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楼主: 常征
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我的二次川、滇、藏之旅!

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 楼主| 发表于 2011-6-23 18:42 | 只看该作者
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    因操作失误重复发的照片不知何故删不掉
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 楼主| 发表于 2011-6-24 09:24 | 只看该作者
明天就是六一儿童节了,不禁使我想起了远在家乡的小孙女,给她妈妈发个短信“节日快乐”。虽然我们在藏区# o& `. s' ]+ ^2 H
游玩了十余天,但真正进入西藏要从明天开始。今天一早我们原路徒步(18公里)返回到西当温泉再包车去德钦县城。+ k0 i/ r& v3 L$ B6 [5 r
    青藏高原的美,很难用语言来表达,只有当你亲身经历了,你才会知道到底什么才叫做美,什么样才叫做蓝天白云6 M- l" s, ~; ^' A/ a# X
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——那云,白的能让你惊叹,那天,蓝的会让你发呆,这——就是青藏高原!
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在和一些藏民交流中得知他们很崇拜共产党,是自觉自愿挂的党旗
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# A; M3 H# _  J. u* D' V雨崩村的食品是它们运来的
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 楼主| 发表于 2011-6-29 16:16 | 只看该作者
芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉,昌都地区的最东部,地处川、滇、藏三省区公路交汇处,是 214 、 318 两条国道线的结合部,金沙江和澜沧江流经县境内,东与四川省巴塘县,南与云南省德庆县毗邻,西与左贡县接壤。芒康自古就是西藏的东南大门,是“茶马古道”在西藏的第一站。' Z+ ^0 A: H# K# P& U
    我们今天(6月2日)从芒康出发沿着川藏公路向西经左贡傍晚赶到邦达。$ z. ]8 M2 _& `# M2 g
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                        在川藏公路上这样的路况经常见到
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                              车 窗 外 的 景 色
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发表于 2011-6-30 12:45 | 只看该作者
本帖最后由 文彪 于 2011-6-30 12:49 编辑
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! r3 R; t9 r. l' q回复 23# 常征
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& e9 U8 z1 m. l' a5 q   照片 看的真过瘾,希望多发几张。

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 楼主| 发表于 2011-7-3 18:16 | 只看该作者
6月3日在邦达坐上了由昌都开往 八一的长途班车沿途经过美丽的然乌湖。 然乌湖,位于昌都地区八宿县
! p0 Z# d9 H! q2 P  ^: k- u3 O( \内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡,湖面的海拔3850米。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而" E, @" ]3 z  b4 N$ m0 c4 n
形成的堰塞湖
( O) u& I9 f9 b( `' ~4 x. A4 {     然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,雪山、
( u2 u8 L' a& m6 J8 f. o6 ~: m( W蓝天、白云、草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。 由于是在行进的, F& f8 b* m- e% Y' X5 L: p! Y
车上拍的照片,效果不尽人意。 & K: q, s; e( J, T8 `
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 楼主| 发表于 2011-7-6 16:49 | 只看该作者

7 f, c6 H! J; Z3 s% B     我们的车沿着帕隆藏布河走了大半天,路况虽差,但因车
: K  m3 C# Q9 a6 C窗外的景色极养眼,不知不觉到了波密,出于安全考虑按照惯

8 c* B5 B( f5 ~( f例车辆、司乘人员要在波密夜宿了.3 u" z* C. q4 C. Z* z. @
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 楼主| 发表于 2011-7-6 16:55 | 只看该作者
6月4日6点钟班车按时离开了波密,不一会就到了通麦大桥,因为走的早今天很幸运排队过桥车辆只有2、3辆。
% c* k8 K- A" R3 {! ~& o& Z& T如果在大白天高峰期车辆往往排队几个小时。
- ?3 t3 K! N' q  X; Q& ^: J    原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥,2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡,特别是易贡湖水溃坝6 [0 Z2 v& G. _1 _8 k  u
暴泄后,通麦大桥及附近的一些公路被冲毁,川藏线交通完全中断,墨脱、波密、林芝三县好多个乡成为与世隔绝的
  T+ ^1 C& a  x3 f5 C/ t孤岛。
0 F; ~' T/ m# E0 v   现在的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。我第二次走此桥深有感触。
* A2 h  C- n  f8 s! h1 p现在通麦大桥驻有武警部队,大桥两头都有全副武装的士兵看守,每次只限一部车(单行单车)过桥梁,车辆过桥时
4 Q" p  p. A& K,可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因,通麦大桥是不能拍照的。我在车上拍照时司机, x  s* j& r6 u' q; C+ S9 p" \
不断地提醒我。4 A! [! r7 m$ |" W! G

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发表于 2011-7-6 18:45 | 只看该作者
老董,你太厉害了,向你致敬。照片拍得真好,令人陶醉。
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 楼主| 发表于 2011-7-12 04:11 | 只看该作者
林芝地区自然条件得天独厚,气候宜人,水资源丰富,素有“西藏江南”之美誉地处西藏东南部,雅鲁藏布江中下游。我们兄弟三个于6月4日12时许顺利到达林芝,下车后立即买了到拉萨的车票,林芝到拉萨的公路虽然经过海拔五千多米的米拉山,但路况较好傍晚到达拉萨是不成问题的。
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                                 广东省为林芝藏民修建的民居: f& Q$ j( \$ O3 Q& [- s% Q  ]

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 楼主| 发表于 2011-7-12 04:18 | 只看该作者
八廓街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。周长约1000余米,八廓街是为了建筑大昭寺,并随着大昭寺的发展而建设和发展起来的,距今已有1300多年的历史。八角街转经道是藏族群众 心中最重要的一条转经道,傍晚转经的特定时间一到,那些互不相识的人们--有来自藏北牧区穿白袍的,有来自康巴山地盘英雄结的,还有住在八角街区、衣着亮丽的……总之,各式各样的信徒,像是突然接到了一项无声的命令,便开始或右手持转经轮、或口念“六字真言”整个身体往前倒地,前额亲吻大地,十分虔诚的反复重复动作按顺时针沿着这条环形路不停地走下去。9 e: d1 v  a6 Y5 c) G, ~% H6 {1 Q! I8 i
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                      在大昭寺门前顶礼膜拜身体往前匍匐、叩头、起身双手和掌在前额反反复复做很久很久。
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 楼主| 发表于 2011-7-13 08:59 | 只看该作者
布达拉宫始建于公元7世纪,布达拉宫是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。布达拉宫是当今世界上海拔最高、规模最大的宫殿式建筑群。布达拉宫海拔3700多米,布达拉宫占地总面积36万余平方米,布达拉宫依山而筑,宫宇叠砌,巍峨耸峙,气势磅礴,西藏布达拉宫是世界建筑史上奇迹,是对世界人民的贡献。 布达拉每天限量售票,须提前一天订购,价格实惠(每张100元)遗憾的是室内禁止拍照。
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                 布达拉宫前的马路上一个藏族女孩子在朝拜
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                            我们弟兄三个
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 楼主| 发表于 2011-7-13 09:11 | 只看该作者
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  来到拉萨两天了,高反也没啦,为什么了?因为已经适宜了。心里的恐惧也没啦,为什么呢?因为原来担心川藏线的通麦天险也平安过来啦。好好玩两天该回郑州了。09年来拉萨和纳木错失之于交臂,这次一定去。5 p" X1 f8 w+ p4 B9 V
6月5日跟团到纳木错。
纳木错,藏语意为“天湖”,是
西藏三大圣湖之一,湖面海拔4718米,东西长70公里,南北宽30公里,面积1920平方公里,是西藏最大的湖泊,中国第二大咸水湖,也是世界上海拔最高的大湖。位于当雄县城西北约60公里的山区,在西藏人的心目中具有非常神圣的地位,每逢藏历羊年,朝圣者不远千里来参加纳木错盛大的转湖节。
9 C! M5 R( z% G5 r6 e+ L" R                由拉萨至当雄的途中可以观看“念青唐古拉山”1 m% G8 F1 t. h, a' f% w5 e/ J
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                                  纳木错——藏民心中的圣湖; T4 Z3 y4 i  x- w3 {

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; d+ Z) V0 ?' C  r" j$ `/ z                巧遇不远千里拍婚纱照的“新人”, o+ `4 a! z( b; o! f& o6 \( o

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发表于 2011-7-14 09:35 | 只看该作者
跟你免费旅游。
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发表于 2011-7-14 21:00 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-7-21 16:47 | 只看该作者
本帖最后由 常征 于 2011-7-21 16:51 编辑 ) m3 h/ w9 C! w, _

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    上午在市里火车票代售点买好了明天回郑州的卧铺票,今天(6月6日)恰逢端午节,我在旅店从采购到加工搞了一锅牦牛肉火锅,等他俩参观布达拉宫回来我们就着美酒大口吃着物美价廉、香喷喷的牦牛肉时心里别提多美了。
/ H6 |* m9 ^! F" J/ Z. j, r% ~8 ?    老五看着炖好的肉心里美呀
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赞  发表于 2017-8-3 16:07
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 楼主| 发表于 2011-7-21 17:44 | 只看该作者
6月7日我们告别了拉萨。
2 B, @" T' F) k6 t- u/ _/ S     列车在青藏铁路这条神奇的天路上前行,这本身就是一种绝妙的享受。坐着国家特制的列车在世界最高的铁路上平稳运行,舒适的车厢里,我们边喝着小酒边欣赏窗外的景色,然而真正的窗外的风景总会让你觉得那不是窗外的风景,而是列车上的一幅幅极美的画,白云,蓝天,小河,草原,雪山……这些诗人和画家眼中的元素已是那样的让你心动,藏野驴,藏羚羊的出现会让你的血液里淌着兴奋,直至看得你觉得那蓝天蓝的可怕而猫在车厢不敢往外看。* d0 ?: h" i9 [& ^& N2 Z
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, P$ y& n. Z, h( V8 D: {1 [! l                                                             和青藏铁路并行的青藏公路& s$ T% M2 J) w

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赞  发表于 2017-8-3 16:08
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37#
发表于 2011-7-22 10:40 | 只看该作者
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