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中国直升机有款新装备 连美军都没有

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发表于 2016-2-23 16:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中国直升机有款新装备 连美军都没有军事要闻科罗廖夫2016-02-23 09:31
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不久前有网友在国内军事论坛上发布了几张怪异的图片,引起热议。图片显示中国陆军航空兵的一架机号为LH94742的俄制米-171直升机,在其机身两侧的武器挂架横梁的上方,赫然竖立着两个巨大的球体,通过比照米-171机身两侧舱门宽度,这两个球体的直径应不低于1米。如此巨大的球体安装在直升机上,是做什么用的呢。

【科罗廖夫谈军事栏目第229期】有国内网友分析这圆球与俄罗斯米-28N武装直升机的毫米波雷达外罩很相似,而且是在机身左右对称安装两个,很有可能是雷达预警直升机。也有人说这是气象侦察直升机,因为有新闻图像显示这架直升机曾经到过神舟号宇宙飞船的降落场。美国等外国媒体则猜测这是中国军队研制的最新型的电子战机,用于陆军航空兵作战时进行大块面积的电子干扰。


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那么,这究竟是什么设备呢。

我们先看看这架直升机的来源。首先查找这架直升机的服役单位,我军陆军航空兵的机号通常为“LHXXXXX”,前缀英文字母“LH”,代表“陆航”两个字的拼音首字母。通常第一位数字是9,第二位数代表该直升机属于哪个陆航旅(团)。倒数第三位表示该直升机所属型号,7通常代表俄制米17或米171直升机 。LH94742表示该机为陆军航空兵第四飞行团的一架米-171直升机。

陆航四团是解放军陆军航空兵成立后组建的第一支飞行团,本文之所以无视番号保密制度直呼其名,是因为这个单位是陆航的迎外部队,番号早已公开。陆航四团组建于1991年,直属总参陆航部,后配属第65集团军,驻地北京通州,该团是陆航系统中唯一拥有固定翼飞机的部队,主战装备包括运-7运输机、米-171直升机、直-9WZ和直-10武装直升机,以及比较老旧的小羚羊反坦克直升机。

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【科罗廖夫谈军事栏目第229期】这架改装大球的直升机,早在2008年就已经露面,并非最近新机。2008年北京奥运会时期,该机曾多次在北京奥体会场周边飞行,显然是在执行任务。


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有细心的美国人发现,美国卖给以色列的最新AH-64D型长弓阿帕奇武装直升机上面,也有类似的对称安装的圆球状设备。

原来这个大球是半球圆柱体宽频相控阵卫星通讯天线,利用它可以不受地形阻碍,在高速运动中进行卫星通信的信号传输,可将语音、数据和光电系统影像上传下达。也就是我们经常说的“动中通”,只是这架中国的米-171动中通比较高级,使用了相控阵天线。

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为了加强长弓阿帕奇武装直升机的作战能力,以色列抛开美国人,没有采用美国人提供的数据链型号,自己改装了从美国进口的AH-64D直升机,在武器短翼上方安装了一对EL/K1891机载相控阵动中通天线,并将其命名为AH-64D-1型武装直升机。

这款天线是以色列航空工业集团公司自行研制的产品,被使用在远程无人机和阿帕奇直升机等多种机型上,甚至在超音速战机上也可以安装,可提供全双工的X/Ku频段动中通卫星通信和低速率数据传输,使用CDMA制式,传输速率为128Kbps。该天线采用波导缝隙结构,收发单元各70~80个。

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【科罗廖夫谈军事栏目第229期】在2010年,以色列空军还为F-15战机配备了卫星通讯系统,用于强化远程打击能力。部分双座F-15D战机和F-15I战机在座舱盖后部配备了卫星通讯设备,这种圆柱球形天线就是以色列航空工业集团公司出品的EL/K-1891型机载卫星通讯套件。具有超视距通讯能力,能够在多机之间或者飞机与地面站之间提供双向远程音频、数据和压缩视频通讯。音频和实时画面通讯通过通信卫星传输,凡是卫星能够覆盖的区域都可实现上述通讯。


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EL/K1891机载相控阵动中通天线的内部结构

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中国在十年前从以色列引进了EL/K1891相控阵动中通天线的机载型号和地面型号,并在米-17直升机和无人机等机型上安装试验。近些年,动中通设备在中国军队遍地开花,装备了无数型号,仅陆军的装甲动中通设备,就有装甲履带式、装甲6X6轮式和8X8轮式,越野汽车等多种底盘。在去年纪念抗日战争胜利70周年阅兵式上,还展出了我军最新式的8X8轮式步战车底盘的动中通。宽频相控阵卫星天线的国产型号也已经安装在远程长航时无人机,特种作战飞机等平台上。

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