【厉害】全国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段—2023—6-17
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2023-6-18 04:42 编辑@香官愚叟@山苗@DLW @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @大道致简 @冬晨泳@洪499683166 @Q八大关
6月16日,渝湘高铁重庆长江隧道“长江号”盾构机在重庆南山149米深的洞室内徐徐转动刀盘,启动难度最大的穿江作业,标志着全国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段。http://qqpublic.qpic.cn/qq_public/0/28-388021167-47D877AADCEEFAF9770B99767D793C98/0?fmt=jpg&size=84&h=601&w=900&ppv=1供图重庆长江隧道从重庆火车站起始,经行范围下穿市政道桥、轨道交通线路、房屋建筑、人防洞室、长江河谷、南山山体,隧道整体凸显穿山、穿城、穿江、穿水的复杂特点,正线全长11.942公里,单洞双线隧道,全线重难点控制性工程,为Ⅰ级高风险隧道,由中铁二院勘察设计、中铁十四局集团承建。据中铁二院重庆公司隧道专业高级工程师陈杨介绍,设计中创新运用的大直径盾构机在洞内组装与拆解技术,解决了本项目盾构法施工受限于始发或接收场地瓶颈,为项目顺利实施保驾护航。据中铁十四局项目负责人蒋威介绍,重庆长江隧道被称为“万里长江高铁第一隧”,盾构段全长3845米,穿江区间长1282米,为攻克难题,中铁十四局项目部在渝黔铁路有限责任公司的指导下,以智能化建造为引领,发挥十四局大盾构核心技术优势,量身打造出一台泥水平衡盾构机。这是国内第一条完全在山洞里面进行盾构机组装、始发、接收并拆解的盾构隧道。
http://qqpublic.qpic.cn/qq_public/0/28-581831754-4DC35B4E6F96DB98619C28A6E70F031E/0?fmt=jpg&size=91&h=1023&w=682&ppv=16月16日,重庆至黔江铁路长江隧道“长江号”盾构机正在进行掘进作业。当日,重庆至黔江高铁(以下简称重黔高铁)重庆长江隧道开始盾构掘进。据介绍,重庆长江隧道由中铁二院设计、中铁十四局集团承建,是长江第一条高铁穿江隧道,从重庆市南岸区掘进穿越长江,到达重庆市渝中区,隧道正线全长11.94公里,盾构段全长3845米,穿江区间长1282米。长江隧道不仅穿越长江主航道和南山风景区,还穿越重庆渝中半岛和南岸区,隧道上方为重庆主城核心区域。长江隧道采用一台开挖直径12.66米的泥水平衡盾构机施工,隧道设计为单洞双线。新建重黔高铁,正线全长269.521公里,设计时速350公里,是国家厦长渝蓉、沿江高铁主通道的重要组成部分。重黔高铁建成通车后将有效填补重庆渝东南武陵山区城镇群没有高铁的空白,与重庆主城区实现一小时通达。
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http://qqpublic.qpic.cn/qq_public/0/28-2260326687-6C924D8E468D6640F5BCDFF3F7C22D07/0?fmt=jpg&size=85&h=600&w=900&ppv=16月16日,工作人员“长江号”盾构机内实施作业。
重庆至黔江铁路长江隧道“长江号”盾构机即将开始掘进作业。 汇泉湾泳客 发表于 2023-6-18 04:42
6月16日,工作人员“长江号”盾构机内实施作业。
的确厉害,点赞。
厉害了!赞一个!
泽雅 发表于 2023-6-18 05:58
重庆至黔江铁路长江隧道“长江号”盾构机即将开始掘进作业。
谢谢老朋友泽雅长老第一时间关注,点评:):handshake 威海杆哥 发表于 2023-6-18 08:20
的确厉害,点赞。
谢谢老朋友杆哥关注,点评:) 868584 发表于 2023-6-18 12:06
厉害了!赞一个!
谢谢老朋友868584关注,点评:) 汇泉湾泳客 发表于 2023-6-18 14:00
谢谢老朋友杆哥关注,点评
不客气:handshake
厉害了!!! 祝贺全国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段
威海杆哥 发表于 2023-6-18 14:47
不客气
:):handshake 刘建华 发表于 2023-6-18 17:43
祝贺全国首条穿越长江高铁隧道正式进入盾构掘进施工阶段
谢谢老朋友刘建华版主关注,点评:) 岸上人 发表于 2023-6-18 16:59
厉害了!!!
谢谢老朋友岸上人关注,点评:)
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