本帖最后由 东湖行者 于 2015-1-21 20:32 编辑
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:29 static/image/common/back.gif
米堆冰川
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:31 static/image/common/back.gif
米堆冰川
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:36 static/image/common/back.gif
我们在观景台吃午饭
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:38 static/image/common/back.gif
我们在观景台吃午饭
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:40 static/image/common/back.gif
本帖最后由 东湖行者 于 2015-1-21 21:04 编辑
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:41 static/image/common/back.gif
美丽的然乌湖
本帖最后由 赵书记 于 2015-1-21 21:34 编辑
东湖行者 发表于 2015-1-21 20:36 static/image/common/back.gif
劳逸结合，难得的一次米堆冰川风光游，这一组精美图片，人在画中游，闲暇自得，大自然之手创造出如此美妙的泼墨山水，为寻梦之旅增加了绚丽色彩！
蓝天.白云.雪山.湖水构成一幅美丽的画绢，陶醉了！
快乐双飞燕 发表于 2015-1-21 08:42 static/image/common/back.gif
感谢巫山云的欣赏点评和加分！！
住宿70元/2人、吃饭134/2人、搭车60/1人、修车65元、地图15元
6月11日18:54分，我们上街转转找吃饭的地方
波密县城是我们进藏以来（也是318线一路上）城镇建设最具规模，功能比较齐全的城镇
本帖最后由 快乐双飞燕 于 2015-1-22 12:46 编辑
波密县位于西藏自治区东南部，帕隆藏布江北岸。地处东经94度0007－96度3004，北纬29度2106－30度4026。全县总面积16578平方公里，318国道从县中心穿过，距自治区首府拉萨市636公里，距林芝地区政府驻地林芝县八一镇230公里，距昌都市八宿县217公里。 1959年成立波密县委。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山，海拔6118米。
县城所在地扎木镇，海拔2700米。气候温和湿润，年均温8.5℃ ，1 月均温零下0.2℃，7月均温16.5℃，年降水量 900毫米。农作物主要产小麦、青稞、油菜等，是西藏商品粮基地县之一。有海拔最高的茶园133公顷，所产茶叶质量颇佳。也是出口菌类松茸、羊肚菌的重要产地之一。岗乡自然保护区是山地温带针叶林的典型。境内海洋型冰川发育极好，有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川。其中卡钦冰川长35千米，面积172 平方千米，冰舌末端伸入森林，下达海拔2500米的地方，蔚为壮观。
-摘自网络
群山环抱的波密县城
本帖最后由 快乐双飞燕 于 2015-3-20 11:13 编辑
我们决定在这里吃晚饭
本帖最后由 快乐双飞燕 于 2015-1-22 10:23 编辑
19:28分，我们开吃开喝了
20:18分窗外的雪山
远方的家太精彩啦
本帖最后由 快乐双飞燕 于 2015-3-20 11:54 编辑
2014年6月12日（周四），出行第十九天，骑行第十三天
墨脱三日行
全天骑行62公里 累计骑行1060.7公里
第一天骑行到80K
我们早上7:15分从波密出发，过“扎木大桥”，扎木大桥也是墨脱公路的起点，大家向右转弯一路上行，坡度不小但新铺就的柏油路很给力。 连续上坡转过几道弯后，右手边出现一条小路，这条小路的入口处宣传牌上大书“中国最美森林”几个大字，这出乎我们意料；由于时间的原因且又不在计划之内，那只能择机再来游吧。我们绕过这条小路继续向上爬去。
刚刚跨过一段水毁路面（自此以后不久我们又骑行在砂石路、土路、搓板路、水毁路上）大家正准备休息，对面驶下来一辆小轿车，司机探出头来告诉我们说：“去墨脱是要边防证的，没有边防证不让进入，你们骑上去最终半路还是要返回的”。
此时大家犹豫不决，踌躇不前，我也开始埋怨郭红没让大家准备边防证（在家做功课时了解到2012年来墨脱是需要边防证的，2013年有的网友爆料说不需要了，又因办边防证很繁琐，还需单位或街道公章、证明材料等等，基于此郭红告诉大家不办证了），大家辛辛苦苦的爬上来，如果再爬过大山到了边检站还不让过？岂不枉费了大家的体力不能成行，那真是冤死了。
一直以来能够到祖国最后通公路的边陲小县城看一看是郭红许久以来的梦想，他不想就此罢休，在和大家分析后决定骑到哪里算哪里？就这样大家继续前进，边骑边不停的拦截对面下来的汽车打听前方情况。得到消息不尽相同，最终大家下定决心一往无前探他个虚实。
只是天公不作美在我们穿出隧道居高立下之时，眼前漫天大雾，能见度只有十米左右，看不清路在何方？加之隧道长有3310米，我们仿佛置身于大冷库内，黑洞洞、雾蒙蒙寒气袭人，我们被冻得手脚麻木，出来后又被浓雾紧锁不由得浑身更紧更冷；此地看不到任何风景也不适宜久留，我们互相叮嘱注意安全开始下山。
下山的路，弯多路急，坡度很陡的山体上近乎平行的公路转弯角度很小，路面不平且坡度又大很是危险，好在大雾渐渐散去。
到了边检站我们只需出示身份证就可以啦，顺利通过边检，我们很高兴的同时也很庆幸没有盲目听从路人的不实之词。 边防工作人员告诉我们前面就要下雨了，我们在此稍作休息加紧赶路，从这里我们一路下坡直到80K。
果不其然出了边检站不久天空就淅淅沥沥的下起雨来，坑洼不平的下坡路更加湿滑起来，大家小心翼翼的穿行在野趣十足未被雕琢的原始森林中，雨时大时小，也不好拍照，我们于17点左右到达80K，全天骑行大上坡路和大下坡路62公里。
80K条件简陋，不能洗澡，我浑身湿透冰冷的坐在火炉旁烤着湿透的下半身（西藏地区雨来的快去得也快，不等你穿戴整齐已经被浇透，所以我和郭红觉得只带雨衣，不用带雨裤就可以了，就是有雨也下不长久，裤子湿了一会儿就会被吹干的）哪里想到墨脱是不一样的，聪明反被聪明误了，哈哈自己受着吧！！
我直坐到很晚，坐到炉膛内的木柴变成黑炭为止，穿着半干的衣服上楼睡觉了，此时雨很大直下到第二天的天亮。
此时7:56分，远方的群山若隐若现