柳州简介9
汽车产业2009年11月9日,柳州汽车年产超过一百万辆,成为全国第一批汽车年产超百万辆的城市,是全国第一个汽车年产超百万辆的非省会城市,也是全国人均生产汽车第一大城市。 2009年12月17日,上汽通用五菱2009年实现车产销量100万辆。 2009年成为中国各个城市中第一个宣布年产汽车过100万辆的城市,全年生产汽车超过120万辆;中国第一个市区人均生产汽车超过一辆,是中国人均城市生产汽车最多的城市。 2011年汽车工业规模以上产值突破1000亿元,全市汽车销量突破150万辆 发展历史 柳州位于华南地区,汽车生产有较早历史。经过自我滚动发展,东风柳州汽车有限公司(简称“柳汽”)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称“上汽通用五菱”)、中国一汽集团柳州特种汽车厂(简称“柳特”)三家汽车公司,均在行业有较好表现。 1969年柳州第一辆“柳江”牌汽车问世。 1997年柳州汽车产量首次突破10万辆大关,达到10.24万辆。 2003年年产突破20万辆大关,达到20.85万辆。 2006年年产已经冲破50万辆大关,逼近60万辆。 2006年中国商务部和发改委确定为“国家汽车及零部件出口基地城市”。 2006年东风柳汽出卖25%股权日产和雷诺,日产和雷诺正式进驻柳州。 雷诺已计划2009年在柳州生产商用车基地,KERAX卡车有望变国产汽车 。 落户柳州的汽车集团 中国一汽集团、二汽集团、上汽集团等国内三大汽车集团,日产和雷诺及通用全球三大汽车巨头。 汽车品牌 全国三大著名汽车品牌:“五菱”、“乘龙”、“风行”,新上市的SGMW乘用车品牌“宝骏”。 外部合作 20世纪末,柳州市政府对汽车行业进行重新审视,为应对加入世界贸易组织带来的挑战,先后引进了中国一汽集团、二汽集团、上汽集团及通用汽车等行业巨头,进行资产重组。 柳特与一汽合作,是柳州把股权全部“送”给一汽。柳汽与东风的合作,柳州无尝划拨给东风75%的股份。而引起较大争议的,则是柳微与上汽集团、通用汽车合作,重组上汽通用五菱汽车股份有限公司。为了达成合作,柳州市政府把柳微的84.1%的股权,全部无尝划拨给上汽集团。通用汽车再以9900万美元资金注入,获得34%的股权。 上汽通用五菱在稳步提升“五菱之光”等产品市场竞争力的同时,成功推出了雪佛兰SPARK。上汽通用五菱产品:五菱荣光
2007年柳州汽车产量61.65万辆,位居全国城市第五,其中微型商用车市场份额全国第一,占有率达43%。上汽、一汽、二汽、重汽都在柳州建立了整车生产基地,汽车产业已形成了较为完整的整车及零部件产业链,本地零部件配套率超过50%。 发展前景 进入新的“十二五规划”时期,2011年至2015年柳州汽车工业发展前景喜人,会迎来一个黄金发展周期,达到生产总值翻一番的目标。 中央电视台广告词:有路就有五菱车。(五菱产自柳州):victory: :victory::victory: :victory::victory::victory: 汽车产业是柳州工业的一大支柱,早在六七十年代时,柳州就开发了柳江牌汽车。 柳汽微型车是我们熟悉的汽车厂。 柳汽柳钢两大支柱巨头
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