走 之 前
面对突然所至的假期,我惊慌的有点不知所措。惊慌失措的直接后果就是不知道该去哪里,我甚至稀里糊涂的办了护照,因为我不知道会到哪里去。最后我决定把七月骑行的计划提前,但我没有车也没有骑行经验更不敢一个人上路,于是十多天的时间显得异常的紧凑。约人,买车,以及各种各样的心理挣扎都在短短的时间内完成。
其实我从一开始就没有奢望能骑到拉萨。
大凡看到骑川藏的帖子总是早早的贴出来,上面写满了各种各样的体能训练的要求;大凡骑川藏的人,都是把车子磨合了又磨合,把成都周围的山骑了一遍又一遍,而伴儿也是早早的约好。我满世界的找和我一个时间出发的车队,一遍又一遍的承诺我不会拖后腿,骑不动时我会主动搭车的,于是终于有人看我可怜勉强收编了我----我承认这是我最狼狈的一次,居然被人嫌弃。
走前的第六天我买了一辆美丽达,走前的第五天我破天荒的提出了锻炼一下体能,走前的第四天枫叶面试性质的带我骑了趟龙泉山,走前的第三天我说我要开始休整保存体力了。苗苗鼓吹我上路说,能走多远算多远;川川说,你到芒康就成功了;地主说,骑不动不要逞强,身体最重要。
出发时我们有四个人,枫叶,盼盼,老李和我。
我和枫叶,和老李都骑过,他们比我快很多,我没和盼盼骑过,但我知道我也追不上他,因为他满身的肌肉让人不敢怀疑。这是我最怀疑自己的一次。我从来没有想象过我能骑到拉萨,我只是在想怎样才能不让他们落我太远,一个人在后面好像是很让人害怕的事;我只是在想我能骑多远,如果坐车的路太长的话,好像车费很贵咯,哈哈。
和每次出发都一样,总是有些许的害怕,但无可置疑,这次最害怕。和每次出发一样,没有告诉家里人具体的计划,我只是希望他们能少担心几天。和每次出发不一样,哥哥在反复核实了我的计划后,送了护身符给我,保佑本命年的我。以前我都是在临行前收拾我的包,而这次我提前了好几天反复的装包。
我真的有些害怕,我真的从来没有想象过我能骑到布达拉宫。
旅程就在这样的忐忑中开始了。
最痛苦的五天
5.1 成都----卧龙89km----雅安68km
5.2 雅安----新沟93km----泸定48Km
5.3 泸定----瓦斯24Km----康定24Km
5.4 康定----折多山垭口35km(4270)----新都桥藏民家36km(约2900)
5.5 新都桥藏民家----路标2900----高尔寺山第一个垭口14Km(4412)----第二个垭口5km(约4500)----雅江50Km
5.6 雅江休息
川藏线的头五天对我来说像一个噩梦! 对于从来都是骑着六十元的二手车代步的我来说,太恐怖了! 虽然我知道会很难,但是我没想到会那么难! 虽然我知道我会坚持,但是我没想到会坚持的那么辛苦。 第一天的157Km已经是川藏南线上最平坦的157km了,但是偶尔出现的几个大坡还是令我感到绝望,我在日记上写道:知道我最讨厌什么吗?我最讨厌下坡,因为我弓起背背的顶着太阳骑了半天,一会就下完了,太心痛了。其实川藏线上上坡下坡是永恒的主题,在这以后即使是攻略上写着“平路”,也不可能像今天一样平。即使是这样的平路当我晚上六点到达雅安的时候,我就直接瘫坐在街边等着三位好男人找住处并被围观。 ............ 又见布达拉宫的白墙红窗,依然一点脱俗的感觉。可惜枫叶坚持要在这脱俗之地摆下这样的姿势。 终于写到拉萨了,我觉得比骑车还要麻烦点。 接着枫叶要到公司报到,我要考试,盼盼有家务事,所以接下来的行程没有中尼公路也没有阿里和新藏线。 留下一点遗憾,留下一点做梦的理由吧!
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