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2020年5月20日 罗大海《泳经》薪火
罗大海和郑州卢文州访谈2018年9月2日第四次横渡马六甲海峡(一)
郑州冬泳卢文州(网名老龙王)2012年5月20日因我去三门峡横渡黄河相识(见《泳经》89页),2019年12月27日——2020年1月1日又去俄罗斯海参崴参加比赛相遇,交流。我对中原冬泳一直刮目相看。河南不仅有每年一度的三门峡横渡黄河吸引着天下冬泳人,更有郑州、洛阳、开封三座“古都冬泳”一字”沿着黄河摆开,再加安阳古都冬泳,把炎黄子孙华夏“永冬于吉”古冬泳弘扬天下。
卢文州等都是中原冬泳的领军人物,他曾经三次组织黄河小浪底每年开闸放水几十公里的激流漂流活动,成为黄河漂流伟大的壮举。更有五次组织去横渡激流马六甲海峡,一次组织去澳大利亚游泳巴斯海峡,在“全球冬泳”开辟一个又一个新疆域。他们是敢于领衔冬泳,敢于担当负责、有作为的中国冬泳人。这里是对卢文州访谈(一)横渡马六甲海峡。访谈(二)为游泳澳大利亚巴斯海峡。请喜欢的泳友关注。
2018年8月31号上午10点,郑州卢文洲(网名老龙王)第四次组织带队包括来自北京、辽宁、山东等13个省市的80名泳友,乘飞机到达马来西亚兰卡威机场,参加由马来西亚槟城游泳工会主办、郑州市冬泳协会和广州市天河区游泳协会协办的2018.年9月2号第四届马六甲海峡槟威竞渡赛。也同来自美国、英国、日本、新加坡、马来西亚的游泳高手一并竞渡。
马来西亚槟威横渡马六甲海峡是国外的著名的竞渡赛,横渡地点选在槟城到威岛的其中比较窄的一段,距离在六公里到七公里之间。
马六甲海峡基本在赤道上,水温都在26 度左右,水质清澈,风浪不大,蓝天白云,横渡距离适中,是非常理想的横渡海域。但有三个不利因素:
一、马六甲海峡有水母,特别是如果横渡前几天下雨,大量水母从海底翻上来。在海面上漂浮着,时刻等待攻击泳友,它的头部很小,尾巴很长,稍不注意就蛰到手、脚,顿时红肿、起泡,奇痒无比,疼痛难忍,使不少游泳高手中途退赛,无奈上船。
二、有洋流,找不到方向,即使拼尽体力,也摆脱不了洋流的冲击。
三、封锁航道时间有限。马六甲海峡是国际上最著名、最繁忙的海上通道,必须事先申请封锁航道。封锁航道有严格的时间限制,如果游泳速度慢,在规定时间内没有游过中线,将影响航道开通。一旦航道开通,大船不停的通过,会对泳友安全构成威胁。所以在规定的时间内没有游过中线的泳友将会被拉上船。就连不少横渡琼州海峡的英雄们也望峡兴叹,兵败马六甲。
针对水母、洋流、超时上船三个因素,最好穿连体泳衣,并随时观察海面上的水母,尽力避开。弄不清游泳方向时就不断问船上的工作人员,遇到洋流不紧张,合理分配体力。
这次横渡是马来西亚举办的亚洲大师级游泳活动的前奏,大师级运动会的吉祥物、火炬也都来到了现场。横渡开始前,有马来西亚槟城市政府议员和游泳工会的领导将拖有插有大师级运动会的火炬在前面领航。火炬台到达终点后,火炬开始下一轮的传递。
我们中国团队来自伟大领毛主席家乡的老铁路工人肖振斌,带来一个大型汽车轮胎,一个沉重的音响和一面鲜艳的五星红旗,他拖着横渡,在横渡中音响不断播放歌颂伟大领袖毛主席的歌曲,用五星红旗航。
在马六甲海峡的海面上,可以看到巨型轮船抛锚在横渡队伍的一侧,确保泳友横渡安全。
在本届比赛中,第一次采用芯片计时脚环,运动员上岸后,必须走专用通道,计时器可以记录成绩。从运动轨迹来看大部分泳友受洋流的影响,偏离了航道,多游了好几公里,包括坐船的距离,几乎每个人都在十公里以上。
往返横渡琼州海峡的山东菏泽孙冬梅女士横渡马六甲海峡的横渡轨迹,从图中可以看到,她的游泳距离是5865米,接近6000米,她在即将靠岸时提前把运动手表的每500米震动提示的功能关了。她横渡的航线几乎没有什么偏差,所以她获得女子50岁以下组的冠军。
她佩戴的运动手表显示的游泳时间和脚环上显示的计时时间基本上是吻合的。一些人说孙冬梅也坐船了的说法不攻自破,如果坐船了,运动轨迹将呈现两种不同的颜色。而孙冬梅一条红线延伸到终点。
还有辽宁抚顺年龄已60多岁的顾兆杰主席、北京的父女俩、山东淄博的王涛、安徽滁州的郭维曼、湖北随州的王帮勇、方金玉以及其他泳友,都安全游完了全程。
参加横渡马六甲海峡对每人都是一个极大的鼓舞。有的没有游到终点,但是参加了,体验了,都是人生阅历重重的一笔。有的泳友不甘心,表示明年继续参加,不横渡过去不罢休。
横渡马六甲海峡活动已经举行了四届,得出一个经验,第一届和第四届在横渡的前两天,槟城都下雨了,大量水母由海下翻到海面,给横渡造成很大困难。第一届和第二届下水时间都是7点过几分,天刚蒙蒙亮就开始,基本不存在规定的时间内游不过中线而强行被拉上船的。第三届和第四届下水时间都在8点10分下水,下水晚了,缩短了横渡时间,造成一些泳友没有在规定的时间内游过中线而拉上船。
从洋流情况来看,第一届到第三届都是在每年的三月中下旬组织横渡,据当地人讲,三月中下旬是洋流最小、水母最少的季节。也就是说前三届几乎没有遇到洋流干扰。而第四届是在九月初举行,水母多,洋流大。如果以后举办,一定和马方就举办比赛的时间、下水时间、航标指向问题都要进一步进行探讨,确保横渡成功率高。这些,都为横渡马六甲海峡积累了宝贵的经验。
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