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山地车的日常维护

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发表于 2010-7-13 15:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  对车圈等只需要用软布擦拭即可,如果需要可以沾取煤油等擦除难祛除的污渍。
  不管是几百块还是上万块的单车,经过一段时间的日常骑行,或者是比赛归来,往往都会有变速不准,刹车出现毛病等等问题,通常这些问题可能并不会立刻影响单车的使用,但是一般的车友都明白,一辆单车配件的寿命能有多久和主人对单车的保养频率有很大关系。
  日常简单的保养,不需要专业的技术人员,也不需要太多的专业工具。靠自己就能进行对爱车的一次维护,却可以让爱车在上阵的时候“神清气爽,健步如飞”。
  山地车的清洗
  当我们确定要进行一次单车的维护时,首先要进行的就是对单车的清洗。这个步骤是让之后保养事半功倍不可或缺的步骤。
  1.车架
  清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者花鼓里,影响零件寿命。
  此时需要注意一些车架上容易积泥的地方,比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,在遇到车架上有脏物的位置,只要轻轻 地来回擦几次,车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多单车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂——洗洁精绝对是一个更好的选择。
  2.轮组、车头和坐管
  在洗轮组的时候,可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候,同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。
  对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。
  3.指拨、前拨、后拨
  洗完以上的配件后接下来是洗指拨了,指拨里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。
  4.前叉、脚踏、刹车
  清洗前叉和脚踏很简单,脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持前叉清洁的习惯,这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。
  对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。
  5.牙盘、飞轮和链条
  在整个大扫除的过程中,可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精,蘸了水后就可以去清洗牙盘,在洗牙盘的时候,尽量用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下,牙盘已经光亮如新。
  接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车,这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回车子上要注意后拨的位置,慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。
  最后要清洗的就是链条了,长时间骑行后,链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种,笔者在这里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一点的毛刷子慢慢的把每一节链条刷一次,很快黑色的链条就会呈现出原有的色泽。
2#
发表于 2010-7-13 16:21 | 只看该作者
骑车的要学会山地车的日常维护
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3#
发表于 2010-7-13 17:53 | 只看该作者
学习了,谢谢!
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4#
发表于 2010-7-13 18:31 | 只看该作者
回复 1# 白山龙


   
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5#
发表于 2010-7-14 07:30 | 只看该作者
学习了,谢谢!
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6#
发表于 2010-7-14 07:38 | 只看该作者
正是我需要用的,收藏了,谢谢
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7#
发表于 2010-8-9 23:57 | 只看该作者
山地车的日常维护,我不会做,骑行东北800多公里后的第一次维护是在自行车专卖店,花了我150个大元,后来就请会维护的男车友帮忙。看了此帖,知道怎么做了,我一定自己动手,对我的爱车做彻底的维护。谢谢白山龙版主!
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8#
发表于 2010-8-11 14:03 | 只看该作者
讲的太好了学习了
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9#
发表于 2010-8-17 08:43 | 只看该作者
请问楼主,哪些部位需要上油、如何上油?注意事项?请教,谢谢。
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10#
发表于 2010-8-20 11:26 | 只看该作者
我只知道骑车,保养知识知道的很少,通过学习懂得了很多山地车的日常维护,谢谢楼主啦!
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11#
发表于 2010-8-23 09:58 | 只看该作者
学习了,谢谢!
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12#
 楼主| 发表于 2010-8-23 17:41 | 只看该作者
请问楼主,哪些部位需要上油、如何上油?注意事项?请教,谢谢。
浪淘金沙 发表于 2010-8-17 08:43



    一般来说除了车链子,其他部位是不需要上油的。
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13#
发表于 2010-8-23 18:26 | 只看该作者
实际上不仅仅山地车需要这样维护,公路车、旅行车一样需要这样维护。
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14#
 楼主| 发表于 2010-8-24 09:48 | 只看该作者
我只知道骑车,保养知识知道的很少,通过学习懂得了很多山地车的日常维护,谢谢楼主啦!
冬泳先锋 发表于 2010-8-20 11:26



    我们的座骑如同战士手中的枪,简单的维护并不难。
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15#
 楼主| 发表于 2010-8-24 09:50 | 只看该作者
实际上不仅仅山地车需要这样维护,公路车、旅行车一样需要这样维护。
冬泳浪人 发表于 2010-8-23 18:26



    是这样的!不管骑什么车都要爱车才行。
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16#
发表于 2010-9-9 20:23 | 只看该作者



     能介绍一下 公路车的日常维护吗
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17#
发表于 2010-9-13 09:26 | 只看该作者
好帖学到了很有用的知识,谢了
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18#
 楼主| 发表于 2010-9-13 10:41 | 只看该作者
好帖学到了很有用的知识,谢了
金河马 发表于 2010-9-13 09:26



    谢谢!喜欢就好!
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19#
 楼主| 发表于 2010-9-13 10:42 | 只看该作者
能介绍一下 公路车的日常维护吗
知足者常乐 发表于 2010-9-9 20:23



    公路车完全可以按这个方法维护的。
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20#
发表于 2010-9-27 23:50 | 只看该作者
学习了,谢谢!
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