独渡遇8至10级狂风巨浪
独渡遇8至10级狂风巨浪2021年5月10日星期一。天气预报，武汉白天多云转阵雨午后伴雷电，南风2到3级转3到4级阵风5级，气温21至31度。 13时汉口的水位20.25米（涨0.06），流量26300立方米/秒（涨200）。三峡水库，水位157.01米（落0.75），流量 未公布（入），15500立方米/秒（出）。
轮渡上，小红帽游泳队的三位老师与我的留影。
汉阳门，一帮泳友准备渡江。我的打卡。
第一批是武昌天天渡的几人。三分钟后，我一人下水。估计三分钟后，更多人下水。还有徐恩孝队长等待队员，他们也要渡江。平湖门则有大白鲨等7人渡江。
谁也没有估计到，天气预报大错特错。在我下水后，气象台发布的新信息是：
我光手光脚独自的渡江路线：武昌汉阳门至汉口老花鸟市场。我的渡江时间为40分38秒。GPS的运动轨迹3480米。长江主航道水温20.3度（涨0.2）。 我用点头蛙500下时，已经过了主航道，突然电闪雷鸣，狂风巨浪。最大浪高或许达到4至5米。此时，我渡江快20分钟，（大约14时30分）遇到8至10级狂风巨浪。 我爬在漂流袋上观察到正前方有2条上行船。第2条是一条重载的集装箱大船，本来是由右边往左边上行，临近汉江口，狂风吹得该船的船头偏向武昌，越来越偏，正朝我开来了。我没有惊慌，判断该船有掉头的可能。果然，黑隆隆雾蒙蒙的船体在我下游不到百米处完成掉头，驶向我的右身后。 之后，长江的江面，能见度几乎为零。好在左对岸的龙王庙方向，有大灯在高空中亮着，让我有了方向。我爬在漂流袋上观察的时候，雨点像铜钱一样砸在脸上和后背上，生疼。 有惊无险！这是我2021年第26次渡江。人生中第1200次渡江。
我穿游泳裤，大雨中，光身骑行电动车，接受暴风雨的洗礼。 武汉关轮渡公交站，路牌砸中公交车（见下图）。沿江大道上，金属隔离护栏成排倒下，断树枝到处都是，打伞的行人全部被吹倒地。路边，没有一辆摩拜单车是站立的。江滩内，成排大树被吹断。
本帖最后由 wan老兵新传 于 2021-5-10 22:03 编辑
在我后面下水渡江、在我下游右前方的泳友（昵称大江东去的65岁的陈建新老师）的总结。比我惊险许多，性命攸关。他的速度比我快许多。
局外人的评论。我只赞同最后的一句，百年难得一遇。
哦!为老师点赞!同时请老师注意安全第一才好!恶劣天气放弃一次才好!
风大浪高，大风天气应该注意安全。 不管风吹浪打，胜似闲庭信步。 泳者楷模
一场谁也没有预料到的8至10级狂风暴雨，检验了武汉民间常年横渡长江的冬泳人的实力。近30人，不同的渡江路线，不同方向，不同的起水登岸点，全部都能安全抵达彼岸！这充分说明了这些泳士们、勇士们，不愧为长江里的浪里白条，勇立潮头的弄潮儿！！！
本帖最后由 wan老兵新传 于 2021-5-13 18:20 编辑
5月10日下午的横渡长江，是我2021年第26次横渡长江。人生第1200次横渡长江。
中途突遇8至10级狂风巨浪。百年一遇。此生不会再遇。
只有顽强博浪，胜似闲庭信步，正确判断，合理处置，方能体味长江大情人1199次后暴躁的发怒，挣脱她的怀抱，登上彼岸。
我是独自享受大情人的抚摸。只不过那天她的脾气确实暴躁了一些。
今天是阳历五月十日，和阿南、叶子约着渡江，这是我今年首渡。
下午2点抵汉阳门 ，碰到了老唐，老辜，看客，淼淼等一行。
天气闷热，江面平静。
定在2点15下水，看到人都到了，大概2点12就都下了水。
我因为是今年第一次渡，开始只是有点担心失温，没想到游到接近汉江和长江交汇口处，黑压压的几朵乌云飘来，开始西边几声迅雷，闪电划破上空，顿时天气遽变，天黑了下来，巨浪滔天，雨也大颗粒的像箭打在脊背上。
此时一条大船由东向西大角度的从我们身边驶入汉江。风浪太大，能见度极低，我们被这狂风巨浪无方向的抛摔着，撕打着，我顿时感觉到了自己的渺小，仿佛自己就是被这恶劣天气追逐着的任意欺凌的一个牺牲品。
即使这样，这还不是最坏，最让人崩溃的时刻，是那条从我们身边驶进汉江的大船，不知道何时何故又从汉江退了回来，由于能见度极差，我先是听见一阵急剧的锚链下落声，感觉那声音就象公路上大货车的冒着烟的急刹。等我看见那船，已经是近在咫尺了，宽宽船尾，向我们一步一步的逼近，开始我是想顺流下抢，发力后，发现现已是抢不过它了，生死一线，只有面对它了，向左向右？我选择了左，我向外，拼命的向外，船尾向里，霸道的一摆，我几乎是贴在船的船舷惊险划过，抢的过程中，我还想着那下面的螺旋桨在，想着今天可能会挂。
紧跟我后面过来的是小红帽的一个泳友，他问我，“我们是在汉江还是长江？”我比他稍微清醒点，我说是在长江，我们要向外。因为不知离那条船有多远。
有点蒙圈的，模模糊糊的向下漂 ，突然看见了106舰，才觉得有了方向，有了希望，这时才想起了叶子，就满江的喊了起来，喊叶子的还有叶子带来的两位师傅，喊声和风雨声交织在一起，感觉有点像荒野里狼叫的感觉。
汉口江滩上岸时，发现叶子、淼淼都在，这时又担心起老唐来，最后大家都联系上了，卡在喉咙管的心才放下。
在回来的路上，看见四处被风刮倒的大树电杆，听人说这风有8级。好庆幸。好庆幸我们都在。
看客说——我的初渡，惊了龙王。
阿南说——奇迹，一生难遇。
大江东去说——性命攸关，渡五十多年，首次。
——这是那天今年首渡的昵称为何必严肃的渡江心得。
本帖最后由 wan老兵新传 于 2021-5-13 19:03 编辑
今天平湖门基地下水前，看鹦鹉大桥那边的天空，感觉我们渡江登岸后雨才会下，哪知道2时25分我们下水游出一个桥墩就开始下雨了，快游到大桥边时已经是狂风骤雨，大浪滔天了。随后就是岸边线消失殆尽，这时的天空电闪雷呜，我看着前方老袁的红旗，保持与红旗顺江流水方向平行，相距15米左右，蛙泳前行。当头出水时，左脸就会被雨点打得疼痛，我看见红旗旁的4个人抱着泡泡，我也抱泡泡在狂浪中浮着，泡泡里的手机，不停地叫着，天空中雷电不停的闪烁，我有点后悔没有关闭手机，但没有办法，这时无法关了。
最后我也靠拢他们4个人，还有3个人不知去向。我们5个人游着一会，突然看岸边的灯光，还有吊车架，我说这是大堤口，我们（回游）上岸吧，但他们说要渡过去。我们就又朝汉口方向游。这时可以看江岸边微弱的灯光，我们就一起努力游向岸边......最后，我们8个人中有6人在科技馆登岸，1个人在106军舰岸边登岸，1个人在武昌三层楼登岸，至此我们8个人全部安全登岸。
——下午从武昌平湖门渡江的昵称为迷茫的泳友的渡江心得。
长江五渡。14时10分在武昌汉阳门下水，二十几分钟后游到两江汇合处时，乌云笼罩、大雨滂沱、狂风骤起、巨浪滔天，金蛇狂舞、惊雷炸响。烟雨朦胧中让过二艘上行巨轮，视线一片茫然。在三米多高低的波峰浪谷中起伏跌宕，左侧首，猛然见一巨大物体在上游50米处赫然凸现，划拉中，愈来愈近。十级大风使已开过去，到上游的装满集装箱的船失控了。船屁股正对着我越来越近，高高的驾驶楼像一座山一下逼近、压来，我左划几下，又右划几下，又下游划几下，在最后15米时，向左（江中）猛划，这时船尾突然向右摆去……脱险了。另三位游友却因被巨浪甩进船右后侧，被船后半部分“包了饺子”：一个碰了船壁，二位女士滑进船尾（幸螺旋桨停了）贴舵出来。性命交关。进入安全距离后，尽管风雨浪涛依旧，但长江的宽容度足以让惊魂甫定的我们从容地游向106导弹驱逐舰，从舰尾奋力游向岸边，游进一片漆黑、臭哄哄的水域，仔细一看，堤边排水口正喷涌着巨大的“黑龙”，但这已无所谓了。一踏上陆地，暴雨显得那么执着、可爱，将全身冲得干干净净。4200米，浪了50分钟。
今天这种气象倒不咋样，上述自然现象在50余年渡江史上遇到过几次，还好把握，甚至快活。这人祸却是第一次。不是船头，而是船尾；船不是自下而上，而是自上而下；不是个锥体，而是个平面体。千钧一发，百年难遇。当时想：完了，螺旋浆来了……
今后要注意这天灾与“人祸”的叠加造成的不可预见性的危险。谢谢各位泳友、朋友、同学的关心和慰问。本不想提出此事，怕家人、友人担心。思忖：作为一个经验与教训，要记取；作为一个五十年（也可说是百年未遇）未遇的重大经历，有必要记录示人。有谁知道前后不到半小时的巨变，巨变中的多元素。
——上面为昵称为大江东去的65岁的陈老师的渡江心得。
《难忘的经历》
午后的平湖门，游人稀落，树静，听不见往日的鸟鸣和闲逛人们的吆喝。
已着泳装的几位泳士总感觉浑身上下湿漉漉的，但却没有一丝凉意。
大白鲨，郭大侠，Yuan，迷茫，夏晖，洋杨，硚口燕燕还有我，和平常一样在印有“平湖门”鲜红大字旁打卡留影纪念。
不知游了多远，就看见眼前的江面已浅起朵朵不大的雨花。接近不知道几孔的桥墩时，就感觉后背中了排子枪般的疼痛，呼啸的风掀起好高好高大山似的浪，瞬间又将我跌落好深好深的谷底。虽不是伸手不见五指，眼前只是吞没我的巨浪，除了沉闷又炸耳的雷声，什么都看不见了。极度恐惧的掉进了视乎“末日”的深渊……。
不见天日的骇浪里，我埋怨起雷公爷爷，风婆婆，龙王陛下；你们这是咋了？闹别扭？咋撒气几个游泳人，平日里帅哥，靓女们在门下戏耍，玩乐逗你老们开心，我们可是忠实的臣民，为啥呀……
默默的许愿无济于事，山还是那样的高，谷还是那样的深，叫人心畏雷声还在继续……突然间我看见不远处竟有一条货船，船在风浪里起伏，打转如同醉汉一般。平常我是不喜欢看与“末日”相关的影视剧，这会怎么它，它来了……
不行，要振作，要清晰，不能恐惧囚死！尽管已是疲惫不堪，但求生的力量是挥之不去的，绕开它，奋力挥臂……
朦朦胧胧看见一处光亮，啊，那是江北岸王家巷附近高楼……雨还在下，风不像那么狂了。抛去恐慌，镇静心灵，“见鬼去吧，末日”。
不再挣扎，奋力向北。
看见了，看见了依偎在公安码头旁那条红船……。
后记：
历经多次风浪，今天是最恐惧，最黑暗的。文化太低，今天的经历刻骨铭心，让我不放弃。群里文字老师们让我尊重，你家们，见笑了。
聲震2021.5.10号23.30于家中
（注：赵聲震老师67岁了）
《渡江友谊情》
5月10日红旗飘飘、魅丽江湖两个群横渡长江，下水时风平浪静，游到汉江与长江水交界时，天气突变，十级大风巨浪，能见度不到两米，浪高4一5米，，我下游有五位泳友、上游两位，后面有人看不清。只听到泳友喊：“不要慌，不要慌，今天同渡江是生死之交，友谊更深。”
在这危险之境地，还在互相关心，起水后又互相打听，上岸没有，今天产生的友情，是亲人更胜过亲人。
岸上的泳友，发我微信打电话。徐恩孝，造船大人，郁金等泳友电话问，渡江泳友安全吗？上岸没有？并叫我最后一个离开汉口，到处看看有没有泳友上岸，和有关部门联系，等等。以水相识，以水会友情更浓，这种友谊感人之深。
感谢今天同渡江的泳友！战胜十级大风巨浪，安全完成渡江起岸，谢谢你们！
希望今天参加渡江泳友总结经验、教训，为今后渡江提供好的经验。同时感谢关心我的泳友们。
他们是徐恩孝，造船达人，郁金香，吴克峰等等。电话告知叫我到几个起水点看看，有没有泳友，并和有关部门联系。到现在还在继续打电话泳友，关心我们。
在此，向所有关心我们们泳友，谢谢你们……。
一一老唐
（注，老唐，唐国均，是武汉市参加官方716渡江节年龄最大的队员，更是民间常年渡江的硬汉，已经76岁了）
总共有大约30人横渡长江。都是和我一样时刻关注长江水位、流量和天气情况的人，都是常年渡江的人，都是把生命放在第一位的人。也是都没有想到风暴是8至10级的人。
更加没有想到有一条重载集装箱船在汉江口掉头。
而且这条集装箱船紧跟着上面还有一条重载船。第一条重载船就义无反顾的继续向前开，或者在雾茫茫的时候紧急抛锚了。
本人与泳友的交流
我一直认为，这条重载集装箱船的船员是非常聪明的。诚如昵称水中马的毕志斌老师分析的一样，它为了确保这条船和运载货物的绝对安全，才选择了在汉江口掉头，而不是冒着浓雾（我们渡江人的能见度，最差时，是根本看不见）继续上行，过长江大桥的桥墩，或者冒着浓雾紧跟第一条船，哪怕是停靠在晴川水域，抛锚停靠。而且它在掉头的过程之后，还关闭了发动机。所以，部分老师们认为这条船失控绝对是大错特错的。
正是因为这条船关闭了发动机，才说明了他们的职业道德高尚，因为考虑到了水域里面有渡江者，或者海事部门的特高频也通知了所有的过往船舶，在这个时间点，也要尽量保证渡江人的安全。
所以，重载集装箱船的技术处置，我认为无可非议！！！就这些。
本人与泳友的交流
@大江东去 陈老师，您跟渡江一哥根本就说不通。因为他有先知先觉，特异功能，5月10号那天一大早就一个人渡江了，属于光杆司令的闷倒搞，事先也不通知我们大家，给我们预预警。而且他认为，我们下午渡江的不同班子，都是知道武汉中心气象台2点10分发布的灾害气象预警信息的。
所以我反复解释，这个重大灾害天气预警发布，我们都渡过半条或者大半条长江了的原因。
本人与泳友的交流
@黄岐川水 杨老师好。10号那天，我6点45分起床。我夫人有到解放公园的习惯。那天我也准备好了渡江的装备，准备把她带到解放公园。可我估计即使赶7点30分的轮渡，那么回来是十点半了，会影响我看盘。
所以，我又改变主意。上午就没渡。
但那天我看天气每小时整点预报，3点后没雨，就想着正好起水登岸后骑行电瓶车回来。所以提前啦。
下水前，我对徐恩孝队长说过：鹦鹉洲那边，青山那边，天黑朦朦胧的，估计要下雨，我先渡江了。
而他还要等待后续的队员。估计他们后来也没有渡成。
本人与泳友的交流
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