载有456人游轮长江倾覆 仍有435人生死未卜
6月1日21时30分许，重庆东方轮船公司所属旅游客船“东方之星”轮在由南京驶往重庆途中，突遇龙卷风发生翻沉。交通运输部部长杨传堂2日在长江翻船事件现场发布会上公布，截至21时许，已在水上救出12人，打捞遗体5具；在沉船内救出2人，从船内打捞遗体2具。
据最新统计，船上共有456人，其中旅客405人，船员46人，导游5人。旅客分别来自7个省市，上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，福建19人，安徽8人，山东23人。
目前，救援工作正在进行中。 “东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，中间曾进行翻修，但尚未达到30年的客船强制报废年限。
“东方之星”轮曾被国家有关部门评为“部级文明船”。
图为救援人员对“东方之星”轮展开营救。 牵动着全国人民的心。 2日一早，李克强代表习近平总书记急飞事件现场，指挥救援和应急处置工作。
李克强在飞机上召开紧急会议，听取交通部等有关部门和解放军、武警部队负责人汇报，部署救援和应急处置工作。他要求，要以对人民生命安全高度负责的态度，调集一切可以动员的力量，采取一切可以采取的措施，争分夺秒做好人员搜救。有关部门和地方要按照习近平总书记指示精神和上述部署要求，紧急行动，同心协力，做好救援工作，尽最大努力搜救人员。
在武汉一下飞机，李克强就紧急驱车200多公里，赶往位于监利县的客轮翻沉现场。途中，李克强与前方保持密切电话沟通，了解救援进展，并对救援工作提出要求。抵达监利县码头后，李克强冒着小雨，踩着泥泞湿滑的道路，登上指挥船，迅速驶往沉船现场江面。在船上，他反复强调，人命大于天，当前最关键、最重要的是搜救人员，每一分钟都非常宝贵，一刻也不能放松，要千方百计，尽最大努力，任何可以救人的方案和措施都不能放弃。 记者获悉，此次翻沉的“东方之星”客轮是由上海协和旅行社(国有，注册于上海市闸北区)组织的。事发后，旅行社负责人已经连夜赶往事发地点。
记者获取一份由“东方之星”游船乘客的家属提供的旅行社宣传单，其中显示该游船此次行程一共11天，白天停靠游玩，晚上开船赶路。
在这份“畅游长江八省 饱览三峡全景”的行程宣传单上，明确列有5月28日开船、从南京出发的此次旅行团。根据行程单的介绍，游船基本上是白天停靠沿途知名旅游地，上岸游玩，晚上开船赶路。
根据行程单的安排，6月1日是行程第五天，按行程，当天游客上岸游览“赤壁古战场”及相关名胜古迹。而6月2日的预定行程则是游船停靠荆州，游客上岸游览“荆州古城”。
根据宣传单的信息，本次游程价格最高的是一等舱平铺2298元、最低是三等舱上铺1098元。
事件发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要批示，要求国务院立即派工作组赶赴现场指导搜救工作，湖北省、重庆市及有关方面组织足够力量全力开展搜救，并妥善做好相关善后工作。同时，要深刻吸取教训，强化维护公共安全的措施，确保人民生命安全。
中共中央政治局常委、国务院总理李克强立即批示交通运输部等有关方面迅速调集一切可以调集的力量，争分夺秒抓紧搜救人员，把伤亡人数降到最低程度;同时及时救治获救人员。 记者从中国海上搜救中心了解到，至6月2日10时，交通运输部已协调各类船艇共84艘、360余人参与现场搜寻，打捞船舶已靠妥“东方之星”轮，各方搜救力量全力开展搜寻工作。
据现场搜救人员说，敲击沉船船底还有反应，大概在机舱位置。事发处水深约15米，一部分施救人员仍堵在路上。但现场气象条件不利于搜救工作开展。初步调查显示，船舶没有超载，配足了救生衣。 记者另从长江航运管理部门获悉，在长江翻沉的游轮“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问，均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。
中国气象局专家组2日宣布，长江沉船事发时段当地出现龙卷风，风力在12级以上。
6月2日上午，中国气象局派出专家组到长江沉船江段现场查看。综合气象监测、气象雷达监测资料和现场查看分析，专家认为，事发时段当地出现龙卷风，风力12级以上，龙卷主体位于江面，水平尺度不足1公里，龙卷持续时间15至20分钟，属局地性、小尺度、突发性强对流灾害天气。
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