好哥 发表于 2011-9-13 08:02

我的东南亚设计路线和实际完成的骑行

本帖最后由 冰川美人 于 2011-9-14 18:36 编辑

我这次的东南亚四国骑行不同于以往安阳的骑出骑回；而决定重点只在国外。所以，具体设想为火车昆明后；再汽车到西双版纳后才开始骑行：
    1，西双版纳（景洪）-孟腊-磨憨口岸
    2，磨憨出境老挝的磨丁-孟赛-朗勃拉邦；然后坐船逆湄公河上行至会晒。
    3，会晒越境入泰国的清孔-清盛-眉赛-清莱-清迈-南邦-登猜-素可泰-彭世洛-那空沙旺-信武里-大城-曼谷-差春骚-沙缴-至边境亚兰。
    4，再从亚兰进入柬埔寨的诗梳风-暹粒（吴哥）-磅同-斯昆-金边-柴桢-边境芝布
    5；由芝布进入越南鹅油-胡志明市（西贡）经头顿-巴地-咸津-藩切-藩朗-芽庄-绥合-归仁-广义-三岐-会安-岘港-顺化-洞海-荣市-清化-河内-海防-下龙-芒街回国东兴
    6再东兴-南宁后火车结束旅行。
    行期计划三个月；初估距离5000公里。拟消遥自在型全部骑行。
    实际完成的行程和予定的期限也基本吻合。所谓基本而非完全，是过程中有两处大的变动：
    1，是曼谷后非正东向边境直接入柬埔寨而是向南赴海泰国湾-沙没巴干-春武里-帕塔亚到泰国大陆的最南端梭桃邑-罗勇-庄他武里-再北上邦南隆-旺南延-再沙缴。比原设想多骑行了三百多公里。所以作此变动，自有其中原因。
    2；是在越南过了南北分界线海云岭骑到顺化后无奈的搭上了客车；本想河内下车后再复骑海防、下龙湾的，汽车却直接就到了凉山；个中故事以后再说。在凉山思想斗争的结果，是从友谊关就直接凭祥骑回到了国内；舍弃了计划中的下龙。由此，越南少骑了将近一半的路程。并且，行程也缩短了将近十天。

爱好冬泳 发表于 2011-9-13 18:08

你真棒！

洹水花 发表于 2011-9-13 19:03

真是大英雄

冰川美人 发表于 2011-9-14 18:38

郝哥是安阳骑行东南亚的第一人！

老洹 发表于 2011-9-15 13:16

骑游英雄！佩服！佩服！

好哥 发表于 2011-9-16 07:28

回复 3# 洹水花

谢谢大姐夸奖俺。称呼可是不敢当！

好哥 发表于 2011-9-16 07:30

郝哥是安阳骑行东南亚的第一人！
冰川美人 发表于 2011-9-14 18:38 http://bbs.china-ws.org/images/common/back.gif

外面的世界确实精彩。走出去的朋友肯定会越来越多！

笨笨OK 发表于 2011-9-16 07:52

本帖最后由 笨笨OK 于 2011-9-16 07:55 编辑

骑游英雄！郝哥！

邺风洹波 发表于 2011-9-16 10:52

骑游英雄！

蝶恋水-.- 发表于 2011-9-20 23:55

好样的:victory::victory::victory:

老顽童2010 发表于 2011-9-28 19:59

好哥，好样的！

大家乐 发表于 2011-9-30 09:30

:@:victory:
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