初 识 亚 龙 湾（春之行十五）
本帖最后由 绿水青山13 于 2018-8-7 09:54 编辑从西沙返航依然是晚上走、夜间航行。今天是6号了，早上6点多起床，在甲板上溜达一会儿，6点半吃早饭。饭后在甲板上看第三次海上日出，依然是只见云层不见红日。8点钟了，三亚湾、三亚港口、三亚的高楼大厦清晰可见了，也只能拍拍三亚的晨曦了。 回到舱房，已经混熟了的我们几个人坐下来聊聊天，等待下船的通知。一位朋友进来说，上海来的那些人老早就提着行李到舱门口排队去了，因为船上通知让游客在舱房里等候，也是怕发生拥挤出现意外吧，分批下船，可人家就是不听，非要拔尖抢第一！到西沙的头一天，从游轮下来坐小船去鸭公岛、在出船舱口排队等候的时候，这几个上海人就边走边说旁若无人的插到前面抢先上小船，面对大家的指责，人家没事人是的继续我行我素，碰到这种脸皮的人，能说他（她）什么？ 从下船码头到出码头大门口有一公里多，坐电瓶车花5块钱，我们同屋的几个人先拍了一张合影算是最后的留念吧，然后就分手了。 出门后，我以为在来时下车对面就是返程的公共汽车站呢，没想到这是单行线，用车智汇一查，一公里多的路程，走吧！ 因为在胡同里停了4天，车身较脏从旅馆里打了两桶水洗干净了才走。总感觉在三亚还有许多地方没玩够，比较著名的还有亚龙湾，于是驱车前往。 亚龙湾是个地区，景点不少，能代表亚龙湾特点的就是“海底世界”游乐场了。这里的停车场比较大、人多、广告明显；一个路标指示从路边门口直通海边；进入景区大门不收门票，不宽的林荫柏油路一边是售票亭和商亭，另一边是一排海螺雕塑；售票亭只卖各种游乐项目票，价格不菲。 来到海边，休息度假的游人还真不少，沙滩上人来人往；水上项目有各种船、艇；入口直通海底世界；入口两侧都有游泳的场地。远处左右两侧起伏的山峦环抱成一个海湾，我看海南岛的海湾都是这样—两山环抱、中间是沙滩，但是亚龙湾名声大，《崖州志》记载：“虎头岭，在榆林港东南，滨海，高六十丈。形如虎，雄瞰东洋。商船入港，必祭之。”即西园六道岭向南延伸至滨海的山岭为虎头岭，其一角称“白虎角”。而红霞岭向东南延伸的山脉称“亚龙岭”，至滨海一角称“亚龙角”，应合中国传统“左青龙、右白虎”之经典风水理念。与“龙”关联的地名在这一带极盛，东有龙坡村，传说龙王晒太阳的山坡；南有亚龙湾，是龙王常常兴风作浪的地方；湾畔有大龙潭、小龙潭；山下原有求雨村，村民常在干旱季节面向龙山、面向山顶的大佛石祈求云雨。 虽然网上介绍了亚龙湾的水多么纯净、沙滩多么好，从西沙回来再看这里的海水感觉差远了；虽然网上介绍了亚龙湾风景多么宜人，不在这里长住深入体验，依然感觉不到它的魅力。我已经有过潜海的经历了，也不想再去海底世界、也不想体验水上项目了；我只是看看它的风景而已。倒是亚龙湾海滨大道绿化美化的很好像街心公园一般！
:victory: 亚龙湾游人多，交通成本低，比不了人迹寥寥的西沙，西沙管制也要强些 “碰到这种脸皮的人，能说他（她）什么？”------这些我行我素的低素质人员，无时不刻，到处都有，自己掉份儿不说，影响极坏，波及面大-----有很多国外旅游不待见我们中国人就有这些人的作用 感谢各位的鼓励和支持！
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