爱冬 发表于 2014-6-24 22:03 static/image/common/back.gif
今日，津海冬运动的老头还有水上的陆队一行可算是玩美啦！
西藏的风土人情、拉萨的社会人文、虔诚的喇嘛教 ...
本帖最后由 赵书记 于 2014-6-25 16:51 编辑
爱冬 发表于 2014-6-24 22:07 static/image/common/back.gif
摄影三
我们的心日夜跟隨着骑行勇士们的行程，来到了拉萨，来到了布达拉宫，来到了民族大家庭，见证了中华大家庭各族人民平等、自由、团结、博爱、和睦的纷围，我们的心无比的温暖、自豪，跋山涉水的辛劳早己抛之云天外，英雄们战胜了艰险，战胜了自我，我们胜利了！
爱冬 发表于 2014-6-24 22:07 static/image/common/back.gif
摄影三
为勇士祝贺、欢呼！
爱冬 发表于 2014-6-23 18:21 static/image/common/back.gif
6月23日到达拉萨-布达拉宫
许英、孙建时、陆队冬梅夫妇、快乐双飞燕夫妇、房志刚7人合影
http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201406/23/181743cz8z8sy79oiri8qs.jpg 看见他们胜利会师心里由衷的为之高兴，为他们祝福，又听说许队自己骑行回家，心中感觉酸酸的，许队不屈不挠的精神值得我们学习，但是岁数不饶人啊，还请许队三思！你已经是英雄了，不要再拼体力，坐车返回吧，大家准备给你举行隆重的欢迎仪式，盼望早日返津！
我冬泳我健康2 发表于 2014-6-25 21:05 static/image/common/back.gif
看见他们胜利会师心里由衷的为之高兴，为他们祝福，又听说许队自己骑行回家，心中感觉酸酸的，许队 ...
支持我冬泳我健康2 的建议!有同感、 盼望许队和大家一起早日返津!
亲爱的朋友们：津海冬孙建时骑行拉萨的专题贴自2014年5月1日
起连续报道至6月23日，他们历经54天连续不断的骑行已经到达
西藏拉萨。感谢在这段时间关注本帖的朋友们，感谢朋友们对他
们的关心、嘱托、爱护，源源不断的回复，字里行间充满冬泳人
之间的友谊之情。
他们在拉萨进行几天的游玩，孙建时老师可能先期乘车返津。津
海冬（许英）按原定计划继续北上走格尔木沿青藏线返津。
爱冬的第一阶段的报道已经结束，估计28日左右开始第二阶段的
报道，继续发布津海冬返走青藏线回归的消息，请大家随时关
注。
再次感谢朋友们对本贴的关注与回复
本帖最后由 游龙戏水 于 2014-6-25 22:13 编辑
感谢爱冬老师前期的跟踪报道你辛苦了。祝许队调整好身体安全顺利反津凯旋归来。
6月26日运动的老头发来几张照片
请欣赏
感谢爱冬老师一直的及时报道，辛苦了。祝愿队长好好休息，回程一路顺利，安全顺利凯旋归来。
爱冬 发表于 2014-6-27 11:37 static/image/common/back.gif
6月26日运动的老头发来几张照片
请欣赏
夜幕下的布达拉宫，更显得圣洁，雄伟，并增添了几分神秘，感谢运动的老头的拍照，谢谢爱冬转发，欣赏了。
本帖最后由 爱冬 于 2014-6-27 21:22 编辑
津海冬骑行拉萨返津（第二阶段报道）新消息-津海冬短信：今天（6月27日）从拉萨出发踏上返津的路程，走109国道骑行127公里到达念青唐古拉山。
爱冬 发表于 2014-6-27 20:40 static/image/common/back.gif
津海冬骑行拉萨返京（第二阶段报道）新消息-津海冬短息：今天（6月27日）从拉萨出发踏上返津的路程，走109国 ...
队长又开始新的征程！祝福一切顺利！
爱冬 发表于 2014-6-27 20:40 static/image/common/back.gif
津海冬骑行拉萨返津（第二阶段报道）新消息-津海冬短信：今天（6月27日）从拉萨出发踏上返津的路程，走109国 ...
109国道是国道主干线五纵七横中的重要组成部分，东北起北京，止于西藏自治区首府拉萨，全长3,922公里，在内蒙古境内全长600公里左右。国道109清大一级公路是109国道内蒙古境内重要的一段，东起清水河县城关镇，西行跨越黄河止于鄂尔多斯市大饭铺。
该项目由中交第二航务工程局有限公司以BOT模式投资建设和运营，项目总投资约4.3亿，建设期3年，经营期26年，项目于2005年9月开工，2009年12月8日正式通车。
项目起点为清水河县小庙子乡下蒙家梁村北侧山坡，起始里程桩号K577+850，向西经海子沟、王落咀、小缸房、大沙湾，在小沙湾跨黄河设特大桥进入准格尔旗、经后碾房地、永兴店、王八梁，止于省道103、国道旧109与薛魏公路的交叉点，桩号为K619+205。该路为新建公路，全长41.69公里，按山岭重丘区一级公路（一幅）标准建设，设计行车速度为60km/h，双向二车道，路基宽度为11米。全线共设有特大桥1座，大桥3座，涵洞55道，平面交叉13处、立体交叉1处、收费站1处。其中小沙湾黄河特大桥全长831.25米，主桥设计上部构造为88+160×2+88米连续钢构，主墩为变截面薄壁空心墩，最大墩高100m，为黄河上第一高墩桥。
该项目的建设对于完善内蒙古自治区的基础建设，促进内蒙古南部地区的资源开发，繁荣沿线地区的经济、改善投资环境，密切同邻省、市的经济、文化的交流和合作都具有重要的意义。该项目的建设完成，可以贯通整个109线，内蒙古地区的煤炭资源运输将直达华北地区及北京、天津等大中型城市，对完善内蒙的能源运输系统及国道公路网的功能也具有重要的促进作用。
祝津海东返津途中一切顺利！
祝许队返津一切顺利！安好！
冰雪绢花 发表于 2014-6-27 22:50 static/image/common/back.gif
祝津海东返津途中一切顺利！
祝津海冬（许队）平安返津，途中注意身体，劳逸结合，爱冬老师报导精彩，辛苦了！！
本帖最后由 黄河大侠 于 2014-6-28 15:45 编辑
津海冬一人骑行从拉萨出发踏上返津的路程，骑行靑藏线，唐古拉山哑口海拔5231m。
一路风景，一路艰辛，谱写骑行壮丽人生，津海冬没有豪言壮语，却有让世人折服的毅力，骑行世界屋脊，骑行靑藏高原！祝你一路顺风，一路平安！
新消息-运动的老头今天（6月28日）早上7:17分微信：我现在T28拉萨到北京的列车上。我是昨天（27日）下午1：48分的火车。预计明天（29日）上午8点多到北京，然后再乘车回津。
海河见！
:lol
热烈欢迎天津海河冬泳队运动的老头-孙建时骑行西藏凯旋而归！！
爱冬 发表于 2014-6-28 19:23 static/image/common/back.gif
新消息-运动的老头今天（6月28日）早上7:17分微信：我现在T28拉萨到北京的列车上。我是昨天（27日）下午1： ...
:handshake:victory::victory:
本帖最后由 海河 于 2014-6-28 19:33 编辑
热烈欢迎天津海河冬泳队“运动的老头”骑行西藏胜利凯旋！