气温零下九度晨练 水温零上三度冬泳
本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-15 22:11 编辑大家早上好!
今天 是2019年3月15日 ,星期五,农历二月初九。
吉林市白天到夜间:多云转晴
最高气温 :5℃
最低气温 :-7℃
当前温度:-9℃
风向:西北风3~4级
湿度:85%
气压: 980 hpa
紫外线指数:弱
日出时间:5:47
日落时间:17:39
实时体感温度:-10℃
空气质量:良 55
穿衣指数:天气偏冷,薄羽绒服等春秋装。
预计:
明天,2019年3月16日,阴历二月初十 星期六 多云转晴 -6℃~5℃
后天,2019年3月17日,阴历二月十一, 星期日 多云转晴 -5~7℃
温馨提示:
文明出行,礼让行人!安全第一!合理增减衣物!注意保暖!保护环境,爱护花草树木:,从己做起!
天气蒙报,仅供参考! 哦.气温还是太低.虽然春天来了.冬泳还得继续.!:victory::victory::victory: 本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-15 21:43 编辑
早上温度:-9℃,
还是非常低的,沿江徒步晨练的时候,感觉飕飕的,冷冻的手脚麻木!
:victory::victory: 今天 下午、舒兰泳友王立友再来吉林,到龙潭山下的雾凇冬泳队冬泳。并且给我打电话,约我过去,雾凇冬泳队的刘队也盛情邀请我过去,盛情难却,我就从江南前往雾凇岛。
到达以后,热情好客的雾凇冬泳队员们给我们准备了极具特色的烤野菜包,瓜子、花生,已经下过水的王立友、刘队、健身达人又陪同我下水,我游了43下,才返回。起水以后,又拍照留念。
在雾凇基地,还还江滨冬泳队的李光荣老师意外巧遇。李老师起水以后,约我去爬东团山,这样健身达人、王立友、李光荣我们四个人徒步走到龙潭山铁路桥,王立友有事情,先去了桥西。我们上山,在望江亭拍照,然后下山。穿越铁路桥,江滨东路、青年路、上海路、解放东路到重庆路,乘车回到江南。
全天’徒步21433步,接近16公里。
:victory::victory::victory::victory: 本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-16 18:55 编辑
非常诱人的烤菜包,值得品尝! 穿越东团山 本帖最后由 寒江搏浪 于 2019-3-16 19:29 编辑
穿越松花江铁路桥
龙潭山铁桥,是一座跨越松花江的铁路桥梁,位于长图线,连接吉林市昌邑区和龙潭区。采用石墩钢筋结构,共有10孔。
吉林市松花江铁路大桥于1926年6月开工建设,1927年8月完工,同年10月通车,是吉林市的第一座跨江桥梁。桥面铺设单线铁道。1946年5月国共内战期间,该桥曾被炸断。1948年11月修复通车。
词条标签: 自然 地理
东团山 免费编辑 添加义项名B 添加义项 ?
所属类别 :行政区划
东团山位于吉林市江湾大桥南松花江右岸,吉林市丰满区,海拔252米,总面积为1.1万平方米。以其形状近似椭圆,且位于吉林市城东,故称之为东团山·吉林省文物保护单位
基本信息
[*]中文名称东团山
[*]位于吉林市江湾大桥南松花江右岸
[*]海拔252米
[*]总面积1.1万平方米
1949年前后,考古人员曾在这里进行过多次调查,发现有青铜时代西团山文化遗址、汉夫馀、高句丽、渤海诸时期的文化遗存。西团山文化遗存,主要有生产、生活用的石器、陶器等物;汉夫馀文化遗存,有"南城子"古城址,该城垣为黄土叠筑,平面略呈圆形,东南墙、西南墙和西北墙现已不存,但城基遗迹大部分隐约可见。近年有人考证,夫馀王国前期王城中的宫城即在"南城子"。在东团山上和山麓,有二至四道以山皮土羼碎石构筑的环形城垣。城内地面曾发现红色绳纹板瓦、方格纹板瓦,根据山城结构和城内遗物,可知此城为高句丽时期的遗址。在"南城子"内,曾采集到渤海王国的建筑构件--鸱吻、板瓦、筒瓦、花纹砖等。据考,这里曾是渤海王国独奏州 之一--涑州所在地。东团山遗址是研究吉林地区古文化、古城、古国最有代表性的实物资料。1981 年,东团山遗址被吉林省人民政府列为重点文物保护单位。丰满区也把东团山作为重要的人文景观,拟进行深度保护和开发,开辟专线旅游线路,届时东团山必将成为吉林市旅游观光胜地之一。
吉林市这座铁路桥始建于1926年,如今成为江上的独特风景
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触摸吉林18-10-1615:19
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每一座桥都有一个故事! 吉林也不例外。对于吉林市这座“江城”来说,松花江呈S型穿城而过,自然离不开桥梁这一建筑。在松花江上20多座桥里,就有这么一座桥值得圈点。它是吉林市第一座横跨松花江的大型铁路桥梁,拥有着吉林市一段不可忘记的历史和记忆,它便是吉林市松花江铁路桥。https://ss0.baidu.com/6ONWsjip0QIZ8tyhnq/it/u=893751609,3426746263&fm=173&app=25&f=JPEG?w=640&h=480&s=F786D70148426ECC2401AC840300E0B3
松花江铁路桥位于松江东路附近的长图铁路线上,连接昌邑区和龙潭区,地处雾凇大桥和江湾大桥之间。它始建于1926年6月,1927年8月竣工,铁桥全长443.78米。该桥是日本侵略我国强取资源的重要实物例证,同时,对于研究满铁史、东北铁路史,以及日本掠夺东北资源史具有相当大的价值。https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3846816488,2519661192&fm=173&app=25&f=JPEG?w=640&h=480&s=9FDE7E81484ABECC469055080300E093
如今,这座桥已经在2013年被列为吉林市重点文物保护单位。虽已经不再使用,却成为松花江上一处写满历史沧桑的风景。在它的旁边是一座新建的吉林市松花江铁路特大桥。新桥旧桥并立成为这里特别的风景。https://ss0.baidu.com/6ONWsjip0QIZ8tyhnq/it/u=1083060084,3572918641&fm=173&app=25&f=JPEG?w=640&h=480&s=6BB416C14CB1C4D65B35E14A0300A091
https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=3207237551,3649447925&fm=173&app=25&f=JPEG?w=640&h=480&s=DAB736C1C596D5DC53A9E54A0100E093
这座近百年的铁路桥,吸引很多人慕名而来。很多市民到这里摄影拍照。不过,远观或许才是最好的选择。安全的同时又能感受其厚重的历史。
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