历经坎坷，终见美景！！！羡慕！！！
6.7
在北川遇到一个骑友是商丘永城，他也去玉树，我们合在一块，昨晚旅舍要关门了，永城小镡上网吧未返，梦娆去网吧找他，未休息好，途中路标新旧参差不齐，标注相差甚远，仍用码表计，从炉霍到朱倭乡54公里连续上坡，沿途海拔升高，森林不见了全是草山，车辆很少没有行人，翻山时小谭上去卸下行李再下来接梦娆，考虑到邮局下班前赶到县城，让小谭先到县城，我们后到，大家在甘孜会合住下，行程103公里，这次翻海拔4300罗戈粱子，要过三个台阶，从55公里处爬二公里陡坡到第一台阶，从60公里处开始盘山路十公里上到第二台阶，接着下坡二公里再盘山陡上三公里上到第三台阶山顶，然后下山25公里到甘孜县，沿途朱倭乡在54公里处，充古乡在59公里处，在盘山上到台阶后略有平路和下坡。
6.8
甘孜县座落在雅砻江一个江湾里，风景优美但城区修路泥泞堵车，我们连推带搬勉强离开县城，上了国道就爬了二公里陡坡，就进入了雅砻江河谷，两侧青山与草原相映，一片田园风光，千年古寺白利寺，大金寺还有佛学院为甘孜大草原增添了不少神秘色彩，完全可与山南线雅鲁藏布江河谷比美，今天连续爬坡五十多公里，其中从绒坝岔开始十八公里陡上，到海拔四千二百米山口，陡下九公里又开始起伏，上坡四十多公里到海拔三千九百米玛尼干戈，途中在错阿乡吃点方便面，乡领导很热情，沿途756公里标处是生康乡，771标是长攻乡，776标是绒坝岔镇，794标是垭口，811标是错阿乡，835标是马尼干戈，骑了今天92公里，明天翻川藏北线唯一海拔五千米雀儿山。
祝你们顺利翻越雀儿山！
某网友调侃：
风雨同舟、马蹄俩位神仙不要一味的赶路，找个三陪休闲一下。
马蹄儿来自前方的报道。
6月8日。
骑行44公里。
海拔2530，上升到4659
雅江有狗，但最近政府采取了打狗行动，城内基本绝迹，但出城时仍需小心。
出门就是上坡，今天的坡最陡。32公里，上升2129米。最后六公里上升五佰多米。六点半出发。三个小时骑行十六公里，来到阿志玛旅馆稍事休息，吃了点干粮继续赶路，下午两点来到剪子弯山口。这里海拔4659米。下山时开始刮风，小雨夹杂着冰雹，前行十二公里到112道班。住下后又下起了冰雹。老板娘给房间里生了火，条件还不错。手机无信号。
马蹄儿来自前方的报道。
6月9日。
骑行95公里 。翻越五座海拔四千米以上高山。卡子拉山高4718米。晚上来到理塘。
大家一定对这段路上的景色感兴趣。我将尽快
将照片传回去。你可以先打开电脑桌面。高原风貌。今天行程很累，但今天一路的风景，你任何时候，任何方向，举起相机，就是一幅漂亮的电脑桌面。
请原谅我无法用语言形容。到巴塘后我将想办法传些照片。
6月10日。
理塘一巴塘，骑行187公里。谁告诉你理塘到巴塘一路平路和下坡，你千万别信。离开理塘，就遇到一条清澈的小河和我们相伴。我们逆流而上八十公里。一路缓坡，时上时下。比前两天的爬坡舒服多了。况且有雪山，草原，白云，兰天陪我左右。心情想不好都不能。可好景不长，八十公里后，开始终爬海子山，十公里的上坡加顶风
我第一次推了50米车。终于到了山顶。海子山，海拔4658米。抬眼望去，我们在雪山的怀抱中。山风很冷，我们照了像，加了衣服，向山下奔去。大概五公里左右，转了一个弯，眼前豁然开朗。在雪山的怀抱中，镶嵌着两块碧玉，在白云和兰天的映衬下，美得让人喘不过气。这就是闻名天下的姊妹海子。
不敢久留，剩下的九十公里路，穿行在峡谷中间，四十公里陡下坡，一直有山泉相伴。穿越了六个隧道，然后是一路缓坡。一阵急雨，把我们浇了个透湿，穿好雨衣，太阳出来了。然后是一路顶风，送我们到巴塘。王哥一路两次中奖。
所以我们决定今晚大吃一顿，明天大睡一天。
后天见。
6.9
马尼干戈是个三岔口，直行去青海，左行去德格。本想在此休一天，无奈条件太差，只好拼足精神爬雀儿山哑口，连续47公里长大上坡(以码表计)到5050米山口，从25公里处道班油路变沙泥石路，下山19公里又成油路，上山途经玉隆拉措景区，它集雪山森林草原湖泊为一体的自然景观，在观景台偶迂云南二摄影者很热情，山上藏民很友好，主动邀请坐客喝茶合影，不像川南线己商品化收小费，藏民已多年未见骑车上山者，路上还碰到二十多只秃鹰在抢吃残食，把梦娆高兴的抢拍镜头，雀儿山路比川南线五千米的山路险的多，它是在海拔四干五至五千的裸露残石陡坡山体上开出来的，山路凹凸不平，坡陡积水多冰雪陪伴骑不动推也难，多处烂路是道班工人帮助推过去，梦娆很顽强没有放弃推到雀儿山垭口，在此偶迂老外和喇嘛非常亲热对咱们新乡人赞不绝口，下山的路也很难但风景很美有天山风光有太行的峡谷，下山中迂到冰雹，玻璃珠大小的冰块辅天盖砸下，头盔乒乓乱响，砸的手腿生疼，接下大雨把我们摸黑送到德格县城己九点半，这是出发以来最累最难最险的一天骑(120公里)
6.10
今天在德格县休整，上午参观全国重点文物保护单位印经院，属世界文化宝库，位居三大印经院之首，院藏典籍上千部，木刻印板30余万块，富集整个藏文化典籍，院内经板印刷工艺堪称刻板印刷活化石，瞰观县城座落在深山中，藏式风格建筑遍布城区山岗，这里也是康巴藏文化创始人格萨尔王的故里，历史悠久，下午休息整车子准备干粮，明天去江达的路在大修，又是一个艰难的骑程
十天来骑行318线，也就是所谓的川南线。最让我感动就是那些朴实的藏民。就是一个刚学会走路的孩子，看到我们就会举起小手，含浑不清的喊：扎西得勒。
在新都桥，一个藏族老板，让和我们偶遇的两个小伙子，在院子里扎帐篷，免费使用热水，洗澡，夜里还送两床被子。在112道班，老板娘免了其中一位小伙子的食宿费用。到处都是扎西得勒的祝福声。
没有碰到收小费的哟！
终于要踏上西藏的土地了，快胜利了！
本帖最后由 冰岩 于 2010-6-12 18:29 编辑
6.11----张队
今在倭拉山腰碰民工中藏回打群架，警察和武警用催泪弹驱散人群.我们被藏民保护起来躲在武警车内.最后在藏民护送下乘军车离开;真是开了眼(己进西藏区)
本帖最后由 冰岩 于 2010-6-12 18:35 编辑
以上骑行自诉大部分是马蹄同志的。蓝色的是网友讨论，帖子转自新乡牧野论坛--骑行部落。
行前，新乡电视台专门对张队做了一期电视专访。
英雄啊！:victory: :victory: :victory:
6,11
早上离开德格顺河缓下十公里是龚雅乡,再下十公里到金沙江大桥;过桥进入西藏境内,经边防检查站检查后,上坡五公里到岗托镇,稍仃后继续上山,坡度呈台阶式,盘山路与上坡路交替布局,昨晚下大雨道路泥泞,稀泥烂路只能推搬个别地段藏族民工帮助上山,山高不怕怕没路更怕烂路,在山上偏巧又碰上藏民工与回民工打群架,伤了几个人,警察和武警上山劝阻调解,我们被藏族同胞护起来,不过回族同胞对我们很善意,但双方打架吆喝声响遍山坡,石块乱飞,男女一起上,回民吃亏藏民重伤一个,我们看着事态发展心惊肉跳,生怕祸及我们,梦娆钻进武警汽车里躲避,藏民越聚越多又误伤了警察,士兵用催泪弹驱散藏民又呜枪示警,事态才平息下来,我们在藏民护送下乘武警施工车离开现场,躲过一劫,张队见多识广但也感慨万千,下山时路况仍不好,,卡车陷在烂泥里堵车严重,在海拔四千二百米倭拉山垭口大雾迷谩视野不足二米没能拍照摸索下山,十五公里后到瓦拉寺景区天己晚,藏民劝我们下山到同菩乡住,无奈又下山十公里在同菩乡住下,身心疲备骑堆87公里用了14个小时
身心疲备骑堆87公里用了14个小时
本帖最后由 冰岩 于 2010-6-14 09:10 编辑
6,12
离开同普乡平缓到江达县,早餐后出县城见到1073公里标,一路缓上坡,1080标是卡贡乡,从1094标坡度变陡,到1100标盘山上坡七公里到海拔4240米雪集拉山口,下山十四公里到青泥洞乡午餐,出发先二公里小下坡接平缓上坡,从玉龙镇开始坡变陡,从1159标盘山上三公里到海拔4481米宋拉夷山口,下山24公里到拖坝乡,这里就一家藏旅舍价高条件差,无奈求助乡政府,史乡长热情接待并安排了住处,今天骑138公里翻了二座大山,很幸运老天帮帮忙大风吹着跑,否则宋拉夷垭口过不去,明天到昌都
6,13
早上告别乡政府领导,一路下坡到拉多乡(1221标)公路折向南,到谰沧江沿江边起伏而下,中午前后下了三个小时大雨,冒雨骑行途中在藏民棚内躲雨吃干粮,下午四点到昌都住下,骑行120公里,上午天气很好兰天白云罩着,青山峡谷陪着,哗哗的流水似洁白哈达,围绕着我们,山势时而有黄山的俊秀,时而有华山的雄险,骑在其中游在其境,一个字....爽,明天休整一天