲航电枢纽 回复 4# hanrenxiaoli
株洲航电枢纽一江好水。游泳去啊。。。。。。 好地方，人也靓。毛主席的队伍。 好地方，人也靓。毛主席的队伍。 回复 10# 靖哥哥
谢谢夸奖！ 毛主席家乡老乡们好！向你们致敬！ 回复 12#
湘潭人民欢迎你岳阳朋友！欢迎全国冬泳队友来湘江潭游泳。参观旅游！
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