天津泳友“幽然的蛇”开始第二次骑行西藏之旅

白山老人

2011年6月2日，小蛇骑行川藏线，在二郎山隧道前

天津子牙河老韩

胡子王提供：

新藏线 "行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道湾；界山达坂弯，伸手可摸天……"这段顺口溜就是新藏线艰险的真实写照。
    新藏公路是继川藏、青藏公路之后，进入西藏的第三条公路。该路1956年3月开工，1957年10月6日通车。新藏公路（国道219），新疆维吾尔自治区叶城县至西藏日喀则地区拉孜县，全长2300公里。新藏公路北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克，后又南延至边疆城镇普兰。途经峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙，跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河狮泉河等河流，越过新疆、西藏之间海拔5406米的界山达坂（达坂系维语“山口”之意）和海拔5432米的库达恩布等十个雪山达坂（垭口）。它翻越昆仑山，冈底斯山，沿喜马拉雅山脉北麓南下，穿越茫茫西部荒原，全线多为一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，有的路段数百公里见不到人烟。沿线有冈仁波齐（神山）、玛旁雍错（圣湖）、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道，也是一条重要的国防干线，对阿里地区经济发展，维护社会性稳定，改善人民生活以及巩固祖国西南边防都起到重要作用。
    由于此段线路较为艰险，对驴友们的体能也是极大的考验，小编为有探险精神的你推荐一条热门的“朝圣之路”，千万不要错过哟！
    新藏线旅程费用:吃+住+路费+景点门票等=3200元左右

新藏线分为南北线 以狮泉河作为分界点北线为：狮泉河－112公里－革吉－105公里－雄巴－108公里－改则－84公里－洞措－184公里－措勤－370公里－桑桑－65公里－卡嘎－50公里－拉孜－157公里－日喀则－337公里－拉萨。
    南线为：狮泉河－331公里－巴噶－334公里－仲巴－145公里－萨嘎－293公里－拉孜－157公里－日喀则－337公里－拉萨。
    不过北线并不适合旅行，主要是货物运输的线路，根本没有班车，搭便车也很困难，基本没有食宿的地点。因此小编在这里推荐走景点相对集中、交通相对便利的南线。以下就以南线作为详细介绍: 具体线路 乌鲁木齐－1588公里－喀什－58公里—英吉沙—182公里－叶城－69公里－普萨－88公里－库地达坂－83公里－麻扎达坂－339公里－甜水海－110公里－界山达坂－177公里－多玛坪－143公里－日土－87公里－狮泉河－331公里－巴噶－334公里－仲巴－145公里－萨嘎－293公里－拉孜－157公里－日喀则－337公里－拉萨　全程为（将乌鲁木齐至喀什段刨出，因为此段不在新藏线内）2743公里。 贴心提示 新藏北线现阶段没有公共汽车来往,交通主要依赖搭便车及包车。包车的费用较高,如果能凑齐人数一起上路，在时间和费用上还是挺划算，而且出发日期和路线都能自已掌握。此线推荐自驾游。 第一段:乌鲁木齐－喀什－英吉沙公里－叶城

从素有“瓜果之乡”的喀什沿途尽情观赏迷人的新疆风光，和浓郁的民族风情，品尝满街目不暇接的瓜果，还可以购买享有盛誉的英吉沙小刀！

推荐景点：

往返交通：
餐饮：
住宿：
费用计算：
最佳季节：
贴心提示：
有用电话：

天津子牙河老韩

小蛇今天开始的今后10天的行程是越来越艰难的。

6月4日，第五天，小蛇按计划今天很早离开柯克亚村，翻越新藏线上的第一个达坂-海拔3250米的库地达坂，然后继续走49公里，晚上到达库地住下，不仅翻越高山，而且海拔高度增高，今天骑行是不轻松的。
今天小蛇骑行的准确路程是98公里，从叶城到库地160公里。

网上查，达坂，维尔族语的意思为“高高山口和盘山公路”。库地达坂，又名阿卡孜达坂，是新藏线上第一个冰雪达坂，，因地势险要而得名，维语意为“连猴子都爬不上去的雪山”，坡长27公里。

今天开始，通讯不通了，是本来担心的事情。海拔高度增高，手机信号没有了。现代通讯，所谓“全球通”就连自个国家境内海拔3000米也通不了，还称“全球通”吗！？可笑，可恨！

但报告大家好消息，真是谢天谢地，小蛇短信发过来了！20：46短信：“金老，已经到了库地，这是用解放军的手机才能给您发信息，请放心！明天准备到204。”我马上给这个手机回复短信祝平安，并给这位解放军的手机（15809042224）挂电话，先谢谢解放军同志，请找天津的杨同志，解放军说好，马上把电话转给小蛇了，我问身体情况，小蛇说：身体很好，请放心，既是通讯不通，也没关系的，不要担心，还说继续按计划前行。我说，今后几天爬上高度越来越高，艰难，一定要小心，注意安全，并说借用解放军手机的方法不错啊，以后也想尽方法，来联系，报平安。

小蛇明天计划到达204道班，行程49公里，204道班海拔4300米，将是一天很艰难的行程！ 祝小蛇平安，成功！

今天小蛇行程情况，报告到这里。
谢谢大家的关心，再会。

天津子牙河老韩

从今天开始，与小蛇通信完全断了。但继续按照小蛇“骑行新藏线攻略”计划，做小蛇每天行程路段的情况介绍，以便继续了解小蛇行程的艰难。“骑行新藏线攻略”是曾骑行征服过新藏线的骑行勇士们对骑行新藏线全路段过程的总结与介绍，其内容详细、具体、生动，而且比较准确。小蛇的攻略计划也从这里来的，她每天按照这个攻略计划安排行程。小蛇说按照计划继续前行，就是这个意思。

6月5日，第六天，小蛇从库地到204道班，里程49公里，叶城-204道班209公里。海拔从库地达坂3250米上升到204道班4300米。出库地时，检查证件，小蛇在天津已开好边境通行证。K170后，路坡度加大，雪山层出，沿途小型冰河较多。过194道班后，柏油路结束，进入碎石路段，开始盘山。204道班实际位于K209处，已废弃，有空房子，骑行者常住在这里过夜休整，是一处好休整地，各国人都有。小蛇今晚也住这里了。这里地势高，寒冷，7月下雪一点也不奇怪。由于海拔提升过快，部分人睡觉可能有高反。

小蛇，明天6月6日行程是从204道班出发，翻越麻扎达坂（K217），到黑卡道班（K290），里程84公里。

谢谢楼上各位对小蛇安全的非常关心，小蛇感谢您们！
下回再会！

天津子牙河老韩

白山老人 发表于 2012-6-6 03:25
从今天开始，与小蛇通信完全断了。但继续按照小蛇“骑行新藏线攻略”计划，做小蛇每天行程路段的情况介 ...

6月6日，第七天，小蛇按照攻略早晨离开204道班，翻越麻扎达坂。麻扎达坂是小蛇骑行新藏线上翻越库地达坂后的第二个达坂，是新藏线上最长的达坂，海拔约4950米。翻越麻扎达坂后，到麻扎道班和麻扎兵站，位于K241，今天已骑行了37公里。据攻略介绍，这里虽小，但食宿点较多，也有手机信号，我希望小蛇今天食宿在这里休整，也期望发来信息。大家最关心的是小蛇的安全，期望报平安来。

翻越麻扎达坂
2012-6-6 19:06 上传
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天津子牙河老韩

细图

天津子牙河老韩

报告好消息：晚上8：30，小蛇刚刚来电话，到达麻扎，住下休息了，因今天下雪翻越麻扎达坂确实很难，但翻越过来了，请放心。她说，明天继续前行，但还没有确定到哪里，看“攻略”后定下来，我说：不要走得远的路程，要适当，一定注意身体，保证安全。她还是借解放军同志的手机打来电话的，我向这位解放军同志表示了感谢，“太谢谢您解放军同志！”

勇敢的小蛇，今天胜利地翻越了海拔4950米的麻扎达坂，但更艰难的路程在后面，希望小蛇一步一步地慢慢地前进，注意健康，保证安全，祝小蛇好运！
谢谢大家的关心，小蛇感谢您们！

天津子牙河老韩

这是新藏线从叶城到界山达坂之前的海拔上升图，虽然本图海拔高度上有些误差，但看出从叶城开始上到界山达坂之间海拔急剧上升的走势。
2012-6-7 10:15 上传
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为了让各位朋友们更清楚地了解小蛇骑行上升到新藏线的最高点界山之前的行程，想作如下的具体说明，供作参考：

天津子牙河老韩

白山老人 发表于 2012-6-7 10:34
这是新藏线从叶城到界山达坂之前的海拔上升图，虽然本图海拔高度上有些误差，但看出从叶城开始界山达坂 ...

1，这一段是新藏线上，也是世界上海拔最高，最艰难，最危险的公路，特别是界山达坂、死人沟！加上海拔急剧上升、复杂多变的气候、恶劣的路况，肯定已经超过了很多人身体能承受的极限。

2，这一段，要翻越库地达坂（K111，海拔3250米）、麻扎达坂（海拔4950米）、黑卡达坂（K309，海拔4930米）、康西瓦达坂（K425，海拔4250米）、过红柳滩（K487，海拔4200米）、奇台达坂（K535，海拔5200米）、过泉水购（死人沟，K676，海拔5005米）、界山达坂（K717，海拔5248）。即翻越6个达坂，过2个险区。

3， 小蛇，已翻越了库地达坂（6月4日）和麻扎达坂（6月6日），已经走了新藏线241公里 。按小蛇现在骑行速度，从6月3日离开叶诚骑行进入新藏线算起，大约15天之内将翻越最高的界山达坂，开始进入西藏境内了，这是很了不起的！



点评

天津子牙河老韩

白山老人 发表于 2012-6-6 19:09
6月6日，第七天，小蛇按照攻略早晨离开204道班，翻越麻扎达坂。麻扎达坂是小蛇骑行新藏线上翻越库地达坂 ...

6月7日，第八天，小蛇昨天雪中翻越麻扎达坂，很累的，但今天还要继续前行，早晨从麻扎道班（兵站，K241)出发，骑行49公里，到达黑卡道班（K290)。从麻扎道班到黑卡到班之间常有野狼出没，要小心，特别不能夜骑。估计，也希望小蛇今天住宿在黑卡道班休整，明天还要翻越黑卡达坂的繁重行程。 攻略介绍，黑卡道班已经变成301铁矿办公场所，空房子蛮多，借宿没有问题。今天，电话短信还没有，等待中，估计是难的。。如有消息，我会马上报告给大家的。

谢谢楼上各位朋友对小蛇的关心和祝福，小蛇谢谢您们！



这是小蛇昨天住宿的麻扎道班
2012-6-7 18:49 上传
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天津子牙河老韩

闭月秀花 发表于 2012-6-8 08:00
一路平安，安全抵达拉萨

谢谢关注！

天津子牙河老韩

胡子王天供： 库地达坂 2012-6-6 14:47 上传 下载附件 (36.09 KB) 麻扎达坂 2012-6-6 14:47 上传 下载附件 (37.44 KB) 麻扎道班 2012-6-6 14:47 上传 下载附件 (40.41 KB) 黑卡达坂的路 2012-6-6 14:47 上传 下载附件 (38.56 KB)

海拔图.jpg (33.62 KB, 下载次数: 0)

天津子牙河老韩

2011年6月18日，小蛇在业拉山

天津子牙河老韩

houzhaotian 发表于 2012-6-7 14:56 黃炎兒女多奇志不遜鄭和下西洋   ——  《“小蛇”贊·泳醉不醒》 2011年6月18日小蛇在72拐前 2012-6-8 12:02 上传 下载附件 (172.37 KB) 2012-6-8 12:02 上传 下载附件 (178.64 KB)

雪上飞MA

我喜欢冬泳

     小蛇加油，你是我们的骄傲，大家都在关注你。

天津子牙河老韩

我喜欢冬泳 发表于 2012-6-8 16:37
小蛇加油，你是我们的骄傲，大家都在关注你。

谢谢主席大姐的关爱！

运动者

小蛇大姐是女中豪杰，好样的，佩服。向你致敬！

天津子牙河老韩

白山老人 发表于 2012-6-7 18:52
6月7日，第八天，小蛇昨天雪中翻越麻扎达坂，很累的，但今天还要继续前行，早晨从麻扎道班（兵站，K241 ...

6月8日，第九天，好消息，小蛇刚来短信，昨天晚上住在黑卡道班（K290)再往前8公里的K298工棚里，今天早晨从K298出发，艰难地翻越了黑卡达坂（K309，海拔4930米），到了三十里营房（K364）住下休息了。今天里程66公里。新藏线走了364公里，总里程641公里。

今天，19：31，小蛇短信：“金老终于到了有信号的地方，昨天住在298工棚，这个黑卡太难翻了，在我推着车往上爬的时候，看见一辆车搭两个骑友，现在我们在三十里营见面了，明天我要在这里休息一天，有点高反，一切都好，勿担心。”

我马上给小蛇打电话。详细问身体情况，小蛇现在主要问题是高反，高反是从6日翻越麻扎达坂（海拔4950米）时开始有的，感到全身没劲，腿抬不起来，想睡着休息。。。 今天翻越黑卡达坂（K4930米）时也同样有高反。6日，小蛇是在雪中推着车一步一步地翻越了麻扎达坂的，今天也是推着车一步一步地翻越了黑卡达坂的，感觉艰难。

小蛇吃饭还好，没什么问题，今天住下的饭店做的饭菜味道还可以，吃得不错。

小蛇已经胜利地翻越了新藏线上的前三个达坂，特别是顽强地克服了“高反”这个困难，翻越了海拔4900米以上的更艰难的麻扎达坂和黑卡达坂，取得了第一阶段的胜利，好样的！但更艰难的路程在后面，小蛇一定要注意身体，保持健康的体质，特别是要把“高反”现象以逐步地适应高原环境的方法来减轻它，克服它。
骑行是为了健康与快乐，骑行要安全第一，生命第一。
祝小蛇好运！

谢谢关心和祝福小蛇的各位朋友！

天津子牙河老韩

黑卡达坂上山的路
2012-6-9 02:28 上传
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