秦岭就这么过去了！
2010年5月24日
今天休整一天，在勉县游览武侯墓，马超墓，武侯词，空城计故址等名胜，八天的翻山越岭使风雨同舟和马蹄儿在体能和心态的改善上大幅提高。马蹄儿己成为主力前锋，风雨同舟的爬坡能力和跟进技术己刮目相看。不过晚上的呼噜己从风雨同舟演变成交响曲。昨天风雨同舟的戏说勉县女骑友陪马蹄儿的骑行。巳成为今天马蹄儿的得意之作。大家谈笑愉悦，心态超脱，用马蹄儿名言:得劲，不知道这么得劲.明天骑向宁强县。
2010.5.25
从勉县出来.到108国道1687公里处沿汉江一路起伏缓上,到1722标烈金坝忿口右拐去阳平关.左行去宁强县.离开岔口仍一路上坡,在1741标处加餐小息后.盘山陡上.五丁关口在山顶垭口(1747.8标),古称五个兵可据关口.上山时.从1730标进入五丁关峡谷.地势险要.从关口下坡17公里到宁强县.下午骑行五公里后开始上坡到1776标牢固关隧道.1778标是陕西最后一个村镇黄坝驿.然后缓下二公里,陡下四公里多到二省分界处.进入川界,x下了一场大雨好似欢迎我们进川.雨停后又是下坡.到中子镇住下,今天行程120公里.
有兴趣骑行进藏的。希望保留这个纪事资料，很珍贵滴
西出勉县遇汉江，江边一段古城墙。相传当年诸葛亮，空城一计把名扬。
5.26下雨休整一天.......................................
好长的旅程啊，单一天就178？？
厉害，
佩服
收到马蹄儿同志小诗一首，请骑友们欣赏：
意气风发过广元,
十几公里陷泥潭.
风雨同舟相扶持,
齐心协力渡难关.
十四公里盘山路,
蜀道难于上青天.
抬头剑门高万丈.,
回望剑门如平川.
风雨同舟三百里,
马蹄踏破剑门关.2010.05.28日 04:13
2010-5-29
祝贺隆利和风雨同舟，愿张队的坐骑能够修好，愿梦绕大姐早日康复。愿你们一路顺风
马蹄短信
5，28日我和风雨同舟从剑阁老城出发，将近十小时骑行80公里来到梓潼。提醒将来有机会走这段路的朋友要有思想准备。这是一段没良心的路。翻秦岭时，张队有句堪称经典的话:你能上到天上。可这段路，没上到天上，它能让你连续上十多公里陡坡，然后用十几分钟把你放到坡底 ，再让你爬十几公里，如此反复。上坡时速不过7公里，下坡必须刹车，但仍能超40公里。郁闷死了。然后是修路。这段路比翻剑门关还郁闷。但过了梓潼就好了，一路缓坡，时上时下象是坐轿子一样，舒服。5，29日我们从梓潼到德阳，离成都还有六十多公里，预计明天上午到成都。
十小时骑行80公里
真辛苦啊！
临时决定风雨同舟与马蹄儿先奔往西藏,随后跟张队梦娆大姐汇合.
5月30日
从江油出发,选择了远二十公里但路好坡缓的路.径甘溪.桂溪.陈家坝到北川老县城.沿途村镇震后民居建的很漂亮.羌族凤格很浓.这里还
是大禹的故乡.途中迂到江油骑友很亲.通向北川县城的北口.被武警封住.几经周折费尽口舌当得知我们从河南新乡到此当即放行.进到城内满目疮伤
残垣断壁.歪楼埸房让人触目惊心.一幅幅悼念死难同胞的横幅.让空气凝结.整个震后原貌保存下来.现在名称大地震遗址纪念馆.供后人凭吊.结束
参观继续向茂县方向走.现在的公路很泥泞.硬着头皮推车走.五公里后老路没了.新路通往山上正在建.原来前面有个很大的堰塞湖.淹没了公路和村镇.只能走水路乘船了.下午四点乘船走了二十公里到禹里镇住下.在船上看到的湖光山色异常秀美.建议骑友能到北川地震遗址和堰塞湖来看看.从茂
县往里走可免去被封路的苦恼.今天走了77公里
也许沉痛的心情从此开始！
风雨同舟马蹄决定走川藏线西进。。。。。。
6月l日风雨同舟和马蹄儿，从成都川藏路出发，经双流，新津，蒲江，大塘，名山，骑行三百里到雅安。夜宿青衣江边一小旅馆。20元一间，有有线电视，能洗热水澡，能听青衣江的波涛声 。
川藏路上第一站，
日行三百到雅安。
青衣江边小旅店，
山色空蒙雨缠绵 。
川菜外加一壶洒，
相对而坐俩神仙。
酒足饭饱忙结帐，
总共不足二十元。
十九！
川菜外加一壶洒，
相对而坐俩神仙。
5.31
早上起来在下雨，备好雨具冒雨出发，前二十公里新修的路，虽是上坡但骑的很顺，到墩上乡瞻仰了红军千佛山战役纪念碑，公路全线在修，仍是一路上坡，到东兴乡路况更坏，全是泥浆路，骑也难，推也难，勉强骑到土门乡己是中午，停下吃饭，原计划骑到茂县己不现实，推推骑骑到富顺乡，好多汽车堵在泥路上，我们绕山边挤过去，雨停了但泥更粘了，车子轮子全被泥糊住，走走捅捅泥，捅捅推推下午五点到光明乡，在民警帮助下找到住处安顿下来，这里距茂县24公里，今天只骑了52公里
6.1
下了一夜雨早上仍在下，大修中的路依然泥泞不堪，梦娆建议坐车过泥路，可老板约好的车因路太烂借口没来，等车又无望只能硬着头皮推车上山，五公里的坡烂路推了二小时，勉强到盘山路口，八公里的盘山烂路让人望而生畏，好心的老乡告之我们有条二公里多的施工便道可到山上新打通的隧道，真是天无绝人之路，又推着车艰苦爬涉用了一个半小时才到洞前又被值班人拦住，好说歹说最后听说是从河南新乡来的，马上放行，又嘱付在洞内注意事项，二公里长的山洞工人正忙着圈顶和辅路，还不时向我们向好，出洞下山八公里到茂县，这里是阿坝羌族自治州首府，吃过午饭清洗保养车用去二个小时，马上又到邮局盖章，然后游览泯江二岸震后新建的市容，老城门还有一处，上面红军留下的石刻标语保存完好，实属不易，也说明了羌族同胞对红军的鱼水之情，今天上午骑推了十七公里，难度非同一般，这得宜于在太行山上推搬扛的功夫，明天正式进入川藏北线。
继续前进-目标拉萨!
川藏线,只有亲身经历才知道它的伟大与神奇.一路上风景都很美,..