“神8”发射成功的伟大意义
本帖最后由 兴安雄鹰 于 2011-11-1 12:06 编辑天吻 期待神八完美对接
2011年09月30日 05:22
来源：成都日报
40多年前，给从未涉足这一领域的中国航天人提出三大挑战
最大风险：可能存在的我们认识不到位的地方
13年前，美俄就掌握了交会对接技术作为后来者，由16个国家参与的国际空间站第一个舱段升入太空。中国的差距尚大，唯有三步并作两步，才能实现跨越与追赶
指路天宫：站在神舟肩膀上开始新探索
天宫一号站在神舟肩膀上开始新探索。其发射后，不仅将与神舟八号进行交会对接，此后还会相继与神舟九号、十号完成交会对接。
意义重大
对于浩渺天际中浪漫而精准的一吻，天宫一号的技术负责人杨宏这样评价，“首次交会对接任务的成功，将意味着继美、俄之后，中国成为第三个独立掌握交会对接技术的国家，这将为我国今后开展更大规模的空间探索、建造中国载人空间站奠定扎实的技术基础。”
交会对接 挑战风险
中国载人航天工程总设计师周建平回答记者相关问题
这次天宫一号交会对接技术的特点是什么？面临哪些风险和挑战？中国载人航天工程总设计师周建平回答了记者的相关问题。
三大挑战：
两个高速飞行的航天器交会对接困难重重
航天器空间交会对接飞行的科技理论基础主要是轨道动力学和控制理论，但在工程上实现绝非易事。国外的成熟技术从来不卖给中国，我们只能从零开始。
周建平对记者说，这给从未涉足这一领域的中国航天人提出了三大挑战。
第一个挑战·测量
由天链一号卫星、国内外16个陆基测控站以及3艘远望号测量船组成的测控通信网，具备了对飞船和天宫一号的准确测定轨和轨道预报能力。
当两个航天器相距只有数十公里时，测控网无法对它们的相对位置提供更精确支持，需要航天器之间互相配合，逐步接近。虽然采用了当今世界最先进的微波雷达、激光雷达、图像测量等技术，但地面无法完全模拟太空环境，所以能否有效成功还要通过这次试验来验证。
第二个挑战·控制
首先是控制精度，正所谓“失之毫厘，谬以千里”，飞船必须在两个飞行器相接触前，将与目标飞行器的横向偏差控制到若干厘米的范围。其次，送入太空的每一公斤甚至每一克重量，都是精打细算、十分珍贵的。如何消耗最少的推进剂完成交会对接，也是对控制策略和方法的重大考验。如果消耗过多推进剂，就会影响航天器寿命，甚至导致失败。我国自行研制的9自由度地面仿真模拟设施，被国外同行认为是世界上最先进的交会对接地面实验设备。然而，美、俄在交会对接实验初期的大量失败表明，地面和太空完全是两回事。
第三个挑战·对接
经过复杂的测量和控制过程后，两个航天器终于越挨越近了，这是最紧张的时候。航天器上的捕获机构像钩子一样，实现两个飞行器的捕获。此后，缓冲、拉紧、锁紧这一系列动作必须一气呵成。稍有闪失，每秒7.7公里高速飞行的航天器就可能会酿成重大事故。当然，我们采取了很多措施来防范问题的发生。
最大风险：
交会对接任务是载人航天实施来风险最大一次
对于1977年考入大学就与航天结下不解之缘的周建平来说，风险，始终是他头脑中思考的问题。
“如果我具体知道哪里有风险，知道哪个环节、哪项技术最容易出问题，还同意火箭发射升空，这是绝对不能容许的。”
周建平说，我们认识到并承认交会对接任务是载人航天工程实施以来风险最大的一次。“由于我们从没搞过、没有经验，由于系统的复杂性，可能导致我们还有认识不到位的地方，这才是最大的风险。”
针对这样的风险，科技人员采取了诸多手段提高系统可靠性。“首先，在设计上采取备份手段，东方不亮西方亮；采取余裕度设计手段，有个比较大的包容量，能够包住可能出现的偏差。”
“其次，我们反复研究飞行程序和策略，一旦出现想到的和想不到的各种意外情况，也要有手段来应对，继续执行后续飞行任务，或进入安全模式和保护状态。”
“第三，充分发挥工程全系统的能力，例如当发生火箭入轨偏差较大的问题时，用天宫一号的动力来弥补；当一个系统遇到突发情况，用其他系统的能力来帮忙。”
历史上的航天事故，绝大多数都发生在事先没有想到的那一点。周建平说：“我们的指导思想就是在全力以赴保证设计正确，保证地面试验验证真实、充分，保证产品生产质量的基础上，充分考虑想到及没想到的各种意外，做足应急预案。”
天宫一号·关注神八
十一月初神八升空 与天宫一号交会对接
天宫一号与神舟八号交会对接，将使中国成为世界上第三个掌握空间交会对接技术的国家。随着天宫一号于29日21时16分发射升空，中国向空间站时代迈出了坚实的一步。秋夜的酒泉卫星发射场上星光闪耀，全新改进的长征二号FT1火箭点火升空，明亮的尾焰映红了大漠长空。
中国载人航天工程总指挥常万全宣布发射成功。距发射架1.5公里的厂房里，神舟八号与长征二号F火箭已在测试。11月初，神舟八号将在同一发射架上升空，在太空中与天宫一号交会对接——这将使中国成为世界上第三个掌握空间交会对接技术的国家。
28日下午举行的新闻发布会上，中国载人航天工程新闻发言人武平说，2012年底前，中国还将陆续发射神舟九号、十号飞船与天宫一号交会对接。
天宫一号自述——
我在太空等你
与神舟八号并肩运行10余天后，神舟八号将返回地面
我是天宫一号，我从茫茫大漠而来，向浩瀚苍穹而去！
2011年9月29日，这个美丽的秋夜——我来了，带着一个古老民族千年不息的飞天梦想，来了。
这梦想，几乎与她沧桑的历史一样久远：从“嫦娥奔月”的美丽传说，到“飞天壁画”上的婀娜身影；从战国时期屈原面向长空的“天问”，到明代万户乘坐绑在一起的火箭开始人类飞向空中的首次尝试……
仰望长空，勇敢而浪漫的中华民族，从未停止对太空的幻想和思考。
万户最终没能摆脱地球的引力，陨落在苍茫大地上。而飞天之梦，却始终未从这个民族的梦想中消失。2003年10月，弱水之滨那个胡杨如金的季节，航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船远叩太空，中华民族千年梦想一朝得圆。
2008年，又是金秋之际，航天员翟志刚在太空中打开神舟飞船的舱门，漫步太空，第一次在太空中留下中国人的足迹。
从1992年启动载人航天工程发展战略到2008年翟志刚漫步太空，中华民族在16年间完成了3次载人航天飞行，并走到了尝试空间交会对接的今天。
此刻，伴随着愈加宏伟的民族抱负与科技理想，这梦想将如血液般支撑起我两年的太空生命。
我来了，我将新中国半个多世纪的航天路延伸至天际。
展开羽翼，平复情绪，巡轨而游……我将在浩渺太空等你——神舟八号。
我等待，等待着这深情一“吻”。
这一“吻”，凝聚着成千上万航天人的智慧和心力。茫茫太空中，高速运行的我将与同样飞驰而来的你亲密相会，浪漫“吻”。千万里，你逐我而来，这一“吻”，须要严丝合缝、不差毫厘。
这一“吻”，拉开了中华民族太空探索的新阶段。我们的成功交会对接，意味着中国将成为继美、俄之后，世界上第三个完整掌握交会对接技术的国家。对这一技术的突破和掌握，将为未来组装大型空间站，乃至实现载人登月奠定重要基石。
何其荣幸，我们的这一“吻”，将把中国人的航天事业推至一个崭新的高度！
如此浪漫，又如此沉重；如此甜蜜，又如此短暂——
我们并肩运行10余天后，你将返回地面，与我相别。而我的等待，还将继续。
我等待，等待中华民族下一次探索太空的腾飞。
神舟九号、十号将追随你的脚步与我相会，他们或许还会带来我期待的朋友——勇敢的中国航天员。
我等待，等待科学的梦想照进现实。
为了那一刻的来临——我，在太空等你。
:handshake:victory: 本帖最后由 兴安雄鹰 于 2011-11-2 13:35 编辑
举一反三——这一令我们自豪、骄傲、震惊世界的创举，鼓舞我们
善于总结，扬长避短，
科学冬泳，健康冬泳，
快乐冬泳，文明冬泳。
让我们把冬泳精神与解决我们现实生活中的实际困难结合起来，处变不惊，善于总结，知错必改，驾驭自我，驾驭生活，强志恒毅，世海航行核动力，成为生活的强者！
这就是我们冬泳人学习中国航天人这一创举的最好的现实意义！
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