知识：不同路面不同的骑行技巧
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2017-7-8 05:17 编辑@香官愚叟 @三弄里 @乐载黄河故道 @山苗 @天中华姐 @青岛腊梅 @DLW @大自然郝 @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @一片山水 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @合肥冬泳 @@邺风洹波、快活鱼@快乐海洋 @精灵企鹅 @大道致简 @冬笑 @四元柱@韩水冬泳@天池水怪 今天的一篇文章会让咱们明白不同的路面情况，会有怎样的骑行技巧。一、湿滑路面当场地湿滑时，特别提醒骑友避免通过白线、水沟盖、斑马线等路段，因为用力的踩踏容易造成打滑;事实上，一旦地面湿滑，即便是轻按煞车都很容易造成摔车，应将速度降低，并且在过弯时，尽量避免做出压车的动作。此外，骑行前应根据不同线路状况选择适当的车辆，当雨天遇到车辆故障的时候，碳纤轮组与铝合金轮组所使用的刹车块不同，由于路面湿滑会让刹车效果大打折扣。
二、下坡路段赛事进行当中，大多只有过弯与下坡时才有需要使用刹车，过弯请参考公路车过弯技巧，下坡路段应随时维持警觉，预计前方有刹车需求时，在提前做好准备。爬坡登顶后，也建议选手们在下坡时注意自身安全，以低速滑行为主，训练还是注重在爬坡，下坡首重缓和，拿捏好过弯与直线加速的力度，老练的选手也许可以在30～50米快速反应，不过一般的选手应于80～100米提前放慢，以测安全。假如是首要攻击下坡的选手，想在下坡与后方选手拉开最大的距离，胆量是最大要素;坐姿略微向后，靠背肌与腹肌的力量协助支持，不要把所有的重量压在手把上头，以获得更加的操控性。这个太专业了，我还是缓下坡吧，安全第一。
三、路障、颠簸路面遇到可预期的颠簸路段，骑友应该避免过度放松的状况，压到路中的石子或坑洞，视线不良的低头族会是大忌，抓稳车把，保持直线运行，放慢速度后自然通过。此外，不要过度仰赖跟车，尤其在职业竞赛时，可能遇到视线不佳或敌队选手挖洞给你跳的状况，甚至有选手因而闪避不及，直接撞上电线杆的案例，不可不慎。路面上遇到障碍，无论是小砂砾或大石头，对自行车选手来说都相当危险，建议同样先使用后刹在用前刹，绕行外侧的方式，假如真的面对摔车，建议使用柔道的护身倒法，缩下颚保护头部，用前滚翻或侧滚翻的方式，消耗前进的惯性，释放摔车的伤害。假如你的反应够快，水平踏板后配合车手把的拉抬，飞越障碍对于选手不算太困难，在国际竞赛中也很常见。
四、赛前场地探勘如果不是地主或身经百战的老手，到国外或不熟悉的路段必须预先做准备，即便排成下坡一条龙的阵列，难免会遇到选手良莠不齐的状况，即便是跟车也必须注重前后、左右两侧也来得及反应，瞬间细微的变动都可能造成伤害。看完了感悟啊，这那是让哥增加骑行技巧啊，纯粹是让咱们为国挣光啊。走PBP，京杭运河挑战赛，咱们一起裹裹足去。
必须的！:victory::lol 了解 骑行技巧。
看帖长知识。
看帖长知识。 学习了:handshake
小鱼儿外婆 发表于 2017-7-8 21:35
谢谢老朋友小鱼儿外婆关注，点评:) 威海杆哥 发表于 2017-7-8 20:42
学习了
谢谢老朋友杆哥关注，点评:) 沈阳-天路 发表于 2017-7-8 19:16
看帖长知识。
谢谢老朋友天路版主关注，点评:) 冬晨泳 发表于 2017-7-8 15:14
看帖长知识。
谢谢老朋友冬晨泳关注，点评:) 牛弟的阿哥 发表于 2017-7-8 11:31
骑行技巧。
谢谢老朋友牛弟的阿哥关注，点评:) 纣王 发表于 2017-7-8 09:30
了解
谢谢老朋友纣王关注，点评:) 山苗 发表于 2017-7-8 08:51
必须的！
谢谢老朋友山苗长老第一时间关注，点评:) 汇泉湾泳客 发表于 2017-7-10 04:36
谢谢老朋友杆哥关注，点评
不客气:handshake
骑行技巧，安全第一
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