夏橙 发表于 2012-6-10 13:30 static/image/common/back.gif
期待下面的故事。
谢谢夏橙！更新继续！老爸已到丽江，再有三五日即将进入藏区。谢谢你关注鼓励！
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-6-12 22:58 编辑
6月5号（第18天） 晴路线：陆良县——石林县 今日骑行：91公里 累计2057公里 今日消费42元
今天路况比昨日好多了。天气晴朗，下午3点到达石林景区，门票60岁以上老人优惠后130元，觉得不值。看介绍与沿途所见没多大区别。透过围栏窥得林海一角，无非是集中、浓缩了更多的千奇百怪的石头，相比苍茫巍峨的高山、沟壑纵横的绝壁对这里我没有必须一游的冲动，所以没买票进去。
从踏入石林县境内，从我随手拍摄的照片可见沿途喀斯特地貌特征明显。这里的石头生得奇形怪状，巍然耸立的石峰酷似莽莽苍苍的的黑森林一般，所以人们形象地称为“石林”。有的石柱高达四五十米，乍一看，只见座座石头拔地而起，一派波浪翻滚的景象。有的石峰巍然高耸刺破青天，有的嵯峨嶙峋，有的摇摇欲坠，令人心荡神摇。
面对气势磅礴、逶迤连绵的石海，人们会情不自禁地问：这些鬼斧神工的石林是从哪里来的啊？科学家们解释说：两三亿年前这里是一片汪洋大海，经过漫长的地质运动和物质进化，才使昔日的茫茫沧海变成了今日的莽莽石林。是啊，海可枯，石可烂，普天之下有什么事物是一成不变的？短暂来到人世走一遭的我们，怎能不时时反省终日汲汲营营有何意义？
今日还见一稀罕物件，估计除了南方人，我们中原和北方的人都没见识过这玩意。上午一路猛踩的时候忽见路旁一个光膀彪形大汉弯腰低头圪蹴于门前的石块上，托着一只大大的炮筒，半张脸几乎罩在筒中，一股股白色烟雾从脸庞飘逸出来，整个人显得惬意而满足……好奇之下，停车与之切磋起来。原来他手中的这玩意就是仅流行于福建、云南等南方地区的水烟筒。以前都是竹子做的，现在有银铜锡等金属的了。长约一米，直径七八厘米，竹筒中下部插一小铜管或小竹管，是点烟丝的地方，竹筒内装着半筒水，抽烟时，将一小撮烟丝按在烟嘴上，点火后将嘴巴贴着上端筒口猛吸，烟经过清水的过滤进入口中，去掉了大部分尼古丁和杂质，变得更加香醇爽口，据说不会因吸烟过多而上火咳嗽。并且筒里的清水可以换做甘草薄荷水，不仅烟气清香还能清热解渴。想必这筒里的水发展到现在也是五花八门的。果真这样的话，真是广大烟民的福星啊！怎么没有流行全国呢？这烟每吸一口就啪啪嗒嗒，咕咕嘟嘟地带着响，加上家伙什大，这吞云吐雾的架势真是赛神仙！可惜我戒烟多年，试吸一口，还是感觉又憋又呛，无福消受。
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-6-12 23:09 编辑
6月6号（第19天） 晴路线：石林县——昆明市 当日骑行：92公里 累计：2149公里今日消费51元
清晨，凉风拂面，阳光和煦。进入云南，天空变了，由灰暗变成蓝天白云，由阴霾变成明朗。
今天我穿着短袖骑行服，下午俩胳膊晒得火辣辣地痛。看来明天得戴个袖套了。
从石林县到昆明市又是山区。路况一般。
下午距昆明12公里处，路过“七彩云南”景点，游玩了一下。不要门票，里面其实是人们休闲购物的地方，但是建得不错，波光粼粼的池水中倒映着具有浓郁民族风情的金顶红瓦白墙的建筑装饰，园内有茶道、名贵药材、孔雀园、珠宝玉器、民族工艺……游客熙熙攘攘的还真不少。
据说，西汉时期，汉武帝得知云南有一条通往印度的秘密古道，在宫中向南遥望，他频频看见七彩之云现于南方，预感是吉祥之兆，便派使臣追赶。使臣朝着彩云的方向一直追啊追，终于彩云驻留下来，他们认为这便是彩云的故乡。“七彩之云，吉祥之云”，“七彩云南”便是当年彩云南归的地方。从此，七彩云南以它的绚丽多姿、神奇壮美，吸引着无数远道而来的客人。 下午5点至昆明市。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3NDg5NjA0.html
老爸酷爱音乐，近几年渐渐从古典器乐转向人声，尤爱云南、西藏等民族声韵。看到老爸置身在七彩云南，我不由的想起那首悠扬的《彩云之南》，老爸也很喜欢，收藏了好几个人唱的版本。
网上搜了一个广为流传的MV,希望老爸下次上网的时候可以一听解乏。
6月7号（第20天） 晴路线：昆明市——禄丰县土官镇 今日骑行：119公里 累计2268公里今日消费45元
今天一早，我从昆明市北穿城而过骑行28公里至市南的滇池游览。
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顺着堤坝观景行有约8公里，湖面很宽广，一眼望不到边。没有我想象中的美丽，也不像它的名字那么秀雅。比武汉东湖大，却没有东湖漂亮，真是看景不如听景啊。但对一个省会大都市来讲，人们能有这么一个闹中取静、“池”水清澈，休闲散步的去处，还是很难得的。
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一个人长途骑行最难的是要战胜心理上的孤独寂寞。很多时候一停下来，那种孤独感就会袭上心头。我这人表面上很粗很坚强，其实内心也不乏细腻的时候。所以今天我游滇池后，心里空荡荡的。可能是没有人来分享吧，都市越繁华人却越寂寞，不知道还干什么，原本计划休整一天，徨徨中想还是启程吧……
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不是我想走，是寂寞让我不敢留；不是我想走，是路途让我来不及烦忧。
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今天路线全是丘陵地带，景色没什么特点。山间农舍被块块青翠的稻田包围，和我们家乡并无二致，所以就没拍几张照片。 下午5点骑至禄丰县土官镇，找一15元的旅馆住下。
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-6-15 09:53 编辑
6月8号（第21天） 晴路线：土官镇——楚雄市 当日骑行：94公里累计2362公里 今日消费54元 早上从土官镇出发，一路上又变成了山区。公路旁没有树木，山上基本是光秃秃的，黄黄的土地暴露无遗。
炎热！无尽的烈日就要把人烘焙干了。皮肤晒得焦痛，骑行是快乐的，但是烈日之下缺乏树荫遮蔽的踩踏却令人昏昏欲睡，此刻体力也达到了疲乏的临界点。
4点30分终于到达楚雄市。沿楚雄古城转了一圈，说是古城，基本上全是仿古新盖的，一切簇新，规模还真不小。
6点找旅馆住下，30块。这几天，没扎帐基本改住小旅馆。主要是渐行偏远出于安全考虑，特别是一人骑行，安全是首先要注意的。尤其少数民族地区有很多特殊的风俗习惯，即使出行前也在这方面做了一些功课，但毕竟了解有限，也许在毫不知情的时候我们就对他们的土地、人身和神灵产生了冒犯冲撞。所以接下来的路程尤其是没有同伴的时候我会以住店为主。
给大家分享一下我的扎帐心得：1，相对安全不要太偏僻。2，有水方便洗换。骑行每天都大量出汗，扎帐必须解决清洗问题。所以要找一个有一定安全性又有水源的地方还真不容易。我的原则是30元左右能搞定就住旅社。在安全性有保障时有适合扎帐的地方还是优先考虑扎帐，睡帐篷比住旅馆不仅仅是节约经费，更多了一份与天地日月共眠的惬意。天气炎热时住帐篷更是多了一份清凉自在少了几许蚊虫之扰。
本帖最后由 魅力汉江 于 2012-6-15 14:11 编辑
祝愿老人滇藏骑行一路顺风，平安而归。
程钱罐 发表于 2012-6-10 22:54 static/image/common/back.gif
心在目地尔不在路、想在路尔非目地。老卢好、
程钱罐啊、摇钱树啊、、、、
平时憨厚实诚不吭不哈的，这一张嘴真把我给镇住了！你那西行记的故事我还没听完，等娃娃们放假了带他们出去玩接着给我讲啊！
6月9号（第22天） 晴路线：楚雄市——祥云县下庄镇 今日骑行：118公里 累计2480公里 今日消费47元
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早上吃了6个包子另加一小袋咸菜就出发了。
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今天走的仍旧是山区，上下坡较多。头顶烈日，晒得山上的草都一片枯黄，看来这里好久没下雨了。中午在路边餐馆点了盘青椒五花肉12元，米饭2块管饱，和我们那里物价差不多。
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下午五点半到下庄镇后，天虽然还早，可是想到马上就要正式骑行滇藏路了，还是保存点体力避免疲劳为好，就找个小旅店住下。
长途骑车，在生活方面我虽然节俭可是也是有讲究的。在营养搭配上正好与在家相反。碳水化合物、脂肪、维生素、蛋白质、糖、盐这些都是人体每日必须，必须要均衡补充。在家的时候总是尽量控制对脂肪、糖、盐的摄入，长途骑车饮食中这些物质非但不能控制，相反还要多补充。因为运动量大，这些东西每天都消耗代谢掉了，不可能在体内储存对心脑血管构成威胁或者造成肥胖，缺少这些东西人还容易疲惫乏力。综合这些因素我每天的饮食大致是：早餐包子馒头鸡蛋咸菜5元左右；中餐五花肉炒青椒或苦瓜等12—15元，米饭1—2元管饱；晚上一份蛋炒饭6元或一大碗面条5—7元。一般一天生活费在25—30元。另外再买点糖果每天路上吃个10来粒补充体能，沿途遇到集镇再买点西红柿、黄瓜路上生吃，补充膳食纤维和维生素。这样的饮食搭配营养均衡没什么问题，可是你若问我这一路有什么特色美食，我可真是答不上来。
我这人不挑食、不抽烟、不喝茶、骑行路上不饮酒，每天只要能填饱肚子让身体健康运转就行。细想这每日不断在路途中跋涉的人，其实心中都有一个主要的目标，有想尝天下美味的，有想赏天下美景的，有品人间百态的，有探索发现科研的……我的目标就是骑到拉萨，在有生之年亲身领略雪域高原的雄浑壮美。等到哪一天我跑不动了，还可以翻着相册给孙子讲上半天的故事打发时间。
6月10号（第23天） 晴路线：下庄镇——大理州 今日骑行：134公里 累计2614公里 今日消费61元http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/18/103002q4k2h2quf94zf3er.jpg
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从下庄镇出发，今天仍旧是山路，弯来绕去，倒是不乏味。在近大理下关城区15公里时要爬一个大坡，然后就一路直冲到下关。在“左苍山，右洱海”间骑行15公里，就到大理了。
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大理海拔2090米，地处低纬高原。 “四时之气，常如初春，寒止于凉，暑止于温”，四季温差不大。市区分为古城和新城，新城又被称为下关。我在新城找客栈住下。
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大理以“风、花、雪、月”著称。下关风，上关花，苍山雪，洱海月，被誉为大理的“风花雪月”。下关风是全国所有景点中唯一以看不见，摸不着的风而著称的。下关是大理州和大理市所在地，地处苍山山口，从南面刮来的风被苍山挡住，就集中到下关这里，所以风特别大，而且很多，一年中几乎天天刮风。但大理的风很干净、温和，只觉得凉爽适宜，很是舒坦没有任何不适。
云南山多水少，面积稍大的湖泊便称为“海”。洱海是云南第二大淡水湖，叫惯了“海”倒也有了海的襟怀和气势，正是它的灵动使得整个大理风情万种。洱海之滨，生活着一个崇尚白色的美丽少数民族——白族，古时称为“白蛮”。白族男女爱穿白色服装，故有“要得俏，一身孝”之说。占全市人口65%的白族形成了以洱海为中心的“大理白族自治州”。
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崇圣寺三塔，位于苍山之麓，洱海之滨，是大理的象征。出大理古城往西北方向1.5公里处，见一大二小三个塔便是。大塔又名千寻塔，当地群众称它为“文笔塔”，通高69.13米，底为9.9米，十六级。南北小塔均为十级，高42.19米。三座塔鼎足而立，千寻塔居中，二小塔南北拱卫，雄伟壮观。
6月11号（第24天） 阴路线：大理——鹤庆县松桂镇 今日骑行：97公里 累计2711公里 今日消费42元
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清晨早早的起来，乘着凉爽从大理古城出发。只见天边云遮霞蔚，初升的太阳将天际染得通红，很是神秘壮观。在苍山洱海间继续行35公里就到了上关镇。
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大理人很爱花，无论城市居民或农村居民家家都种花，也有很多卖花的。大理的“风花雪月”里的花就是指上关花，仅茶花就有40余种。据说以前在上关有一种花，花开香飘十里，而且平时开12个花瓣，到闰年就开13瓣，现在已绝迹。不过大理一年四季随时随地都能看到很多花是真的。出了上关就算是离开了大理，也完全进入了大山区。公路在山顶上绕来绕去，坡度大，骑行渐渐觉得费劲了。
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我还在庆幸这次出来扎胎次数少，可谁知上午11点半行至距北衙镇不远处扎胎了，出来24天这是第三次扎胎。在贵州省境内骑行时全是雨天，车上粘的泥沙特别多，对链条、飞轮、牙盘磨损特别大，飞轮牙盘都磨尖了。今天在补胎时，我将备用的一副新链条换上了。从接近贵州开始山路又多又大，刹车用得也多，已经换了一对刹车皮，现在又快磨得不行了。但愿老天保佑，我备的这些东西能陪我走完全程。
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6点至鹤庆县松桂镇，住店。
老人家真是好体力、好毅力，还有一个好闺女...
预祝一路平安、顺利。
6月12日（第25天） 晴路线：松桂镇——丽江古城 今日骑行：92公里 累计2803公里 今日消费71元
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前几日只在进昆明时穿过半天的短袖，胳膊就给晒脱皮了，现在出发之前一定要戴好袖套。
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从松桂镇出发，沿着茶马古道骑行，翻山越岭下午四点到达丽江古城。乘着天色尚早游览了古城。
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丽江古城又名大研镇，海拔2400米。因其四周青山环抱，中间绿水萦绕，形如一方硕大的石砚而得名。距今已有800多年历史，是一个以纳西族居民为主的古老城镇。这里也曾经是茶马古道上各路客商们聚首交易的地方。
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古城内“三河穿城”，来自象山脚下的玉泉河水分中西东三汊蜿蜒入城，在城内又分成无数条支流，环镇越街，入院绕屋。水上座座石拱桥、栗木桥追随着流水，鳞次栉比的灰瓦土墙院落与水相依，形成了“小桥、流水、人家”的迷人景观。古城还用褐白相间的五花石铺成一条条幽深狭窄的巷道，以四方街为中心，撒向古城的四面八方。
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古城曾经最让人魂牵梦绕的就是它那舒缓而平静的百姓人家的居家生活。傍水而建的一座座小院落，都是土木结构的古式建筑，融汉、白、纳西风格于一炉，集艺术与实用一体。然而现在这里游人如织、商贾云集、喧闹非常，当初深深打动人心的宁静悠远、古朴厚道只能凭栏想象了……
6月13号（第26天） 晴路线：丽江古城——东河古镇——白沙壁画——玉龙雪山——丽江古城今日骑行：62公里 累计：2865公里 今日消费60元
今日休整观光一天，游览了东河古镇、白沙壁画、玉龙雪山。
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从丽江古城沿着香格里拉大道骑行8公里就来到东河古镇。古镇与丽江古城格调相似，只是游人寥寥，显得清净许多，反倒更有一番清幽古朴风味。东河古镇是纳西族先民最早的聚居点，中心有小小四方街，与丽江城的四方街一样可以引水浣洗，街面上的那些被人马踩踏得光溜平滑的石板，似乎还能照见往日的繁华。
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白沙壁画收门票110元，就没进去，只是在外面看了看简介。
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玉龙雪山位于丽江古城北面15公里，玉龙雪山的山顶终年积雪并常常被云雾遮蔽难得一见真容，山腰也常常被厚厚的白色云雾缠绕，远远望去宛如一条玉龙腾空。主峰5596米，因山势陡峻，雄伟异常，迄今仍是无人登顶的“处女峰”。山上万年冰封，山腰森林密布，山下四季如春，构成世界上稀有的“阳春白雪”景观。玉龙雪山冰川近20年来出现消融量增加、冰舌位置后退、冰川面积减小、雪线上升现象。全球气候变暖是玉龙雪山冰川退缩的主要原因。
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“丽江雪山天下绝，堆琼积玉几千叠。足盘厚地背擎天，衡华真成两丘垤。”（元、李京）诗中提及的雪山就是名传遐迩的玉龙雪山。
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玉龙雪山门票220元，进去后还得排半个小时到一个小时的队花160块买索道票，再花30-50块钱租件棉袄或羽绒服，最后再排3-4个小时的队坐上索道才能抵达3356米或4506米的索道站口，徒步骑马都是无法到达这里的。栈道修到海拔4680米处，所以真正登山的里程是174米。并且赏雪山需要天气晴朗云雾较少才能去，因为雪山经常被雾挡住，能见度比较低。最佳旅游时间是冬天，那时的雪山景观最壮观。夏秋季节，在那海拔高度，有可能仍然接触不到积雪。因为每天成千上万的游人抵达这里，早已改变了这一带的生态，雪线已经明显上移。
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综上所述，今一天我一个景点都没进，算是隔着门缝瞟了一眼，至多在心中臆想了一番，彼此打个哈哈了事。
6月14号（第27天） 晴路线：丽江县——香格里拉县虎跳峡镇 今日骑行113公里累计2978公里今日消费43元
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昨遇浙江和广州各两名25岁上下的年轻骑友，邀我今日一同上路。早8点半5人一起从丽江出发，上午我发发力还能勉强跟上，下午把牙咬得咯吱咯吱响也跟不上了。他们4人正当青年，我一个65岁的老头，当然不能相提并论，先跟两天再说吧，不行了只有还是我一个人单骑孤旅了。
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滇藏公路（国道214西藏—云南段）全长714公里，1974年建成通车。它在西藏芒康县北接川藏公路南线（318国道），南接昆(明)畹(町)公路(过去叫滇缅公路)，沟通了西南地区公路交通网。滇藏是四条入藏公路之中海拔最低的通道，全线途经中甸盆地和横断山脉，整个路段，4千米以上的制高点有两个，一个是4310米的红拉雪山垭口；一个是4290米的白马雪山垭口。 由于横断山脉受澜沧江、金沙江、怒江等大河切割，山高谷深，公路落差很大，有的路段在十多公里内，急降以后就又再度上升。这一路上的气候，也随着公路的高低变化而变化着，往往只有半天的路程，人却会经历春夏秋冬四个季节不同的气候与风光。此路线风景比青藏线和川藏线都要好，但是路况很差，在每年的雨季里（6～8月）频发泥石流和塌方。由于川藏路对于藏区来讲，在经济和军事交通上都有很大影响，所以常年有部队和道班维修，而滇藏路对于西藏来讲对于经济、军事的作用不大，所以没有很强的公路维护力量，反而会常常断路。因此滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”，挑战性很高。
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从今天起才算是正式踏上了滇藏路，前面的26天2865公里算是热身了。这身体热得真够慢的……
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离开丽江，最初的20多公里还算平坦，随后214国道在山间起伏，沿金沙江爬坡缓缓地骑行，途径虎跳峡景区，傍晚7点半到达虎跳峡镇（海拔1860米）。
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金沙江迢迢千里奔腾到石鼓，急转北流约40公里后，在中甸县桥头镇突遇玉龙、哈巴两座雪山的阻挡，原本平静祥和的江水顿时变得怒不可遏，以雷霆万钧之势生生在两座大山的夹持下撕开一条血路、急泻而下，劈出了一个世界上最深、最窄、最险的大峡谷——虎跳峡。虎跳峡峡长约17公里，落差达200多米。
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下午约有4小时都是沿着金沙江骑行，置身大峡谷中，景色很是壮观。可惜我一整天只顾紧紧追随4个小娃娃，哪里顾得拍照，甚是遗憾！
图文并茂，欣赏了！祝卢大夫一路顺风！平安归来！
敬佩
蓝天上的白云再四处流浪，
天路上的铁骑却朝着一个方向。
蓝天祝福您
高原祝福您
伴随着四只小鹰飞翔到离天最近的地方，西藏。
蓝天上的白云再四处流浪，天路上的铁骑却朝着一个方向。蓝天祝福您，高原祝福您，伴随着四只小鹰飞翔到离天最近的地方，大美西藏。
6月16日（第29天） 阴有小雨今日休整一天。 今日消费：80元（其中住宿45元）
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结伴同行的浙江小周昨天淋雨受凉，今早头痛鼻塞全身不适，有感冒症状。在这高原地区，感冒不趁早治，是要拖出大问题的。去药店买来针剂给他打点滴，上午输一瓶，晚上10点又输了一瓶。两吊瓶自购自打花了27块。结伴同行是缘分，相互照应理所应当。他们解我忧思，我解他们病痛，我们大家都是医者啊！
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上午顺便游览了香格里拉县城。县城不大，很整洁。除此之外我便再也说不出什么了。
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香格里拉在藏语中的意思是“心中的日月”，原名中甸县，地处青藏高原南缘，海拔3300米，是滇、川、藏三省区交汇处。也是举世闻名的“三江并流”风景区腹地。主要居民除藏族外，还有汉族、纳西族、彝族、白族等十几个民族。全县总人口近16万。据说是云南省国土面积最大、人口密度最低的县份之一，人口密度为13人/平方公里。嘿，谁要再说到处人多，到这住敢情好啊！
然而这么多响亮的名号冠在这里，它仍然和我想象中的“香格里拉”相去甚远，传说中的香格里拉、歌声中的香格里拉就像是一个遥远的没有烦恼的世外仙境，充满圣洁的光芒，美丽富饶得超乎你的想象……也许，真正的香格里拉不是这个县城，更多的是指这片一万多平方公里的土地吧。