新华网四川绵阳5月24日电(记者郭威、冯冰)空机28吨,装载量20吨,目前世界上装载量最大的直升机米-26于5月23日抵达绵阳机场,并随时待命投入唐家山堰塞湖抢险。截至24日15时30分,由于绵阳机场和北川地区气候条件限制,这架空中“大力士”依然在绵阳机场待命。
隶属于中国飞龙专业航空公司的这架米-26直升机5月23日抵达绵阳机场,随时待命投入唐家山堰塞湖抢险,由于机场能见度较低,达不到起飞要求的2000米条件,截至24日下午,已经在机场待命20多个小时。24日下午3时许,随着绵阳机场飞行条件转好,本已进入机舱准备起飞的机组人员,却因目的地气象条件不足,截至16时,依旧无法起飞。 直升机舱内机械师邹智海告诉记者,这架米-26载重量为目前世界第一,它将和另外5架米-17直升机一同执行抢险工作。不同的是,这架米-26将主要担任大型机械设备的吊运工作。其工作程序是,从绵阳起飞至救灾基地之一的擂鼓,从那里吊装推土机、挖掘机、装载机等超过10吨的大型设备,空运至距离擂鼓7公里的唐家山坝上,以满足当前救灾工作的迫切需要,完成任务后,返回绵阳机场。每次行程36公里,历时1个半小时。 邹智海还说,为了能够完成吊装大型设备的任务,他们专门准备了两条直径28毫米至32毫米、长30米的钢索,满足特强拉力需要。尤其是,飞机在吊运过程中,将经受不稳定气流和调运设备晃动等因素带来的考验,吊运过程将比较惊险,但自己和同伴们有信心完成任务。 |