好哥a 发表于 2015-10-18 15:13

大自然施行的淫威:















好哥a 发表于 2015-10-18 15:15

大自然施行的淫威:















好哥a 发表于 2015-10-18 01:10

骑行第十二天(九月二十五号)
茂县 班车老北川县城(地震遗址)宿营于曲山
       茂县至老百川的老路原来在山谷中基本沿河而走是直达老百川县城的;地震中完全毁坏而废弃。现在走的路线是地震后所新修筑,高高的在原来的老路之上的山脊而且已经并不能直达老百川。
       老百川在地震废弃后投巨资辟为了地震遗址。新路距离老百川地震遗址的最近点是任家坪而现在称之为曲山。而历史上的真正的曲山镇其实就是已经毁于地震成为了地震遗址的老百川县城。
       在曲山镇成为百川县城之前,百川县城直至解放后的上世纪五十年代之前是还在治城,现在叫禹里的地方的。只是当时的政府领导决策将县城人为的由治城迁到了当时只有几百人的曲山镇才酿成了这后来的惨祸。百度上说到当时县城迁移的原因:只不过是县城的政要们到绵阳开会太不方便了。非但不通汽车小车坐不成还得骑马才能够出得了大山。而且,似乎当时的有识之士是提出过夹在两山之中在地震时遭遇包饺子的危险的异议的!然而即便是到了崇尚科学决策的今天,谁又能够说长官意志、拍屁股决定的情形已经绝迹了呢!
       从任家坪就是现在的曲山下了汽车,向北得三公里的几道拐的大下坡才能够到达老百川地震遗址。这几道拐的起点伊始,是大大的广场和可以称为遗址大门的标志性建筑。广场的南面,就是大地震纪念馆了。所有要进入老百川地震遗址探询凭吊的人们,莫不都得由此而入。
       俺俩个前往遗址时向下骑了一会,考虑到老伴儿返回时推车再上来的艰难,将车子和所有的行囊托付给了在路上值勤的当地人;过意不去的是直到三个多小时后的返回来,甚至耽误了老乡的下班。
      遗址中,看着还没有完全倒塌的四五层的楼房,地震前甚至是六七层的!想象一下吧,看不见了的少了的楼层:其实是因地震而完全的坐入了地下!而当初完全倒塌了的房屋废墟碓上,这七八年间已然被树木和杂草完全的覆盖;惨裂的景象已经大打折扣,因为甚至可能让人误以为所见就是原来的地貌!而由于大地震致使山体的疏松,地震后不几年的光景,几次大的泥石流已经掩埋掉了地震造成的极大的一部分的惨象!
       即便如此:浏览的全过程心仍然被紧紧的揪着!曾几何时,人定胜天的口号还叫得山响;与天奋斗,其乐无穷的理念还在左右着国家整个社会的脉搏!而在这永远的民族的巨痛面前,大自然才只不过是略施淫威,便印证了我们人类在它面前是何等的渺小!
      悲哀啊!天灾!
      还有人祸!
      

好哥a 发表于 2015-10-17 05:26

大下坡将近谷底有一个并不出名的景区:

作为当年地震震中的纹川,灾情远没有北川来得严重。


好哥a 发表于 2015-10-16 09:32

扎嘎瀑布掠影:

















好哥a 发表于 2015-10-16 09:39

扎嘎瀑布掠影:









好哥a 发表于 2015-10-16 09:47

牟尼沟的二道海景区:












好哥a 发表于 2015-10-16 09:58

牟尼沟的二道海景区:

二道海最高处的温泉这种设施是专门供游人方便泡脚用的。










牛鼻子泉为千百年钙化累积致泉眼高出地表:情侣挽袖手于下可互握;因而别有情趣。

好哥a 发表于 2015-10-16 10:33

骑行第九天(九月二十二号)

松蕃8青云11安宏16岷江11镇江关12镇平13太平16叠溪:全天骑行87公里
叠溪露营。

当天早上路过的松蕃古城:












好哥a 发表于 2015-10-16 10:38

经过昨天乘车前往的牟尼沟路口:





好哥a 发表于 2015-10-16 10:41

这一天的沿途 景致:









好哥a 发表于 2015-10-16 11:17

叠溪当地称为海子(又叫叠加海):是1933年间的大地震形成的堰塞湖。据说当时堰塞湖崩溃之时,唯有一男孩早起上山放羊而幸免外,当时此地的村庄统计死亡有2500多人。现存之叠溪海子宽约四华里,逶迤长达三十余华里。
       岷江自弓嘎岭分水岭开始的涓涓细流,入松蕃成大江已初具规模。而再下流至叠溪,加之堰塞原因,至此已成浩瀚之势!故而是这一路上的一处重要景点。
      当天宿营叠加溪。

叠溪的景致:



好哥a 发表于 2015-10-16 11:42

本帖最后由 好哥a 于 2015-10-16 11:43 编辑

骑行第十天(九月二十三号)
叠溪营地-27石大关-16飞虹-11渭门-10茂县 第十一天(九月二十四号)茂县就地游玩休息。       这天出叠溪不久,车后带不堪重负终于放炮!好在想方设法能够将就。除了如图糊弄外,就是将这爆了的自己的后轮,调换到了老伴的车上并且安装到她车的前轮上!毕竟她的体重加行囊要轻了许多。后来又露气补胎时还得将扎带一一的小心的完整拆下以便再利用!但无论如何:终于还是坚持着又回到了绵阳。



好哥a 发表于 2015-10-16 11:50

叠溪隧道过后的大下坡:















好哥a 发表于 2015-10-15 17:59

好哥a 发表于 2015-10-12 10:18 static/image/common/back.gif
出行第七天(九月二十号)游览九寨沟卡片机的记录:




骑行第八天(九月二十一号)
九寨沟—松蕃:班车,144KM,票价35元。早起7:00—上午9:30
松蕃—牟尼沟:包车,往返约70KN,费用200
当晚松蕃宾馆住宿
   九寨沟前往川主寺、松蕃需要翻越的山脉叫弓嘎岭,它的主峰雪宝顶超过了5000多米。是嘉陵江水系与岷江水系的分水岭。 这一段的公路从九寨沟开始就是很长很长的连续上坡。从别人的游记知道:从九寨沟口算起,约有五十公里持续爬升!公路最高点的海拔3500米,据说比黄土岭还要高出200米。
       考虑到老伴的体能;选择了避免骑行;坐公交班车而直达松蕃:每人仅花费35元而已。与之仍然骑行相比较,依老伴的能力,是要省却了两个整天的时间和辛劳疲惫的。但是利弊相间:弓嘎岭上“岷江源”的标志碑与红军长征纪念碑虽然经过,则无缘亲近了!而且,所有的其它再有名的大山都从来没有设立的,至少在我经过的所有的大山都没有见过的,在这儿的每一道发卡弯道的顶端:清清楚楚的矗立着记录第几、第几道拐的石碑;这些难得一见的第几第几道拐的路碑,也就只能是遗憾的在车上一道道的历数了!
       早七点的班车,上午十点以前就到达了松蕃县城。因而得以在当天有宽松的时间包车游览了牟尼沟。
       而川主寺的前往黄龙,则选择了放弃:因为当天是无论如何也难以返回。川主寺的当地,是没有什么游览的项目的。当然的就更没有下车。
       九寨沟至松蕃:144公里
       川主寺至松蕃:17 公里


松蕃的包车司机敬业,价格也还公道。

好哥a 发表于 2015-10-15 18:19

本帖最后由 好哥a 于 2015-10-15 18:22 编辑

       牟尼沟位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内。最高海拔4070米,最低海拔2800米,景区由扎嘎瀑布和二道海两部分组成;已成为世界级的风景名胜区,被列入联合国“世界生物圈保护区”、“世界自然遗产”。
      扎嘎瀑布—号称“中华第一钙华瀑布”。

      瀑 布地处海拔3270米,瀑高93.2米,宽35米。该瀑布既为一液体瀑布,又为一固体瀑布。所谓固体瀑布,指其整个瀑面河床流动为一钙华体。这个钙华体犹如彩色液体飞流直下。而钙华体上的水流却清澈明亮,声势夺人!上百个层层叠叠的钙华环型瀑布玉串珠连,经三级钙华台阶跌宕而下, 冲击巨大钙华面而形成朵朵巨大白花,瀑声如雷,声形兼备。

   扎嘎瀑布景区沟长5公里,入口处到景区有一条平坦的山道 ,山路左侧为坡,右侧为深沟,到处长着参天古树。沿山道行不远,就到了谷底的瀑布游览起始点。 斜坡的右侧修建有一条曲折栈道,便于游客观景游览。


老洹 发表于 2015-10-13 19:31

跟着好哥游四川

好哥a 发表于 2015-10-12 09:51

出行第七天(九月二十号)游览九寨沟卡片机的记录:























好哥a 发表于 2015-10-12 10:03

出行第七天(九月二十号)游览九寨沟卡片机的记录:























好哥a 发表于 2015-10-12 10:09

出行第七天(九月二十号)游览九寨沟卡片机的记录:
























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