老村民 发表于 2014-1-8 08:37

一瞬间，船头冰面裂开一条“闪电水道”——“雪龙”号突围目击记

http://news.xinhuanet.com/politics/2014-01/07/118870562_13891338901051n.jpg1月7日，“雪龙”号船头冰面裂开一条水道。新华社记者 张建松 摄    新华网“雪龙”号１月７日电（记者张建松）时间一分一秒过去，窗外能见度越来越差，“雪龙”号驾驶台的气氛越来越紧张。    从早上五点一直到晚上五点，“雪龙”号一直在这片密集浮冰区的狭窄航道中艰难地向右转。    眼见西风越来越小，有利的气象“窗口”期越来越少，而“雪龙”号船头以外的冰面依然白茫茫一片，丝毫不见浮冰上有任何变化的迹象。    王建忠船长憔悴的脸上，神情越来越严峻。他戴着墨镜，紧张地从一个窗口瞭望，尔后又跑到另一个窗口，用简短急促的声音，指挥值班船员倒车、前进。船一次又一次地与浮冰顽强斗争。    考察队领队刘顺林等临时党委成员，都集中在驾驶台，用鼓励支持的眼神注视着船长，不干扰他的指挥。    许多考察队员也来到驾驶台，谁也不敢大声说话，默默地看着坚实厚重的冰面，看着船一次又一次地向右破冰，但船头的浮冰依旧严严实实，进展不大。    冰面上的雾气越来越重，能见度已不足百米，远处的冰山隐隐约约，越来越难看到，不利的天气眼看就要来临……所有人的心紧紧凝聚在一起，似有千钧。    “雪龙”号面对坚冰，毫不退缩，顽强地拼搏。北京时间１７时２０分，这条钢铁“巨龙”用尽全身力量，再次向前方一大块坚冰猛冲上去。    就在那一瞬间，船头冰面突然裂开一条水道。深黑色的海水，在两侧洁白的浮冰映衬下，仿佛一道闪电，正好从船头一直延伸到远方，直指清水区。    大家都被这神奇的戏剧性场面惊得目瞪口呆。好久，驾驶台才响起一片欢呼声。王建忠船长冷静地指挥船只，迅速从这条形似闪电的水道内破冰突进，不到半小时便顺利抵达清水区。    回首望去，这条裂开的“闪电水道”，在风力作用下又迅速合拢起来，冰面再次白茫茫一片，仿佛什么事都没发生过。如果不是亲眼所见，简直难以置信。    这，就是瞬息万变的南极！    这，就是“雪龙”号上的“南极精神”！

快乐海洋 发表于 2014-1-8 13:43

凝聚在一起的团队精神可战胜一切艰难险阻！

我心向佛 发表于 2014-1-8 08:52

:victory::victory:万幸

台湾路电鱼 发表于 2014-1-8 09:30

天助雪龙 :victory:

刀锋 发表于 2014-1-8 09:59

天助我也:hug:

青岛海边大哥 发表于 2014-1-8 10:03

新版“愚公移山”！天助雪龙号！南极精神万岁！

青岛海牛 发表于 2014-1-8 10:13

:handshake:victory:

青岛海燕 发表于 2014-1-8 11:32

"雪龙号“为你们化险为夷而高兴。

铁锚 发表于 2014-1-8 11:56

   破冰船动力很关建，还有就是其水柜的注水量。大量的海水会使船排水量猛增，以此压破冰面，这是破冰船不同于其它船的特点之一。目前南极气温是高温时期，还好点。   前苏70年代产最大的核动力破冰船，有两座核反应堆，据当时资料，其设计最大破冰能力是14米，试航时破到8米厚的冰层（因当时找不到14米冰层的海区试船）。其破冰船是在2米冰层的情况下，第一条从海面开到北极的船。
   由此可见，面对世界，面对大自然，我们还有很多的路要走。

幸福冬泳人 发表于 2014-1-8 23:19

:victory::victory:
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