我的台湾之旅---阿里山

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:05

盛开的樱花

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:05

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:07

大片的阿里山高山茶园

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:08

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:09

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:11

下车品茶

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:12

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:13

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:13

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:21

茶不错，品完茶乘阿里山小火车去林区。1899年，日本人为转运木材而规划兴建阿里山铁路，轨距762公厘，最大坡度6.25％，最小曲率半径40米。1921年，长达66.6公里的嘉义至二万坪段宣布通车，1924年，再延长至阿里山并逐渐增设支线，总长71.4公里。全线自海拔30米的嘉义，一路爬升至2,216公尺高的阿里山，全程经过49个隧道、77座桥，沿途可欣赏热、暖、温等不同森林带之植物种类变化与美丽的山脉、溪谷，窄轨小火车，又称森林火车，是阿里山的一大特色。从海拔30米爬升到2000多米，小火车要走3个多小时。更有意思的是火车头不在车头，而是在车尾推进。火车爬不上陡峭的山坡，故中途盘旋式上升，接近山顶时改走“之”字形道路，上山的小火车，平时每天只有一趟，周六、日各加开一趟。台湾人多自驾车上山，内地旅行团一律坐旅游巴士，所以小火车虽然只载100多人，座位却不紧张。只买到站台票，上车后轻易就找到了座位。要是开放内地游客到台湾自由行，估计每天开5趟火车都不够。

冰之雅 · 发表于 2011-3-21 23:22

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到达森林区，下火车，雨下的很大

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