[转贴]碟刹的使用与维护

小莞发表于 2008-3-3 03:30

<H2 title=content>碟煞的使用與維護</H2>這篇是給已經擁有碟煞的朋友，給您一些使用與維護上的建議機械碟煞〈或稱線拉碟煞〉與油壓碟煞有何差異？機械碟與油壓碟的目的都是一樣，要將握把的力道傳送到煞車墊上，使煞車墊摩擦碟盤將動能轉換為熱能。兩者差異則在力量傳遞時所使用的媒介不同，顧名思義，線拉碟煞即是如同V夾一般，以煞車線將力道傳遞到夾器上；反之，油壓碟是使用連通管原理，以油為媒介。因此兩者所使用的花鼓與碟盤並沒有不同的考量，若尺寸許可，也是可以互相替用的。 若從使用方面來看，油壓碟好處是可自行調整煞車墊的磨耗，但也有長下坡會油壓液過熱的缺點。機械碟則要靠旋轉旋扭來調整煞車墊磨耗，但就沒有下坡時碟煞因油壓液膨脹的顧慮。 有人說機械碟煞不死，其實那是沒試過煞得死的機械碟才說的話，主要還是在個別設計的優劣。機械碟請買Avid或Hayes的﹝本文撰寫時作者沒試過也沒聽過別人對Deore的評價，所以持保留態度﹞，其可調性與煞車力道跟高級的油壓碟比起來一點也不遜色﹝但05年有一精簡版的機械碟，尚不知是否能維持同樣的品質﹞，另一個值得注意的重點是機械碟通常比較重，但換來的是有比較多的可調性。

小莞发表于 2008-3-3 03:35

碟煞使用基本常識● 不要用手去摸碟盤，尤其是才剛煞車完的時候 ● 在輪胎轉動時，手不要靠近碟盤，你的手指可能會被砍下來 ● 煞把不要鎖太緊，適當即可。讓它可以在摔車時跟著移動，而不是整個摔斷 ● 機械碟的纜線末端不可留太長，必須確保它不會卡進碟盤造成煞車鎖死﹝Avid建議是2 cm以下﹞ ● 確定你的煞車管夠長，足夠讓避震器作動 ● 油壓碟在輪胎移除時不可壓煞把 ● 在潤滑其他部位時注意不要讓碟盤受到污染 ● 把你的快拆鎖緊，碟煞對快拆的吃力比V夾大很多 ● 鋼絲張力也要高一些

小莞发表于 2008-3-3 03:36

碟煞油有什麼分別？碟煞油可分為兩大類--礦物油與甘醇油﹝通常稱DOT3 , 4或5.1及屬此類，更高的數字代表更高的沸點﹞，你必須使用原廠所指定的油種，除非你要冒著油封損壞的風險。DOT油會吃掉烤漆，若有沾上請趕快擦掉，也避免手去碰到；而礦物油則不會。加大碟盤要注意什麼呢？要換碟盤前先看看你的前*最大支援到多大的碟盤，如果超過原廠建議值，那就不保證你的前*上的碟煞座不會被煞車的力道扯壞，再來你還需要買轉接座，夾器也要重新調整，另外換碟盤也可能會讓原本不會叫的碟煞變會叫，建議還是到店裡去換比較保險，有問題也才能馬上處理。

小莞发表于 2008-3-3 03:31

平常要如何檢查我的碟煞是否工作正常呢？檢查油壓管與接頭是否有油壓液滲露 檢查煞車線是否有凹折與黏滯 檢查煞把在最大力道下是否會碰到車手握把 檢查煞車力道是否正常，你的碟盤可能會被油污染 檢查碟盤厚度是否足夠與平坦度 檢查碟盤螺絲是否鎖緊，可使用螺絲固定劑加強鎖固力道 檢查夾器螺絲是否鎖緊，這裡同樣可使用螺絲固定劑 檢查輪軸快拆的安裝是否正確，力道是否恰當救命啊！我的碟煞會叫！

小莞发表于 2008-3-3 03:32

這大概是困擾每個碟煞用家的問題吧！要先了解一個事實，沒有一組碟煞能保證不會叫，也沒有一組碟煞一定會叫，很多時候這也跟你的其他零件如車架、前*或花鼓，甚至是座管、龍頭或天氣﹝嗯！你沒看錯﹞有關係。所以要解決這個問題也沒有一個絕對的解決方案。然而你還是可以從以下這幾個方向去抓看看... ● 碟盤被油污染 -- 用去油污的洗劑清理 ● 煞車墊被油污染 -- 同樣可用洗劑清洗，再用砂紙將表面層磨除 ● 碟煞中心沒對準 -- 參考使用手冊正確安裝 ● 碟盤或夾器固定螺絲鬆掉 -- 把它們鎖緊 ● 花鼓兩旁固定螺絲鬆掉 -- 同樣也是鎖緊 ● 輪圈鋼絲鬆掉 -- 還要說嗎? ● 快拆鬆掉 -- 尤其是合金的快拆，可能在使用過程就吃進去，所以就越用越鬆 ● 避震車架螺絲鬆掉 ● 頭碗沒鎖緊 ● XXX鬆掉 -- 任何可能鬆掉的螺絲都檢查一下吧！ ● 車架太軟 -- 有些車的後三角太軟，導致震動特別強烈 ● 換個碟盤看看 ● 其他零件替換看看 -- 你會走到這一步一定是以上方fa都沒效，只好跟別人借一下零件替換看看囉！ 這個問題是case by case的，所以真的很難抓，若是以上方fa如果都不行的話，到最後只好換一組碟煞看看囉！

小莞发表于 2008-3-3 03:32

為什麼我的碟煞在長時間使用時會慢慢失去煞車力道呢？這發生在碟煞的使用狀況超出原本預期的設計，在煞車時夾器與碟盤會產生大量的熱能，若沒辦fa即時把這些熱排到空氣中的話，那煞車面的溫度就會逐漸上升，導致在煞車墊表面產生氣體或是開始溶化，對煞車面產生類似潤滑的作用，也因此減低了煞車力道。 此外，這些熱也可能使油壓液內的水氣膨脹，由於水氣是可以壓縮的，因此煞把就會覺得有壓不到底的情況。 因此要選擇適合你的騎乘用途的碟煞，就像沒有人會用小客車的碟煞去煞大卡車一樣。 這個問題最簡單的解決方fa就是把碟盤加大，一方面增加煞車力道，一方面又可幫助散熱。

小莞发表于 2008-3-3 03:34

為什麼我的碟煞裝好了，但就是覺得不大對勁呢？你的碟煞裝好了，但會磨到碟盤、會叫、煞車無力、煞車墊兩邊磨耗不平均。這些問題不外乎是不當的安裝、不正確的放油或調整，最重要的是確定你看過了原廠提供的安裝手冊，車行老闆可能只是靠一些基本的步驟去安裝的，但是每個碟煞都有自己特殊的考量與調整方式，就像我的Avid機械碟就有自己的安裝方式。所以，拜託拜託請先確定你的碟煞是正確的安裝。 然而，有些時候你怎麼調就是沒辦fa搞定，這就有可能是車架上的碟煞座燒歪了或後三角的中心沒抓好，尤其是IS mount的碟煞座 如果你的碟煞才剛安裝好，但有煞車力道不足的問題，那有可能是因為煞車墊有些需要一段時間磨合，騎兩三趟之後應該就能有正常的表現。

西门子 发表于 2009-8-22 15:40

学习了。:handshake :handshake

翔龙发表于 2009-8-23 15:26

:handshake :handshake 应该认真学习:)

翔龙发表于 2009-8-23 15:27

:handshake :handshake 应该认真学习:)

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