线路开通后,福州、厦门将形成“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈,东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”,对服务国家“一带一路”建设,促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。 三座高铁跨海大桥创造了多项世界第一 据悉,福厦高铁大量采用数字化仿真、智能建造、智能传感、智能分析等技术,是我国智能铁路最新科技成果的集成化应用,在桥梁、隧道、站房等方面建成了91个具有代表意义的样板工程,填补了高铁建设领域的多项空白。工程建设期间,世界首台千吨级高铁箱梁运架一体机“昆仑号”在湄洲湾跨海大桥施工现场实现完美“首秀”,重达1000吨的箱梁如搭积木一般精准落在桥梁间,湄洲湾、泉州湾、安海湾三座高铁跨海大桥创造了多项世界第一。 在厦门北站换乘中心,我国高铁站房面积最大的天气感应式智能天窗,可实时监测的光照强度、风力大小、降雨及室内外温差等,自动开合玻璃及窗帘。换乘中心屋面安装的7000平方米智能光纤系统,可自动跟踪采集阳光,为旅客创造明亮舒适换乘环境的同时,实现节能降耗,全年可节约用电约72万度。 福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,计划于今年年内具备开通运营条件,届时,复兴号智能动车组将同步投入运营,为福州、厦门、漳州、泉州等地区民众提供智能、舒适、便捷的出行体验。福厦高铁建成通车后,福州、厦门将实现“一小时生活圈”,厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”,进一步推动海上丝绸之路与长三角、大湾区城市群间的互联互通。
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