冬骑滑
发表于 2011-9-28 22:54
路遇沈阳车友
冬骑滑
发表于 2011-9-28 22:58
18日的烂路 可苦了两位长头发的了 120公里
冬骑滑
发表于 2011-10-1 06:53
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-1 07:54 编辑
19日早离开草河口闯入丹东境界
冬骑滑
发表于 2011-10-1 06:55
冬骑滑
发表于 2011-10-1 06:58
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-1 07:11 编辑
路边的野花
冬骑滑
发表于 2011-10-1 07:01
11点前的凤城
冬骑滑
发表于 2011-10-1 08:02
匆忙的午餐
下午1点来到凤凰山
冬骑滑
发表于 2011-10-1 08:06
冬骑滑
发表于 2011-10-1 22:28
冬骑滑
发表于 2011-10-1 22:30
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-1 22:50 编辑
中间部分 凤凰山主峰
快到丹东了 今日行程130公里
冬骑滑
发表于 2011-10-1 22:37
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-1 23:20 编辑
“鸭绿江断桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年8月动工,1911年10月竣工，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,抗美援朝战争期间,两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸,1950年11月,第一桥被炸毁。中方所剩四孔残桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，为市级文物保护单位，鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，意为不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕遗留至今，宛然成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人,凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。现在,鸭绿江断桥是全国重点爱国主义教育示范基地,桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽,把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前,令人深受教育。
20日早的鸭绿江断桥
冬骑滑
发表于 2011-10-1 23:25
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-1 23:37 编辑
沿江北逛
冬骑滑
发表于 2011-10-2 09:37
冬骑滑
发表于 2011-10-2 09:40
冬骑滑
发表于 2011-10-2 09:49
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-2 09:51 编辑
难得一见的大马车
冬骑滑
发表于 2011-10-2 09:56
本帖最后由 冬骑滑 于 2011-10-2 10:01 编辑
对岸的走私船
这可不是哈尔滨太阳岛
冬骑滑
发表于 2011-10-2 10:09
准备登城
冬骑滑
发表于 2011-10-2 10:12
冬骑滑
发表于 2011-10-2 10:15
累坏了吧
冬骑滑
发表于 2011-10-2 10:19
群山尽收眼底